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XGO點評：國產(chǎn)新一代蒙迪歐大部分照搬了美版車型的設(shè)計，內(nèi)飾也配備了功能強(qiáng)大的SYNC系統(tǒng)！
全新一代蒙迪歐已在今年1月的底特律車展上發(fā)布，類似阿斯頓馬丁進(jìn)氣隔柵令人印象深刻。而從曝光的國產(chǎn)新一代蒙迪歐的諜照看，新車已經(jīng)開始了道路測試，預(yù)計將在明年中旬上市銷售。（諜照來源：網(wǎng)易汽車）
國產(chǎn)新一代蒙迪歐諜照
美版新一代蒙迪歐官圖
從此次曝光的諜照看，我們智能看到國產(chǎn)新一代蒙迪歐大致的輪廓，發(fā)動機(jī)蓋隆起的部分，以及車尾處偏向掀背車型的設(shè)計，不排除照搬了美版的外觀。而新車2850mm的軸距與現(xiàn)款保持了一致，只是車身長度比現(xiàn)款增加了16mm。
不排除照搬美版設(shè)計的外觀
國產(chǎn)新蒙迪歐的內(nèi)飾更是印證了采用美版的設(shè)計，帶有多功能按鍵的三幅鏤空式方向盤設(shè)計，炫目的儀表盤也同樣如此。換擋桿比現(xiàn)款車型更加短小精悍，而電子手剎也在國產(chǎn)車上得以保留。
國產(chǎn)新一代蒙迪歐配備了SYNC系統(tǒng)
美版新一代蒙迪歐內(nèi)飾
中控臺上的造型也是完全照搬了美版車型，新配備的SYNC車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng)由福特和微軟共同開發(fā)，集成了整車藍(lán)牙、USB等有線、無線技術(shù)借口等模塊，并能夠?qū)崿F(xiàn)諸如語音撥號、語音推出短信內(nèi)容、語音控制MP3等服務(wù)。
照搬美版設(shè)計的儀表盤及換擋桿
動力方面，國產(chǎn)新一代蒙迪歐則不會沿用海外版設(shè)計，將搭載長安福特自產(chǎn)的2.0GDI和2.0GTDI兩款發(fā)動機(jī)，而新的2.0GDI采用汽油直噴的自然吸氣發(fā)動機(jī)，實際上就是現(xiàn)款2.0GTDI的簡化版本，只是省略掉了廢氣渦輪增壓器而已。傳動同樣搭配Poweshift的雙離合變速器技術(shù)。（編譯/汽車點評網(wǎng) 崔成）
[汽車點評網(wǎng) 新聞] 在上月舉行的2012北美底特律車展上，福特正式發(fā)布了全新一代Fusion，即新一代的蒙迪歐。近日獲悉，該車將于明年正式在長安福特國產(chǎn)上市，新車將繼續(xù)沿用目前蒙迪歐－致勝的名字。有消息稱，新車或?qū)⑴c海外同步上市。
新一代蒙迪歐-致勝官方圖片
外觀方面，新一代蒙迪歐整體設(shè)計靈感源自早前的發(fā)布的Evos概念車，具有流暢動感的外形設(shè)計，其兇悍霸氣的大嘴式進(jìn)氣格柵帶有一絲阿斯頓·馬丁跑車的影子，令人印象深刻。尺寸方面，新一代蒙迪歐長寬高分別達(dá)到了4867mm×1851mm×1521mm。其長度在原有基礎(chǔ)上增加了13mm，高度增加了26mm，而其寬度則減少了35mm。軸距方面保持不變，仍然是2850mm。
內(nèi)飾方面，新一代蒙迪歐在內(nèi)飾依舊采用全黑色內(nèi)飾綴以銀色飾條的設(shè)計，充滿運(yùn)動感。而且其內(nèi)飾做工得到了本質(zhì)上的提升。方向盤的造型整體還是具備了福特車型固有的倒三角式特點，但底部的鏤空設(shè)計看上去讓這款方向盤充滿了未來感，炫目的儀表盤也同樣如此。從功能齊全的方向盤功能按鍵可以看出，福特Fusion裝備了MyFord信息娛樂系統(tǒng)和SYNC系統(tǒng)，此外，車道偏離、盲點預(yù)警等安全配置都將在新車上出現(xiàn)。
