英朗GT于今晚在大連上市,這款通用別克旗下的高端緊湊型車現(xiàn)在已經(jīng)抵達(dá)大部分4S店,此次上市的車型共有6款車型,分別為1.6L手動進(jìn)取版,售價(jià)13.77萬元、1.6L自動時尚版,售價(jià)15.27萬元、1.8L自動時尚版,售價(jià)16.23萬元、1.8L自動豪華版,售價(jià)...閱讀全文>>
2010-06-23 06:03:40 汽車點(diǎn)評網(wǎng)
英朗GT于今晚在大連上市,這款通用別克旗下的高端緊湊型車現(xiàn)在已經(jīng)抵達(dá)大部分4S店,此次上市的車型共有6款車型,分別為1.6L手動進(jìn)取版,售價(jià)13.77萬元、1.6L自動時尚版,售價(jià)15.27萬元、1.8L自動時尚版,售價(jià)16.23萬元、1.8L自動豪華版,售價(jià)...閱讀全文>>
2010-06-23 05:44:29 搜狐汽車
鋼炮,小鋼炮,當(dāng)說到這個詞的時候相信很多人腦海里會浮現(xiàn)這么幾款車,高爾夫GTI、歐寶GTC、福克斯RS等等。的確,在緊湊型兩廂車中發(fā)展出來的高性能版車型我們多喜歡稱之為鋼炮。在高爾夫6代推出GTI之后,同為鋼炮行列的新雅特GTC也在最近曝出了路試諜照。新雅...閱讀全文>>
2010-06-17 13:54:13 中國青年報(bào)
“在海外,尤其是東南亞,微車(微轎、微客)非常缺乏,這一類車目前還是日本鈴木和其他日本企業(yè)來壟斷的。所以我們在國際市場上,要與日本車進(jìn)行激烈的競爭。”近日,在上汽通用五菱青島工廠擴(kuò)建儀式上,該公司副總經(jīng)理袁智軍表達(dá)了其拼殺海外市場的決心。隨著...閱讀全文>>
2010-06-12 06:03:11 汽車點(diǎn)評網(wǎng)
寫這篇文章的時候我正在糾結(jié)頭頂?shù)目照{(diào)出風(fēng)口,盡管已經(jīng)步入夏季,但在辦公室里你絲毫感覺不出來樓外的高溫,相反手和腳都是冰涼的?墒沁@時候隔壁的同事卻在抱怨還是有點(diǎn)熱……在汽車內(nèi)部同樣也有這樣的問題,而雙溫區(qū)自動空調(diào)就能為我們解...閱讀全文>>
2010-06-11 05:47:57 汽車點(diǎn)評網(wǎng)
我們通過網(wǎng)絡(luò)流出的曝光資料可以斷言,上海通用英朗GT的配置已經(jīng)達(dá)到一個全新的高度。從目前資料上分析,這些配置它不僅可以帶來更為人性化的舒適體驗(yàn),而且還將具備更高科技含量的安吉星OnStar“全時在線助理”系統(tǒng)裝備其身,讓全新意識的服務(wù)體系進(jìn)入民間,...閱讀全文>>
2010-06-10 05:03:40 車馬驛站
在別克三款新車型君威、君越以及英朗風(fēng)頭正勁的時候,英朗家族又再添新丁,穩(wěn)重成熟的三廂家轎英朗GT日前最近登錄京城各大4S店內(nèi),它擁有與英朗XT完全不同的風(fēng)格設(shè)計(jì),不再是簡單的兩廂變?nèi)龓@么簡單。英朗GT將于本月23日正式上市,屆時消費(fèi)者將會得到售價(jià)以...閱讀全文>>
2010-06-10 05:03:40 車馬驛站
在別克三款新車型君威、君越以及英朗風(fēng)頭正勁的時候,英朗家族又再添新丁,穩(wěn)重成熟的三廂家轎英朗GT日前最近登錄京城各大4S店內(nèi),它擁有與英朗XT完全不同的風(fēng)格設(shè)計(jì),不再是簡單的兩廂變?nèi)龓@么簡單。英朗GT將于本月23日正式上市,屆時消費(fèi)者將會得到售價(jià)以...閱讀全文>>
2010-06-07 05:08:39 汽車點(diǎn)評網(wǎng)
幾年前“80后”的概念逐漸興了起來,也有一些相應(yīng)的詞跟著一起——自信、叛逆、個性——這些詞幾乎成了80后的代名詞。80后的一代人也開始活躍在每個角落,從大學(xué)生到工作了幾年的老員工(我周圍的90%以上的同事都是80后)。同樣,80后也是汽車...閱讀全文>>
2010-06-04 05:16:10 搜狐汽車
五月中旬伊始,大江南北的溫度迅速飆升,30多度的炎熱天氣已經(jīng)開始顯現(xiàn)威力。盡管空調(diào)已經(jīng)成為汽車的缺少的組成部分,但就空調(diào)配置的高低及實(shí)用性來說還是有區(qū)別的,比如手動和自動空調(diào),傳統(tǒng)單一溫度調(diào)節(jié)和可調(diào)溫度分區(qū)空調(diào)等等。買車除了代步便捷之外,咱們...閱讀全文>>
2010-06-03 05:12:43 汽車點(diǎn)評網(wǎng)
參加工作以來,最大的感受就是這時光已然不是自己的了——在各種新車發(fā)布、展會報(bào)道、趕工方案的加班之中,一眨眼的功夫2010年就已經(jīng)跑過去了近一半。而且你根本沒時間感嘆時間的流逝——車市中又多了不少新面孔需要我們?nèi)チ私馊ミx擇,新車替...閱讀全文>>