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瑞麒轎車點評
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[優點]:發動機采用1.6DVVT技術,雙可變正時氣門技術,不但省油并且提供了高效的傳動力量,也就是說此車動力性是沒有問題的,加上此車本身的流線型設計降低了35%的風阻系數,更加提升了它的動力性以及節油性。[缺點]:轎車通病,地盤稍微低點。[綜述]:經濟實用,好而不貴。是一款老百姓自己的A+級轎車。
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[優點]:皮革座椅質感十足,可以看出自主品牌在用料上有所提升,車內的接縫很小,做工感覺還不錯,買車時候送的原廠dvd7英寸導航,裝上后感覺更加的高檔了。我個人認為最主要的一點是幾乎沒有啥味道,我朋友的科魯茲里面一股味道,這點說明內飾的用料很環保,對健康好。[缺點]:最不滿意的是發動機異響,3檔以上加速有“噠噠”的異響,各種描述有燒電焊、噠噠、風扇打紙聲,天氣越好,聲音越大,陰天好點,下雨天很小或消失,4S一直以脫檔來搪塞,鄙視下。另外,掛檔時又點生澀,不知道是不是缺油?[綜述]:有很多非常人性化的功能,比如鑰匙拔出天窗自動關閉,后備箱打開燈自動亮,遙控鑰匙一鍵升窗戶和一鍵降窗戶,這些功能是有很多合資車都沒有的哦!綜合來說我可以更肯定地下一個結論:G3是一臺比較全面的、親和力十足的好用的家庭車。再結合G3那7萬元左右的售價,我覺得真是非常超值,但是由于這個品牌的知名度比較小,所以它的二手保值率是比較低的,不適合那些喜歡經常換車的用戶哦!
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[優點]:首先我是個愛國人士,所以我永遠支持國產車,瑞麒G3的性價比是我最滿意的一點了,這樣的價格真是太直了,再有就是這個車的綜合穩定性也是我非常滿意的,因為G3是源自之前的奇瑞A5,所以整體的技術是比較成熟的,提車到現在快半年了吧,經常滿載,路況也不是很好,但是G3到目前為止沒有出現一點小問題,質量非常穩定,這讓我開著它非常放心。[缺點]:說到最不滿意的,我想就是冬天冷的時候,車子剛啟動后2檔不是很好掛,但是開一段路車子熱了就好掛了。其它方面都挺滿意的。[綜述]:對于目前的國產車來講,是不可與以前的同日而語的了,已經完全不是一個檔次了,各方面的都有顯著的提升了,總之我堅信國產車以后會更好的,以后我還會一直支持下去國產車的。
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[優點]:坐椅比較高,視野不錯,坐椅包裹性還不錯,稍硬了一點,總的來說還是不錯的,空調很好,很強勁。減震較軟,能很好的過濾各種地面傳來的震動。音響比較差,喇叭實在太小,低音基本出不來。喜歡聽音樂的朋友,要換掉喇叭才行。[缺點]:外觀很平凡,前臉不錯,側面有A5的影子,圖片上不好看,實車要好一點,基本上沒人說這車難看,也沒人說好看,很平凡的外觀,沒有亮點,也沒有明顯缺點。油漆比較硬,和別的車有過幾次輕微蹭刮,都沒落下傷痕。[綜述]:上黑下米,很傳統的色調,做工不錯,裝配到位,但是不時尚,中控面板也比較保守,沒有科技感,給人的感覺就是太簡單。各個開關按鈕的手感不錯,包刮出風口調整,都做得比較精細。手套箱,拉手,都做了阻尼,感覺很有檔次。中央扶手做工不怎么樣,里面有毛剌,下面縫隙也變大了。
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[優點]:動力來說,作為家用車完全夠用了,而且此款發動機還是全國十佳發動機之一,93千瓦的升功率也不是直面數據那么簡單的,就是偶爾會感覺動力不足而已,但是用其他方法完全的可以彌補上來,上坡的時候相比同級車來說慢點,總之還是比較不錯的。[缺點]:操控上來說,還是比較得心應手的,方向盤的尺寸不大不小剛剛好,助力轉向的回饋力量也是剛剛好的,不軟不硬,就是路面情況反饋到方向盤上還是比較明顯的。[綜述]:就舒適性的方面這塊,對于我個人來說的的感覺是非常不錯的,真皮座椅,車座的軟硬度也適中,駕駛位的高低也可以調節,這點很人性化。空調制冷也是非常的快,而且后排腳下還有空調的出風口,這點很人性化,這樣也加快了車內空間的制冷制熱效果,后排每個座位后部還都配備了頭枕,這也是同級別車里做的很是厚道的了。
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