新車買回剛開幾天，最大感覺是車內(nèi)很安靜，減震很舒服，方向盤比較輕，轉(zhuǎn)向很靈活，轉(zhuǎn)彎半徑小，后排縱向空間的確很大，燈光特別亮，而且轉(zhuǎn)向時(shí)燈光隨動(dòng)很好，全景天窗是一亮點(diǎn)，1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)起步還是比較慢一點(diǎn)（新車，不敢深踩油門），油耗在12升市區(qū)開空調(diào)還是很不錯(cuò)了，以上是和我以前的福特蒙迪歐對比

油門比較重，時(shí)速100公里感覺胎噪比較大，5速變速箱還是不夠，50公里時(shí)速下坡時(shí)，收油門能很明顯的感覺到車子頓挫換擋，感覺很不爽，市區(qū)開車倒還好，基本很平順，前排儲物空間少，眼鏡，手機(jī)，紙巾盒的儲物位置不明確，后排座椅墊教短只是最不能理解的

選了半年車，終于開上了奔馳E260L時(shí)尚，主要覺得和寶馬5對比，還是奔馳的舒適性好一點(diǎn)，其實(shí)我當(dāng)初傾向于寶馬5，外觀更霸氣復(fù)核國人的審美觀，動(dòng)力+8速感覺還是好過奔馳E260L，對比試駕后選擇奔馳主要是我現(xiàn)在不追求開車速度了，40了，更希望穩(wěn)重點(diǎn)，舒適性要求占了上風(fēng)，當(dāng)然還有在奔馳車?yán)锟吹角懊娴娜�叉�?biāo)志也是多年的夙愿。現(xiàn)在看來總體感覺車還是很不錯(cuò)，不過大部分時(shí)間車是老婆開，我每天開著貨車送完貨回家，只是圍著奔馳車轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，心理上已經(jīng)很滿足了，呵呵！終于知道，買奔馳車更重要是心理上的滿足。