倒車的時候輕點剎車，好像剎車盤傳來刺耳的吱吱聲音，大家有沒有這個情況？是什么原因造成的？

輔助安全功能齊全

提速：2.4排量提速很迅猛，得悠著點給油。

定速巡航實用。有人說是雞肋，那是因為可能他不經常跑長途的緣故吧。咱跑的多，所以感覺很實用，方便，跑長途不累，就是有一點，太輕松了容易犯困，呵呵。

隔音一般，也不打算去弄，20多萬的SUV嘛，就這樣了，咋搞也搞不成為BENZ 卡卡:D 拿回來第一件事就換了個飛歌黃金版主機，一對健伍套裝，一對阿爾派同軸。

怎么感覺發動機的聲音變大了。

2011-02-01 12306 366 44.62 93# 6.97 311.00 是 10.18升/百公里 。

但有一點值得肯定，新車1個星期后車內氣味就不明顯了

最滿意的是它的空間。比鐵觀大多了，還平坦。

備胎設計：后備胎設計雖好看但是也帶來不便，以前停車場停車時都習慣倒車入位，一個是后備箱能安全一些，再一個走的時候車頭沖前即使前面情況復雜的話也方便一些，倒車入位也容易一次入位成功。現在停車開尾門要車后有很大的空間才行，感覺有點不便，如果停車的地方有點斜坡的時候開尾門還不能開到最大，鉸鏈不能把門固定在一個角度的時候很麻煩，尤其手里拿東西多的時候，一個人撅著屁股頂著尾門操作還真有點尷尬。終于明白現在很多車都把備胎放屁股底下而不是背著的原因了。

我定的是白色的2.4AT自動豪華版 車價24.68w 優惠1.48w 就是 23.28w 后來加了1w 在4S店加了 導航一體機，側踏板 ，前保險杠，兩眼倒車雷達，側面車窗貼膜，還有整車貼花（明天去在磨點其他東西，4S店的 售車小姐很好說話:loveliness: ） 。

9.24日本人駕駛RAV4車2.0AT從山西回家的路上，時速130公里正常行駛中車輛突然有頓挫感（好像強制降檔的感覺，車輛后坐）然后發動機故障燈和上坡輔助燈同時點亮，停到路邊后瞬間怠速有點高（空擋大概1700-1800轉）幾十秒后怠速回到500轉車輛有點發抖我把點火開關關閉，幾分鐘后再次啟動怠速各方面都正常，但是發動機故障燈和上坡輔助燈長亮，咨詢4S也沒說出什么原因，我堅持把車開回來第二天去4S檢測可是故障燈又都正常了4S說一切正常沒檢測出故障，只有等在亮的時候來看看。

地板油加速還算靠譜的，不過LD對地板油的推背感很不滿意。不過開上我的VV同樣是地板油明顯發動機已經咆哮，車子加速明顯比RAV4差了很多。

看了好多童鞋寫的新車作業，感覺不用點心寫出來比較詳細的。我就將就著弄一點，裸車一輛徹徹底底的新手，前后看了不到半年車，最先選的是途安手動智雅灰色的，上海車展上定的，加價3k再優惠6k，16.18w，送9k禮包，等了2個月未果，改成自動，加1.4w，不過還是沒有灰色，期間發現小r優惠挺大，而且有朋友也推薦，再加上tsi+dsg的顧慮，就定了小r，2.0AT自動灰的，裸車價19.48w，送交強險和1k油卡，其他一些小東西，感覺價格還算不錯。8日定車，13日付款，15日提車，加了300元93號的，開了240km，燈亮，也不知道多少油耗，新車初始油箱應該快見底吧。今早小區了碰了人家車，自己全責，新手總歸要出點狀況吧，好像也沒什么心痛的感覺嘛。挺大的一個車，各位有什么建議判斷車位，距離感之類的。

內飾也很漂亮

白色是越看越好看啊。

飽受詬病的4AT沒有感覺到明顯的頓挫（等過了磨合期急加油再試一下是否明顯），

計算了下昨天的油耗， 133公里， 22升油， 平均16.5升/公里！ :cry: 昨天一口氣辦了幾件事情，幾乎都在高架路出沒，最堵的南北高架跑了2,3回， 全程空調， 乘員保持2~4人。

方向隨速度加重。不錯。高速操控，信心沒問題。這個更多要看個人技術、經驗，不做過多評論。

操控：開起來比較輕松，我上高速喜歡用定速巡航，還是比較實用的。轉彎、過坡的表現也還不錯的。