油耗一般

避震太硬

內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用，用料一般，細(xì)節(jié)做工有待提高。

后備箱空間有點(diǎn)小，我不太滿意，也能夠滿足日常使用。

如果配上5或6位的自動(dòng)波箱與非常不錯(cuò)動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗經(jīng)濟(jì)性能更突出。雖然已不輸給同級(jí)的日系車，但車內(nèi)鈑金的國(guó)內(nèi)裝配水平還能提高些。后避震是硬了些，但轉(zhuǎn)急彎到蠻平穩(wěn)的。

6速就更好了

胎噪大點(diǎn)，缺乏可選配置。

舒適性不夠，鈑金縫隙大，發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴聲音有點(diǎn)大，到4S點(diǎn)去咨詢了一下，他們說這是通病，已經(jīng)向廠家反映了。

最大的缺點(diǎn)是避震懸掛有點(diǎn)硬。受到后懸掛的牽連，舒適性降低了，其次是自動(dòng)版的4速變速箱有點(diǎn)落后。動(dòng)力沒有手動(dòng)版的強(qiáng)勁。最后是前臉造型有點(diǎn)保守，沒有像新嘉年華那樣具備侵略性，不能讓玩車的朋友一下子選中它。但相信我，只要稍加改裝，絕對(duì)會(huì)是輛超有回頭率的酷車。