新車才開幾百，就發現左后門位置經常發出金屬相互摩擦的咯吱聲，到4S店找維修員坐到車上，卻又沒有聲音，折騰了好幾次，現在跑了5000KM，響聲依舊，自己總結了一下：在停車很久后再開的時候有聲音，大約10多分鐘后就沒有了，據此判斷是不是左后避震系統出故障，車開了一會兒避震潤滑了，就沒有聲音了，有沒有哪個兄弟姐妹能救救我…… 另外感覺豐田的品牌+近30萬的車價，不應該出現這種情況，4S店的服務也讓人心寒，沒有傳說中的那么優秀，售后還說這是RAV4的通病，如果早知道我絕不會買它的，我非常絕望，我是在久久豐田買的車，在此也投訴他們。

統計天數：30天 總加油量：275.81L 總行駛里程：2786.00KM 總平均油耗：9.90L/100km 。

4.6提車。今天順路去加油。兩次跳表之間加25升93，行駛距離280公里，合8.9百公里。主要為縣級公路，5-10公里短途多。

啟動的聲音確實響了點，

雖然空間大，但是座椅小，感覺只是屁股放上面了，腿卻在放空。

剛提的，在地庫中沒有打火，發現掛檔（所有檔位）在踩離合掛檔的時候會有嘩嘩的聲音，大家都是這樣嗎？還是我的變速箱有問題哪？

行駛噪音較大

因為大部分時間在100公里左右時速，所以感覺加速還行

昨天剛提車時，方向有些重，現在輕松了很多。

今天去超市，倒完車，忘了掛回P檔，直接熄火了，沒事吧？聽廣播上說好像不好，具體哪不好也不知道。

昨天下午提車，2.0升級自動擋，218000。

外觀： 不算好看，但也絕不難看，中規中矩吧，如果自己加些裝飾的話會更好。

只是剎車，今早高架上橋處剎車踩的不夠大，居然流坡了，看來剎車力度是要大點，用以前開車的剎車力度習慣了，這個還要適應。

內飾方面唯獨感覺中空板面很臃腫，極其不協調

底盤也夠軋實。

各位，我的RAV4 2.4， 前幾天突然方向盤不正了。就是說如果方向盤很正的時候，車總是往左跑偏。想直行必須方向盤往右打一點。請問大家是否有這樣的問題。 我在想是不是因為我每次停車時都要拐一個右轉的死彎，導致右打輪的助力損耗所致。但車才買了1年，開了5000公里，不應該這么快呀。。。

昨天早晨發動就有這種情況，今天早晨還是。啟動后抖動3-4秒后恢復正常，期間在1500轉到1200轉徘徊最后回到1500轉，下車觀察后發現先開始不冒煙，過會后開始冒煙。有遇到過這種情況的嗎？跑了18640公里了。

內部空間夠大，

上次發表過一個帖子，在回家的路上，適時運用一下空擋熄火滑行技術，很輕易地實現郊區百公里油耗4.745升，進入4升俱樂部。

阻尼適度。贊下。。