底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，并接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。練功夫通常練下盤，這汽車操控高低好壞，乘坐舒適與否都與底盤有關系。挺基礎的...閱讀全文>>

 在8月8日（立秋）之后，我國就已經進入了傳統意義上的“秋天”。不過今年的秋老虎顯得格外的兇猛，近日我國不少地區白天的最高氣溫依然超過了30攝氏度，而使用多時的空調在目前仍然是不可或缺的。不過在很多情況下，前排乘客已經感覺到絲絲的涼意，而后排的乘...閱讀全文>>

 參加任何一款別克新車的試車活動流程總如某些古老而又莊嚴的儀式一樣一成不變。照例以稍嫌自我吹噓的技術說明開始，然后則是一整天的試駕，最后則會以一場記者和廠方技術人員之間的激烈問答落下帷幕。我總覺得嚴格地執行這一流程對別克來說意義重大。因為相比...閱讀全文>>

 6月下旬，別克英朗GT火熱上市，在中級車市場又掀起浪潮。近兩年，通過新君威、新君越、英朗XT等新產品，別克品牌產品再度贏得了用戶的口碑，而且也通過不斷飆升的銷量得到扎實反映。可以說英朗GT的到來恰逢其時，踩著“全球平臺，歐美技術”成功鋪就的紅地毯，...閱讀全文>>

 6月下旬，別克英朗GT火熱上市，在中級車市場又掀起浪潮。近兩年，通過新君威、新君越、英朗XT等新產品，別克品牌產品再度贏得了用戶的口碑，而且也通過不斷飆升的銷量得到扎實反映。可以說英朗GT的到來恰逢其時，踩著“全球平臺，歐美技術”成功鋪就的紅地毯，...閱讀全文>>

 從汽車市場來看，緊湊車優勢很大，不僅價格合適而且各品牌競爭也比較激烈，因此選擇面是相當的豐富。更重要的是，對于普通3-5口人的家庭用車或個人出行而言，緊湊車的空間以及配置完全足夠，加上發動機沒有超過2.0L排量,油費支出以及保養成本都在普通家用可接...閱讀全文>>

 三廂緊湊型車歷來是家用轎車市場中競爭最為激烈的兵家必爭之地，其中占據中高端市場的合資品牌以及部分自主品牌的產品已經不再只是把注意力僅僅集中于國人最為關注的低油耗之上了，而是在發動機動力上提升了一個臺階，當然這也和國人對一般家轎的動力性能提出...閱讀全文>>

 別克英朗XT：它是別克推出的首款五門轎跑車，融匯了別克所能賦予中級車的最佳動感基因，它以前瞻潮流的運動風格、創新領先的動力科技和卓越的產品品質，為新一代年輕新銳帶來動感非凡、暢快淋漓的駕馭體驗，激發他們自我創新的靈感和動力，體現他們不拘一格、...閱讀全文>>

 中國成為汽車第一產銷大國已經不再是新聞了。在這樣的大好背景下，新車不斷涌現，老車型不斷改款，我們把大部分眼光放在了那些新車熱車以及賣得好的車型上，但是市場上也不乏一些銷量欠佳的車型，銷量不好有多種原因，可能是價格太高，也可能...閱讀全文>>

 2010年7月19日，上海通用汽車在別克英朗XT1.6T和1.8L的共四款車型上增配安吉星OnStar“全時在線助理”，并提供一年試用期內的免費服務。目前，帶OnStar的新車已經到店并正式開始銷售。這是繼英朗GT之后，英朗XT再次將這一世界領先的人性化隨行...閱讀全文>>