我還是比較喜歡我這款英朗GT的布料的座椅，雖然沒(méi)有皮制的座椅耐臟，但是比皮質(zhì)座椅摩擦力大，包裹性好，時(shí)不時(shí)的喜歡激情駕馭一下，這個(gè)還是最好的。GT的駕駛風(fēng)格感覺(jué)還是相當(dāng)歐洲化的，底盤調(diào)教的很硬朗，很扎實(shí)，如果轉(zhuǎn)向指向有點(diǎn)模糊，不過(guò)采用的是電動(dòng)轉(zhuǎn)向還是很輕的，如果指向性再好一點(diǎn)，駕駛樂(lè)趣就更上一城樓了。

操控是其最大的優(yōu)點(diǎn)之一，其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)操控的如魚(yú)得水，車輛性能無(wú)話可說(shuō)。配置中規(guī)中矩，基本上該級(jí)別基本上比較實(shí)用的配置全部配備了，當(dāng)然了如果以后能夠標(biāo)配ESP那就更美妙了。

內(nèi)飾用工簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，中控雖然看起來(lái)按鍵眾多，不過(guò)并不雜亂無(wú)章，車飾用品恰到好處，新款中如能去除異味的話，就更好了英朗的乘坐空間表現(xiàn)一般，不是強(qiáng)項(xiàng)，當(dāng)然也并不是弱項(xiàng)，后備箱空間足足455L，基本上家用足夠足夠的啦。

大氣，時(shí)尚，價(jià)位稍高了些

內(nèi)空小尾箱占面積大，1.6L，AT動(dòng)力不夠，又點(diǎn)肉耗油，A柱大擋視線，要是能搭配1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)就好了

內(nèi)外都可以，很青春，適合年輕人

外觀時(shí)尚大氣，內(nèi)飾精致，音響效果一流。油耗也不錯(cuò)，目前開(kāi)了200公里，平均油耗7.3，本來(lái)心理預(yù)期是9-10個(gè)油的。

A柱偏粗且前伸的較遠(yuǎn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)嚴(yán)重影響視線；英朗的卡其金色偏嫩，沒(méi)有君威君越的金色貴氣。駕駛位空間較小，手剎位置有點(diǎn)太近。

本人從6月份開(kāi)始選車，10月份下手，期間也陸續(xù)比較過(guò)榮威550、大眾朗逸、科魯茲、新明銳、新景程等等，綜合比較下來(lái)，還是英朗比較好，只是性價(jià)比確實(shí)不高。

外形沒(méi)得說(shuō)，老婆的審美觀果然信得過(guò)！比其他同級(jí)車型大氣多了。

款式我比較看重,而且非常喜歡.

比起其它車,價(jià)格太高了

外觀大氣 線條流暢 音響效果不錯(cuò) 操作感覺(jué)比較舒適

加速比較慢了點(diǎn) 呵呵 不過(guò)我的是1.6L的 綜合油耗10個(gè)左右（車身比較重撒）

總體還是滿意的 最主要的是自己喜歡就好

美中不足換檔有頓挫感。

1、外觀大氣，內(nèi)飾清楚；2、車身平穩(wěn)，隔音效果不錯(cuò)；3、安全性比同級(jí)車好；4、油耗我能接受，可能是以前聽(tīng)“油老虎”多了，心理預(yù)期一直很高。我現(xiàn)在在市區(qū)跑了一千多公里，冬天沒(méi)開(kāi)空調(diào)，差不多近8毛一公里吧，呵呵。

1、啟動(dòng)時(shí)車速偏慢，偶爾會(huì)出現(xiàn)速度慢一下后突然加快的情況；2、安吉星第二年要收費(fèi)；3、A柱在轉(zhuǎn)彎時(shí)確有些影響視線，后座也比較硬；4、沒(méi)有USB接口；5、我個(gè)人不習(xí)慣備胎小一號(hào)。

總體來(lái)說(shuō)，外觀與性能均不錯(cuò)，空間不算大但也不小，家用足夠，我蠻喜歡的。要是價(jià)格上優(yōu)惠點(diǎn)，會(huì)更有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

外觀好看 整體外形比較有運(yùn)動(dòng)感

價(jià)格偏高，無(wú)中控大屏，無(wú)導(dǎo)航

我很喜歡這車的造型，能降降價(jià)就更好！

第一箱油 提車先加了100元，辦完手續(xù)手加滿，一共加了430元的93號(hào)乙醇汽油，一直跑到顯示refill，跑了725公里 按照工式： 錢 除以 公里 = 錢/每公里 430 / 725 = 0.593103448275862068965517241379 元/每公里 現(xiàn)在93號(hào)汽油是6.17元/升 69.69 升 /725 公里 *100 = 9.6 升/ 百公里 我這么算對(duì)嗎？？

外觀確實(shí)很好,內(nèi)飾也很好,色彩很亮.

動(dòng)力不足,視線不好,空間小,耗油,貴.

開(kāi)了這么就只有外觀讓我滿意

順便說(shuō)下，找了家二級(jí)經(jīng)銷商買的，車價(jià)13萬(wàn)6，還有送擋泥板、腳墊、龍膜，等上完牌就可以去裝。

本人新手 11月提的XT 1.6MT 現(xiàn)在開(kāi)了300多公里。

中控看似雜亂，其實(shí)布局還算科學(xué)，用起來(lái)不怎么費(fèi)勁。

外觀大氣、穩(wěn)重。油耗暫時(shí)現(xiàn)在是6.2升，我提車才4天跑了800公里，高速比較多。后期油耗應(yīng)該還會(huì)上去。不過(guò)應(yīng)該在7左右。

A柱子大。視野不清晰。

目前的油耗還不算真實(shí)，陸續(xù)跟進(jìn)。

外觀好,被評(píng)為中檔車第一名.穩(wěn)定性好

耗油大,在市內(nèi)跑每100公里在14升以上.

綜合來(lái)說(shuō)英朗是一款好車 ,經(jīng)典車！

很好的車，不管是外形還是動(dòng)力及配置都很不錯(cuò)。

說(shuō)真話，這樣的價(jià)格可以購(gòu)很多中型車了。辦下來(lái)近20萬(wàn)才購(gòu)一臺(tái)緊湊型的車，個(gè)人感覺(jué)很不值。

價(jià)格太貴，其它都還可以。個(gè)人覺(jué)得還是高爾夫好一些

外觀大氣，各方面小細(xì)節(jié)處理的比較好，很人性化，儀表盤燈光也很漂亮，雖然車身很重，但油耗也突破了人們所謂的別克是油老虎，我在市區(qū)跑平均7.4個(gè)油，比他們標(biāo)的平均油耗還低，很不錯(cuò)各方面我都很滿意音響也很牛，比日系和韓系車好，就是在同價(jià)位車?yán)飪r(jià)位偏高了點(diǎn)，但美系車安全系數(shù)高，很滿意！

要追求動(dòng)力的建議不要買1.6的，買1.8或1.6T的，其他的沒(méi)有什么缺點(diǎn)。

英朗GT外觀運(yùn)動(dòng)感不是太突出，但這車型不易過(guò)時(shí)，很滿意！