動力方面，新一代蒙迪歐將引入其最新的“Ecoboost+Powershift”主打動力組合，以1.6T和2.0T Ecoboost發(fā)動機(jī)搭配Powershift 6速干式雙離合變速器，而原有的2.5L發(fā)動機(jī)也將繼續(xù)保留。此外，福特還將為新一代蒙迪歐裝備插電式混合動力系統(tǒng)。據(jù)悉，由2.0L四缸發(fā)動機(jī)及電動機(jī)組成的的插電式混動車型將配有大容量鋰電池，其油耗也將達(dá)到驚人的2.5L/100km。
懸掛方面，新一代蒙迪歐將采用全新的多連桿后獨立懸掛式結(jié)構(gòu)，而前懸掛依舊采用麥弗遜獨立懸掛。新的后懸掛結(jié)構(gòu)將給駕乘者帶來更好的乘坐感以及更加穩(wěn)定的操控感受。
新一代蒙迪歐－致勝有著更加動感時尚的外形設(shè)計、全新的動力組合以及高科技的配置，這些都將大大提高新一代蒙迪歐車型的市場競爭力，并且隨著福特全新“One Ford”理念的引入，全新蒙迪歐－致勝的市場表現(xiàn)更加值得我們期待。關(guān)于這款車型的進(jìn)一步消息，請繼續(xù)關(guān)注汽車點評網(wǎng)。（文/汽車點評網(wǎng) 楊樺）
[汽車點評網(wǎng) 新聞] 近日，福特新一代Mondeo（蒙迪歐）路試諜照首次曝光，新車外觀設(shè)計借鑒了剛剛發(fā)布的Evos概念車型，整體造型更為時尚前衛(wèi)。新蒙迪歐將于明年推出概念版，量產(chǎn)版將于2013年上市銷售。
福特新蒙迪歐外形明顯借鑒了Evos概念車，采用全新家族化前臉造型，六邊形的中網(wǎng)造型和細(xì)長的前大燈都與概念車一致，并對下部進(jìn)氣口進(jìn)行重新設(shè)計，另外"Ford"車標(biāo)也從中網(wǎng)處移動到了發(fā)動機(jī)蓋前端。
在車身側(cè)面，新蒙迪歐沒有Evos概念車那么花哨，鷗翼車門以及超大號多輻輪圈沒有出現(xiàn)，但車側(cè)兩條清晰的特征線、外突的后輪拱、傾斜的后車窗和較細(xì)的A柱設(shè)計等，將會沿用到新一代蒙迪歐車型。
福特Evos概念車（注：點擊查看官方視頻介紹）
在動力方面，包括1.6L和2.0L兩款EcoBoost直噴渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)仍將作為主打，柴油版車型仍將采用2.0TDCi發(fā)動機(jī)。此外，之前在C-Max Energi概念車上出現(xiàn)的混合動力系統(tǒng)也將在新一代蒙迪歐車型上使用，采用一款2.0L汽油發(fā)動機(jī)和電動機(jī)，混合動力模式下可行駛500英里，而在純電動模式下也可續(xù)航50英里。
福特Evos概念車（注：點擊查看前后鷗翼車門開啟方式）
新一代蒙迪歐概念車型將于明年3月日內(nèi)瓦車展首發(fā)亮相，概念車型的外觀將會接近最終量產(chǎn)版。繼概念車推出之后，大約再經(jīng)過12個月，新蒙迪歐的測試等工作就會完成，也即2013年3月份左右上市銷售。當(dāng)然，按照長安福特引入新車的速度來看，國內(nèi)可能還要多等些時日。關(guān)于新車的消息，我們會繼續(xù)關(guān)注。（編譯/汽車點評網(wǎng) 吳成科）
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[汽車點評網(wǎng) 新聞] 近日，德國媒體曝光了新一代福特蒙迪歐的效果圖，據(jù)悉新車有望在明年底正式發(fā)布，并于2013年上市銷售。
新一代蒙迪歐效果圖
新一代蒙迪歐效果圖
