直接優(yōu)惠完后裸車18.88萬，再贈(zèng)送全車太陽膜（藍(lán)天牌子，包括前檔、）。忽悠叫我在他那買保險(xiǎn)，再加贈(zèng)幾千大禮包，我說算了，自己提裸車吧。

相對(duì)卡羅拉,雖然是4驅(qū),但還是單碟cd,2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),從起步到最后,聲音都比較大,很奇怪,豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)不是最好的嗎?

風(fēng)扇聲音巨響，尤其夏季開空調(diào)啊，有的時(shí)候關(guān)了音樂行駛中也是能夠聽到翁翁聲的，有的同學(xué)說風(fēng)扇聲大是因?yàn)楣β蚀蟀。海┧坪跻灿械览恚?/div>

視線就不用說了，很好。

空調(diào)制冷很好，至少比我2.3的馬6好。目前我們這里35度的高溫，打一會(huì)溫度就OK了。

聽說，最近油價(jià)又漲了，我真的一點(diǎn)都不在乎！20元以內(nèi)可以接受。。。。。。 通過漲價(jià)可以提高大家的環(huán)保意識(shí)，減少路上車輛，提高空氣質(zhì)量！像北京這種狀況開車還有什么意義？ 本人2.0手動(dòng)經(jīng)典，最近綜合油耗為6.91升/百公里。。。。。。

另外在油耗上也同樣感覺表現(xiàn)出色。

對(duì)了巡航在車少的高速上真的很實(shí)用，我在大廣高速上用過，不用踩油門的時(shí)光聽著音樂喝著熱茶看著風(fēng)景。

借力往前跑跟油時(shí)會(huì)有些許頓挫感

內(nèi)飾，先看的是淺內(nèi)，第一感覺是一般，豐田的一貫風(fēng)格，不痛不癢

2.0MT豪華升級(jí)版，2月20日提車，到今天共行駛960公里 第一次加油300塊，行駛366公里油燈亮，油耗12.13升（由于是空油箱加油，行駛到油燈亮的時(shí)候，并沒有用完所有的油，所以油耗是不準(zhǔn)的）

有個(gè)讓俺深惡痛絕的油門太TM輕了，開到現(xiàn)在，我也不怎么習(xí)慣。用力小了，它靜若處子，大了，它動(dòng)若脫兔，這些本無可厚非，哪個(gè) 車都這樣，但它在這二者之間很難讓你感覺到有什么過渡，你得小心的用腳試探。害苦我的腳腕啦:cry: 其他的沒有

轉(zhuǎn)向燈的滴答聲太輕，每次都忘記了燈還在跳。

俺的R4是09年9月提的車，近日遇到一怪事車子停在平地上，左右晃動(dòng)車身，無任何異響；車子停在傾斜的地面上，尤其是在左前輪和左后輪較高（類似于半邊車子在馬路牙子上）時(shí)，左右晃動(dòng)車身，左后輪發(fā)出“格、格的聲音”非常明顯。都說是車子是修壞的，俺不想動(dòng)不動(dòng)就去修車所以，請(qǐng)教壇子里的TX，這種情況正常否？可有同學(xué)也遇到類似情況？萬望指教。

2.0手動(dòng)版，現(xiàn)跑了1007.7公里，用93號(hào)油85.37升，平均8.47升/100公里。 有一半高速路和城市快速路，一半市區(qū)路。這么低的油耗，我也有點(diǎn)不相信，算了二遍才公布上來。

適合跑長(zhǎng)途，舒適，實(shí)惠

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大了點(diǎn)，不過里面聽不見。

舒適，空間很大，是一輛很好的都市越野車。

自動(dòng)大燈不錯(cuò)很省心，放到自動(dòng)上我就再也沒有管過燈光開關(guān)了。

行駛性和剎車性能都不錯(cuò)。

第一個(gè)300元150公里，第二個(gè)300元，230公里。第二次加油亮燈加38.02升開了230公里又亮了，算一下油耗17升百公里。是不是我的小R有問題?

昨天提車,下午五點(diǎn)半才拿到合格證,上五環(huán)奔高速,一路狂奔,終于在時(shí)速120時(shí)聽到一聲異響,象是發(fā)動(dòng)機(jī)部位,擔(dān)心是發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的只好降低速度,連QQ都把我拋的遠(yuǎn)遠(yuǎn)的......中途在承德住了一宿,因?yàn)楦咚贈(zèng)]通,辦好走國(guó)道和省道 ,過了平泉以后道太爛了,很多地方在修路， 又因一個(gè)大貨卡在一個(gè)坡的中間,又堵了一個(gè)小時(shí)的車下午一點(diǎn)多才到家........里程表才400多公里。