省油。安全。拉風(fēng)，空間大，價(jià)格公道。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小，入檔輕松。不管哪個(gè)檔一次到位。

方向盤有點(diǎn)土，USB接口沒隱藏好

她是一款讓你買了不會(huì)后悔的車。

減震效果還是比較好，隔音也很棒，一年后這些情況慢慢不好了。我現(xiàn)在用了三年了，慢慢開始感覺車有點(diǎn)松松垮垮的，有那種快要散架的感覺，不知道是不是我的錯(cuò)覺。操控方面，就是掛擋時(shí)有點(diǎn)不順，特別是掛一二擋時(shí)，比較難掛，有時(shí)掛倒擋也是如此，不知道這是不是設(shè)計(jì)上的問題，很多豪友都有這方面的問題。

內(nèi)飾做工也非常好，至少比BYDF3的做工好，展車的時(shí)候我有比較過，做工細(xì)膩，很講究，當(dāng)然也不能跟那些幾十萬的車相比，真皮座椅，車內(nèi)的配置也是相當(dāng)豐富，可惜就是買車不送導(dǎo)航，我自己配的凱振導(dǎo)航，

車內(nèi)空間還是算比較大的，后排座位可以躺在上面睡覺，也很舒服。
這款車的配置是非常豐富的，我覺得胎壓監(jiān)測(cè)很實(shí)用，輪胎沒氣了，可以報(bào)警提醒加氣，
操控方面，就是掛擋時(shí)有點(diǎn)不順，特別是掛一二擋時(shí)，比較難掛，有時(shí)掛倒擋也是如此，不知道這是不是設(shè)計(jì)上的問題，很多豪友都有這方面的問題。

車內(nèi)空間還是算比較大的，后排座位可以躺在上面睡覺，也很舒服。

這款車的配置是非常豐富的，我覺得胎壓監(jiān)測(cè)很實(shí)用，輪胎沒氣了，可以報(bào)警提醒加氣，
1.8的動(dòng)力很強(qiáng)勁，即使開著空調(diào)，對(duì)動(dòng)力的影響也不大，還是比較滿意動(dòng)力方面的表現(xiàn)。

主要因?yàn)樗�是國產(chǎn)車，外觀漂亮，大氣，價(jià)格適中，支持國產(chǎn)嘛。

最喜歡的就是這款車的外觀，中國人講究愛面子，國人自己設(shè)計(jì)的車很懂這一點(diǎn)，這款車的外觀很漂亮，絕對(duì)不比本田、豐田等日本車差。記得剛買車在路上開的時(shí)候，很多司機(jī)都問我這車多少錢？都說這車很靚，有人贊我的車，當(dāng)然心里美滋滋的。
內(nèi)飾做工也非常好，至少比BYDF3的做工好，展車的時(shí)候我有比較過，做工細(xì)膩，很講究，當(dāng)然也不能跟那些幾十萬的車相比，真皮座椅，車內(nèi)的配置也是相當(dāng)豐富，可惜就是買車不送導(dǎo)航，我自己配的凱振導(dǎo)航，在網(wǎng)上買的，當(dāng)時(shí)是花了2200大洋，用4S店的導(dǎo)航當(dāng)時(shí)是要2800元。新車買回來自己加裝了3M隔熱膜，好像是花了1200元。

油耗:省油
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

優(yōu)秀的自主品牌 絕對(duì)不會(huì)后悔。

外型好看，大方，油耗表現(xiàn)在同價(jià)格車當(dāng)中優(yōu)秀。空間夠大，家庭用很好，偶爾搬家也能裝很多。自動(dòng)空調(diào)和自動(dòng)大燈很實(shí)用。中低速行駛很安靜。音響效果很好。

近光燈雖然是透鏡但是不夠亮。超過100公里時(shí)速后噪音控制一般。摩卡紅顏色不耐臟。跑長途主駕駛座椅不舒服，腿部支撐不夠

內(nèi)飾有點(diǎn)中庸，沒有科技感，讓人一看就是家庭車。空調(diào)和音響旋鈕按起來比較舒服，操作也比較方便。后排閱讀燈設(shè)計(jì)很好，車門解鎖或者打開后自動(dòng)點(diǎn)亮，點(diǎn)火后自動(dòng)熄滅。音響和空調(diào)按鈕都有藍(lán)色背光，晚上很好看。座椅是真皮座椅，有打孔，比較上檔次。后排座椅三個(gè)安全帶都有，ISOFIX接口也具備，很厚道。車內(nèi)的儲(chǔ)物格不少，放一些零碎很順手

車子看著大氣，空間比較大，腰線足夠迷人，內(nèi)飾和配置讓人心動(dòng)。底盤扎實(shí)，性價(jià)比很不錯(cuò)。

、油耗有點(diǎn)超出自己的預(yù)想，剛首保完以后，油耗上升比較明顯。也許是冬天的原因吧。目前天氣轉(zhuǎn)暖，還沒有算過，感覺應(yīng)該會(huì)低一點(diǎn)

內(nèi)飾確實(shí)很不錯(cuò)，比老款的那種顏色在檔次上提升了好多好多。

怎么說呢，小豪讓我滿意的地方太多了，不然也不會(huì)買，最滿意的地方真的很難講，想來想去應(yīng)該算是性價(jià)比吧。

4太少啊，去趟4來回得一百多公里，整個(gè)廊坊市就一家4，確實(shí)有點(diǎn)少

對(duì)小豪的感覺發(fā)自內(nèi)心地說，很滿意，我不說很棒是因?yàn)槊總�(gè)人的審美觀念不一樣，也許這個(gè)適合你，也許就那個(gè)適合你，小豪真心適合我，還有從很多細(xì)節(jié)處，如鈑金，防撞梁，車自重，玻璃等等看出吉利對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)任的態(tài)度，如果你想入手自己人生中的第一輛車，如果你在關(guān)注帝豪，它是事業(yè)初有成的你的不錯(cuò)選擇。

令我最滿意的就是空間大。兩廂級(jí)別中屬于緊湊型的車子不多

減震感覺太硬。過溝、坎時(shí)車身上跳的厲害，特別是過減速帶時(shí)，整個(gè)人感覺會(huì)向上拋一下。所以當(dāng)有人乘坐我的車時(shí)，過這種路我一定會(huì)減低速度，避免尷尬。

本車配備透鏡且?guī)в凶詣?dòng)頭燈功能這點(diǎn)也讓我非常滿意的，同時(shí)還配備四輪的“雙五輻”輪轂，與2012款相比更凸顯時(shí)尚動(dòng)感。