機(jī)械液壓助力，指向精準(zhǔn)，路面反饋清晰。如果開(kāi)電子助力久了，你會(huì)覺(jué)得翼神的方向盤(pán)很沉重。
舒適性尚可。坐椅包裹性還不錯(cuò)，跑長(zhǎng)途長(zhǎng)時(shí)間駕駛屁股容易疼。

好看。棱角分明，鯊魚(yú)嘴，頗具進(jìn)攻性，風(fēng)阻系數(shù)優(yōu)秀。另外，還是好看。可別亂貼拉花，汽配風(fēng)太傷了。

發(fā)動(dòng)機(jī)安靜（我父親是做發(fā)動(dòng)機(jī)的，試車打燃一聽(tīng)，就說(shuō)好），省油。變速器配合好。超控好。跑高速，開(kāi)空調(diào)都可以跑7個(gè)油。開(kāi)了一年，無(wú)任何問(wèn)題。在車庫(kù)里，有一個(gè)小擦掛，把加裝的前左風(fēng)翼撞了，但很快補(bǔ)好，證明質(zhì)量還可以。軸距2600多，也算主流。

操控感覺(jué)不錯(cuò)，特別是彎道感覺(jué)不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲音還好，如果用好的全合成機(jī)油，那就相當(dāng)給力了。而且油耗可能還會(huì)低點(diǎn)，本人現(xiàn)在用的MOTUL 8100 X-MAX 5W30

我買(mǎi)的是1.8手自一體的 剛買(mǎi)不到一個(gè)月 這款車是我看了一年多才買(mǎi)的 太喜歡它了 不管外形還是配置 去年今年加起來(lái)在網(wǎng)上看不下數(shù)百下次 最終老公決定買(mǎi)了 老公駕齡到今年16年了 它說(shuō)這款車真的不錯(cuò) 加速啊 開(kāi)的感覺(jué)啊都很舒服 配置在這樣的價(jià)位已經(jīng)很不錯(cuò)了 現(xiàn)在在磨合期 不敢超過(guò)100公里 油耗在磨合期要多點(diǎn) 大概七個(gè)多點(diǎn) 在鄉(xiāng)村公路一級(jí)公路和城市街道開(kāi)各為三分之一 是能接受范圍

我是5月8號(hào)提車，10款，舒適版，操控性不錯(cuò)，MT更有駕駛樂(lè)趣，開(kāi)過(guò)高速，180還是比較穩(wěn)定的，方向比較重，所以穩(wěn)，超車比較帶勁，剎車算是比較給力的。包圍性座椅座得挺舒服的，空間不錯(cuò)，家人，朋友都說(shuō)比較寬闊，就是后尾箱有一個(gè)全尺寸備胎，顯得后尾箱空間不足。

外觀時(shí)尚，漂亮， 性能還可以，

省油，加速好，操控好。都聽(tīng)說(shuō)東南的做工差，其實(shí)真的坐進(jìn)車?yán)铮�也沒(méi)有想象的差，只能說(shuō)一般吧。南寧室內(nèi)油耗7.8，高速跑了6.5，確實(shí)比較滿意的

外形還不錯(cuò)

外形很不錯(cuò)，我喜歡，有改裝的潛力。1.8CVT的動(dòng)力也非常不錯(cuò)，值得推薦

外觀挺運(yùn)動(dòng)。

買(mǎi)菱帥了的可以買(mǎi)這個(gè)改EVO10了