但是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也綿綿不絕的傳到了駕駛艙。

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很響，但不是很動(dòng)聽(tīng)

1.外形美觀，夠大氣，車內(nèi)中控較時(shí)尚，功能多，當(dāng)初買車時(shí)看完英朗再去看斯柯達(dá)，一坐進(jìn)明銳里面就想趕緊下車，受不了，太難看了；2.車身重，安全性高，跑高速時(shí)很穩(wěn)；3.噪音比較小。4、空間還勉強(qiáng)夠大。

空間還勉強(qiáng)，中控臺(tái)時(shí)尚，雖然看起來(lái)繁瑣，但是操作還是很簡(jiǎn)單

外形美觀，夠大氣，車內(nèi)中控較時(shí)尚，功能多

現(xiàn)在有個(gè)小小小的問(wèn)題，就是車子P檔怠速或者N檔的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有些大，坐在車?yán)镏灰�外面很安靜就可以聽(tīng)到“噠噠噠噠噠噠噠噠”的機(jī)械聲音，打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩看看這聽(tīng)聽(tīng)那，也察覺(jué)不到什么異常的。

隔音不錯(cuò)，比同級(jí)車強(qiáng)多了，不過(guò)我還是又做了一遍隔音，效果相當(dāng)好。

油耗，一直在市內(nèi)跑，8.2一直沒(méi)有動(dòng)過(guò)，特別是在上下班非常堵的情況下，能有這種表現(xiàn)非常滿意了。

燈光--自動(dòng)大燈還是不錯(cuò)的

后懸掛雖然不是獨(dú)立懸掛，但是加了瓦特連桿，增加了操控性。

主要是后排比卡羅拉大了

我是卡其金色的，外觀特漂亮，內(nèi)飾精致。坐在里面感覺(jué)很時(shí)尚，開起來(lái)沉穩(wěn)，有一種安全感。儀表顯示高速油耗7,8.市區(qū)8,2.400塊跑了700公里。覺(jué)得這么重的車油耗不高。我在市區(qū)用自動(dòng)擋。出市區(qū)就用手動(dòng)擋，手自換擋很順滑。

軸距有點(diǎn)小，價(jià)格還是比較高。沒(méi)剎車輔助系統(tǒng)。

綜合考慮是一部不錯(cuò)的車。

發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還行，目前還沒(méi)出現(xiàn)其他噪音，隔音也不錯(cuò)。

時(shí)尚，前衛(wèi)，適合年輕人開的一款車

轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是有盲區(qū)

大氣穩(wěn)重~內(nèi)飾雖然不樂(lè)觀，但是如果你是普通人類基本都可以做~

除了內(nèi)飾稍微小點(diǎn)外其他沒(méi)有

在速騰和GT之間 ，我相信我的選擇是正確的

別克車優(yōu)點(diǎn)< 1。如果硬要說(shuō)其哪里哪里好，那要拿它和低幾個(gè)等級(jí)的車子比，也許能找到那么一個(gè)半個(gè)優(yōu)點(diǎn)吧。

能想象出來(lái)的幾乎都有。同價(jià)位同級(jí)車中最操蛋的。我朋友是慘烈的受害者之一。

不懂車的人的最愛(ài)~~~~~~~~

加速還沒(méi)怎么試過(guò)，畢竟還在磨合期，油耗是平均速度30KM，7。6L/100KM，純市區(qū)。

其他的還么有發(fā)現(xiàn)啥問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)棒棒的

起步肉，途中加速也沒(méi)想象有力，100公里以上的加速就更有氣無(wú)力了；

后排空間真緊湊啊~LG 1米73，后面坐個(gè)1米78的朋友，腳已經(jīng)幾乎頂?shù)胶罂勘成狭耍�頭部空間也不是太理想，真不曉得2米68的長(zhǎng)軸距帶來(lái)的空間都跑哪去了？

外觀大氣！看著很不錯(cuò)的感覺(jué)

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的很！受不了了！

總的說(shuō)買了不后悔的一款車，不信你買買看！

整車都還行,油耗適中，操控自如。

低速時(shí)馬力表現(xiàn)會(huì)差些那么點(diǎn) 剎車偏軟,可能是車身重的原因

一款很時(shí)尚的車~我開的很舒適