空間巨無霸，坐慣325的人再坐進這車，覺得空間太奢華了呵呵。因此以后全家出行主要就E300了，325在單人出行或接送孩子的時候才用上；

最低到過百公里8個多。

最大的感受就是穩，無論是行車，提速，走攔路。那真不是吹的

高速上車很穩

內飾為什么不設計成皮質縫線的那周，還是這種軟材質，沒有質感，看了CLK還有凱迪拉克的什么RX什么的，都是縫線的皮子，還有英菲尼迪的EX，不過BMW和奧迪也不是。。。。

那個胎噪，真的太恐怖了。無論是普通水泥路甚至柏油路，吧嗒吧嗒的，感覺就是從后座的底下傳來的聲音，我都懷疑車座下面是不是穿了個洞了，后輪兩條是剛換的兩條新倍耐力，應該不存在吃胎的問題，會不會是避震？還是別的零件有問題？究竟有啥辦法可以降噪啊？難道又得換米其林么？ 還有冷車剛啟動那會，發動機有喘氣感，就像咳嗽的病人在喘氣那種感覺，是不是該清洗油路了？跑了快6萬公里了。

CF卡MP3操控方便效果非常給力

中控的按鍵較多。。雖說分區很明確，但是對于不熟悉的人，感覺還是畢竟亂。

導航地圖一般,但是基本好用. 當然沒有城紀通好.旅游可以加個.大家討論的放水杯只有一個的問題,的確不太方便.只有把扶手盒半開.也還說的過去.不過實在喜歡扶手盒和儀表全黑的統一感.沒辦法了.動力用S模式還可以.C模式油門比較緊.開這樣的車的確不是用來彪的,適合不急不忙的優雅感覺.超車就難了.SD卡用SANDISK就可以認,下了不少MP3,非常好用.喜歡.開始用了一個雜牌,不認.付駕駛的確全部電動記憶.好用.感覺車頭好長,挺氣派.黑外米內漂亮.44.8萬,2個A保.1600多的奔馳跑車車模一個（車模里價格最貴的。呵呵）,BENZ雨傘2把.瑤池扣2個,原廠角墊一套。BENZ打火機5個.因為認識里面很多銷售,就搞了很多.哈哈.我8年駕齡，最后是PASSAT.也不算小車了。這2天開了下，都覺得不好開。感覺比PASSAT要大。

行程主要是跑市內，正常駕駛習慣，油耗準確數據為12-13升

對于很多人說E200的加速不行的，我想應該不是E200車主，本人曾多次測0-100，基本上都是8秒左右，最快一次是和一個朋友一起測的，他180斤，我120斤，S模式，沒有關掉ESP的情況下，測出了7.9秒的成績，如果關掉ESP的話不知道會不會更好

車子操控不錯，功能都很實用。

關鍵是，E300很厚道，有各種優惠，配置高，我是比較追求性價比的。

開始城區要14左右

智能大燈（這次減配的給減掉了）功能很多，已經體驗了晚上轉彎時自動照亮側面。沒體驗的還有就是長途遠光的自動切換。

舒適度： 前排舒適度不錯，后排昨天才有機會感受了一下，勉強把，全國人民都知道，E的后排座椅太短了~ 呵呵~。

下面說下E300L駕駛感受，開這個車就像王軍霞跑步，慢悠悠的，你使勁踩油門，感覺他還是不急不慢的在加速，但是，只要你踩油門，動力就根本不會斷，非常持續。

起步的時候真的有點遲鈍

門鎖上的那個小圓點太廉價，純黑色塑料，還比不上原來帕薩特上鍍鉻的。

高速上穩定性特佳