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 激起腎上腺素的加速感、低沉有力的轟鳴聲，想必跑車所帶來的直接感受遠不止這些。在曾經(jīng)走過的2年時間里，我們所試駕的車型已包羅萬千，經(jīng)過我們細致的篩選，今天特意為大家?guī)�來�?款極具視覺沖擊力的車型，它們分別來自世界知名的5大廠商，累計售價達2千萬元...閱讀全文>>

 在看過法拉利California的外觀體驗之外，相信很多車迷對它駕駛艙體驗一定更加期待，對于一款超級跑車來說，外觀炫麗是必要的，而內(nèi)飾豪華精致也是必須的，當然駕駛的感覺要更出眾才能博得車主的心，法拉利自然有這個實力。在打開車門的剎那，應該說法拉利Cali...閱讀全文>>

 California作為法拉利首款硬頂敞篷GT跑車，還創(chuàng)造了多個第一次，第一個前置V8發(fā)動機，直噴技術(shù)第一次使用，第一個七速變速器，第一個可折疊的硬車頂，第一個垂直排列排氣管。而我們也是除車展外首次與California親密接觸，雖然時間短暫但依然令人印象深刻。法...閱讀全文>>

 如果問你當今世界上汽車變速箱技術(shù)的最新成果是什么，恐怕第一個想到的就是“雙離合”一詞。雙離合的起源就如其他汽車高科技一樣，其設計都來自賽車運動，而其實際應用早在80年代初的保時捷Prosche962C和1985年的奧迪AudisportquattroS1RC賽車上，并為他們贏取...閱讀全文>>