從新蒙迪歐效果圖來看，其外形更為時尚動感，前臉延續(xù)了新家族式風(fēng)格，大嘴式進(jìn)氣口、細(xì)長的前大燈和尾燈、條形LED日間行車燈以及花式輪圈，巧妙的結(jié)合在一起，極富視覺沖擊力。
新蒙迪歐旅行版車型效果圖
福特新蒙迪歐引入"一個福特"理念，采用全球統(tǒng)一的外觀和配置，降低開發(fā)成本和采購成本。新蒙迪歐將采用全新CD4平臺，實用性更強(qiáng)，可針對不同市場推出不同軸距車型，不過考慮到現(xiàn)款車型軸距已達(dá)到2850mm，因此進(jìn)一步增加的可能性不大，此外CD4平臺還考慮了混合動力和四驅(qū)車型的布局需要。
國內(nèi)現(xiàn)款蒙迪歐-致勝
國內(nèi)現(xiàn)款蒙迪歐-致勝
動力方面，新蒙迪歐將會主打"EcoBoost+Powershift"，至少會包括1.6L和2.0L排量兩個型號EcoBoost渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)。柴油方面，應(yīng)該包括1.6L TDCi等機(jī)型。此外還將推出混合動力車型，采用1.6L EcoBoost和一款37馬力電動機(jī)。更多消息，我們會繼續(xù)關(guān)注。（文/汽車點評網(wǎng) 吳成科）
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[汽車點評網(wǎng) 新聞] 關(guān)于福特改款蒙迪歐，在日內(nèi)瓦車展之后就沒了消息，此前我們猜測這款車將在日內(nèi)瓦車展首發(fā)，但這款車最終錯過了日內(nèi)瓦車展。近日，改款蒙迪歐路試諜照再度曝光，測試車目前正在歐洲地區(qū)進(jìn)行最后的路試。
改款蒙迪歐諜照
蒙迪歐測試車外部依然經(jīng)過了偽裝，尤其在前進(jìn)氣格柵和后備箱蓋處都還偽裝，這兩處也正是改動最大的地方。同國內(nèi)現(xiàn)款致勝相比，其前大燈沒有變化，不過上部格柵內(nèi)部只有一根橫飾條，造型更為簡潔，下部大嘴式進(jìn)氣口也放棄了網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，加入細(xì)密的橫條。總體來說，前臉與此前發(fā)布的新福克斯趨于一致，采用了福特最新的家族面孔。
五輻造型，略顯中庸
七輻造型，密密麻麻的
七輻造型，寬輻非常美觀
在側(cè)面，改動最明顯的就是輪圈，新款蒙迪歐放棄了現(xiàn)款車型采用的花哨五輻設(shè)計，造型更為緊致，每組輪輻都包括兩條柱狀輻條，看起來中規(guī)中矩。但通過此前曝光的諜照來看，目前已經(jīng)出現(xiàn)了三種樣式的輪圈，可能是高低配車型的差別。尾部乍看起來像是沒有改動，不過仔細(xì)來看，位于后備箱兩側(cè)的部分變化明顯，采用了蜂巢式造型。
在動力方面，改款蒙迪歐將引入一款全新發(fā)動機(jī)，就是此前已經(jīng)在Galaxy車型上使用的那款2.0L EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大輸出功率達(dá)到203PS/149kw。在柴油動力方面，可能依然會采用2.0L TDCi發(fā)動機(jī)，經(jīng)過不同調(diào)校，其最大輸出功率可達(dá)115/140/163PS。
福特新款蒙迪歐預(yù)計將于今年下半年推出，很可能會在9月底巴黎車展首發(fā)，隨后將在海外上市，國內(nèi)有望與海外同步推出。關(guān)于改款蒙迪歐的消息，我們會繼續(xù)關(guān)注。（文/汽車點評網(wǎng) 吳成科）
