“環保”、“綠色”與“新能源”，似乎是這幾年車展“永恒不變”的主題。日益嚴峻的環境問題、能源危機，讓每一個有智之士，都明白——我們的能源利用方式，不得不變！而精明的汽車大佬們，自然也嗅出了這里面的商機，這次車展上的新能源產品...閱讀全文>>

 還有一周，車迷們最期待的車展又將拉開序幕，車展中那些模特MM和概念酷車附近的戰地，必將是無數攝影愛好者的必爭之地，不過其實車展中最會受人矚目的，將是那些更與現實接近的上市新車。模特在漂亮不是自己的，概念車再酷咱也開不上，只有那...閱讀全文>>

 相同的底盤結構，相同的6MT變速箱，同樣的自主品牌身份，瑞麒G5和奔騰B70身上擁有太多的共同點。這也注定了他們將會是冤家一對。而瑞麒G5也把B70當成了自己最主要的對手，那么單從性能配置上看，它們到底誰更強呢？外形：B70更低調，G5更時尚瑞麒G5在造型設計...閱讀全文>>

 對于選購一款中型車這件事而言。刨除一些性能配置方面的亮點，真正打動大多數購買者的因素可能還是其優于緊湊級車型的內部空間和相對更強的動力性。而針對人群和市場定位的不同，中型車售價也有著明顯的差異。所以本篇文章就為大家推薦幾款“能文也能武，外觀...閱讀全文>>

 隨著汽車在國內的普及，龐大銷量的澆灌下，汽車文化正在中國大地上生根發芽。也許在大多數消費者眼中，汽車還僅僅是一輛不便宜的代步工具；但在不少車友眼中，它更是身份品位的外在象征；當然我們更不應忘記汽車骨子里對速度的追求——它們是...閱讀全文>>

 盡管自動擋在一定程度上體現著轎車的檔次水平，但仍然有相當多的消費者鐘情于手動換擋——并非單純的為了手動擋車型便宜、經濟省油，它們更喜歡的是酣暢淋漓的動力傳遞與換擋時的那種美妙的感覺。6MT（MT=ManualTransmission，手動變速器）可以比常見的5MT提供...閱讀全文>>

 隨著人們生活水平的不斷提高，擁有一臺私家轎車已不再是夢想，但目前國內大多數消費者在購買汽車時，主要考慮因素還停留在看其車身夠不夠大、內飾是否豪華、配置是不是夠多等。對于一款車來說，軸距的長短（車同側前后輪心間直線距離），是其內部空間的主要決...閱讀全文>>

 當瑞麒G5在紐博格林上跑出8分56秒81的成績后，我們才意識到，原來那些外表低調的家用車中，也不乏充滿激情的“運動高手”。通過渦輪增壓技術，不大的排量依然能壓榨出強勁的動力！我們今天就來回頭看看，在國內市場上都有哪些2.0L以下的渦輪增...閱讀全文>>

 權威數據表明,去年中國政府采購汽車金額已攀升至800億元,占總采購規模的14%,按照平均每年超過100億元的增速計算,今后自主品牌將與合資品牌平分近千億元政府采購的大蛋糕。近日召開的第十一屆全國人大常委會第十二次會議透露出消息,各級政府和公共機構配備、更...閱讀全文>>

 2009年，越來越多裝備中小排量渦輪增壓的車型來到了我們身邊，而在2010年，渦輪增壓化仍將是汽車發展的重要趨勢之一。下面我們就來介紹幾款關注度比較高的2.0T車型，其中既有已經上市一段時間的熱銷車型，也包括了一些將會在2010年初正式投放市場的全新車型。...閱讀全文>>