回憶一下此前三四年的情景吧，國產中級車的配置普遍少得可憐，價格還貴得多，想買個帶ESP的更是幾乎不可能的事情。如今的消費者可就幸福多了，要什么有什么，即使你排斥日本車，市面上的選擇仍然有不少，我們今天就為你帶來了三款適合精英們親自駕駛的當紅車型...閱讀全文>>

 現在的中型車不再單純的以大為美，盡管雅閣這樣的車型仍然保持著出色的銷量，但類似新君威、邁騰、致勝這些偏重駕駛的中型車也開始嶄露頭角，而今天我們就將這三位一起請到了測試場來一決高下。新君威的改變讓人不敢相信進行得如此徹底。印象中寬大的車身、修...閱讀全文>>

 “蒙迪歐”這個名字源于法語中“monde”一詞，原意為“上流社會”，是對優雅氣質的描繪，是經典與尊貴的象征。福特為它的中型轎車這樣起名，就是希望它能夠具備這樣的氣質。自從1993年上市以來，福特蒙迪歐至今已經發展了三代車型，而第三代車...閱讀全文>>

 新上市的雅閣希望依靠巨大的空間和豐富的配置霸占這個級別的領導位置，但正在竭力尋求認同的新蒙迪歐致勝和獲得渦輪增壓動力的榮威750會輕易答應嗎？老實說，我的腦子已經有點亂了，因為這個級別的汽車變化實在有點太快了。雖然評價它們好與壞的標準似乎一直都...閱讀全文>>

 所謂排位之爭，并不是在賽道上真刀真槍地去拼殺，從而取得名次上的優勢，我們這里舉行的排位賽，指的是車輛的前排座椅和后排座椅之間的“競爭”——即到底是坐在前排好還是后排好？引發我們進行此次排位賽的兩位主角是剛剛上市不久的福特蒙迪歐-致勝和一汽-大...閱讀全文>>

 新蒙迪歐出自歐洲福特設計，是一款地道的歐洲車。新蒙迪歐遵循的是福特的動感設計(KineticDesign)理念，無論是從工程制造，還是宣傳推廣上，操控性都將是重點。而當前市場上，同樣也以運動為賣點的歐系中級車只有邁騰(圖庫論壇)了。因此，新蒙迪歐上市后，最直...閱讀全文>>