動(dòng)力操控都很好

起步有點(diǎn)肉

車身厚重，底盤扎實(shí)，懸掛調(diào)校不錯(cuò)，駕駛穩(wěn)定性好，不過方向盤回力稍差，油門重。

操控性能不錯(cuò)，內(nèi)部設(shè)計(jì)也很滿意

沒什么缺點(diǎn)

操控性能不錯(cuò)，內(nèi)部設(shè)計(jì)也很滿意

E280三次保養(yǎng)的費(fèi)用，首保5000公里，費(fèi)用，2100元。08-03-05 13:58點(diǎn)擊查看原圖(55.89 KB)  第二次，15000公里，費(fèi)用4900元08-03-05 14:00點(diǎn)擊查看原圖(86.56 KB)  第三次，25000公里，好像是2000多，單子懶得找了。第四次，36000公里，費(fèi)用5354。

剛坐上去的第一感覺就是座位很舒服 。

今天從延慶經(jīng)八達(dá)嶺高速回京，出延慶縣城開始到六環(huán)為止，油耗6.71。最終開到南三環(huán)平均油耗7.5。E280自動(dòng)模式是比較省油的。有時(shí)玩手動(dòng)模式，轉(zhuǎn)速維持在3000多轉(zhuǎn)，油耗較高，10個(gè)左右。

沒有通風(fēng)座椅（不知道能否加裝）

防溜車（On Hold）功能。E的On Hold功能非常實(shí)用，在等紅燈時(shí)繼續(xù)深踩一下剎車就可以松開右腿了。綠燈后繼續(xù)踩一腳油門就可以走了。

試了下導(dǎo)航，這個(gè)麻煩啊，我是個(gè)路盲，向來也不記路名，看著菜單上一長(zhǎng)串路名，我著實(shí)頭暈，也不知道有沒有一鍵回家導(dǎo)航功能，難道非得要我像某位大俠一樣再另加個(gè)導(dǎo)航？

內(nèi)飾 斯圖加特的做工沒得說，大量的真皮輔以鍍鉻和桃木彰顯豪華。

倒車?yán)走_(dá)是個(gè)遺憾，為什么不能在屏幕上做個(gè)模擬呢？方便，直觀。

目前車子的問題：有時(shí)，遇到路面有小的坑洼或者過減速坡（也就是車子會(huì)震動(dòng)的時(shí)候），車子有異響，我已經(jīng)找到一處就是我的駕駛座位安全帶卡扣處，摩擦真皮座椅，發(fā)出吱吱的響聲但除此之外，還有響聲，不知道哪里的，肯定不是機(jī)械問題，但輕微的吱嘎聲音還是很惱人 - 不知道有和我遇到同樣問題的沒有 btw：天窗曾經(jīng)在開關(guān)的時(shí)候有異響，4S店說是軌道進(jìn)灰了，保養(yǎng)的時(shí)候免費(fèi)幫我清潔了一下，就好了

駕駛感覺還可以,動(dòng)力輸出很溫和,但絕不乏力,快速加油時(shí)也有不錯(cuò)的推背感,高速上超車很輕松,感覺越快越有勁

奔馳車?yán)锩娴淖龉じ杏X上好于BMW

昨天去車行交完全款，拿到了車鑰匙。

空調(diào)。E200的空調(diào)似乎比C200的強(qiáng)不少。如果火大的TX開C需要把空調(diào)調(diào)成三檔以上的風(fēng)速好像才涼快些。但是出風(fēng)口的噪音也上來了。E好像不存在這類問題。一切放在Auto的位置即可。

內(nèi)飾，十分滿意！米內(nèi)也是大眾色，但我覺得比較搭調(diào)。

內(nèi)飾接近于完美，莊重而不呆板，遠(yuǎn)勝于寶馬，奧迪；和雷車和英車有一拼，氛圍燈超棒。

方向盤控制鍵很好操作

內(nèi)飾非常得喜歡，給人很年輕時(shí)尚的感覺

內(nèi)飾還是很精致的，畢竟是進(jìn)口車，不知道國(guó)產(chǎn)了之后會(huì)不會(huì)有改變。