公商務(wù)用車一直是一塊大蛋糕,各個(gè)廠家對(duì)于公商務(wù)用車都較為重視。根據(jù)易車網(wǎng)編輯了解,在本屆北京車展中展出了眾多即將上市主打公商務(wù)的轎車,他們集中占據(jù)了15-20萬這個(gè)價(jià)格區(qū)間。比亞迪I6、帝豪EC8、華泰元田B11、瑞麒G6都在本次車展中首次亮相,筆者今天就...閱讀全文>>
2013-01-21 15:53:03 易車網(wǎng) 房昕
公商務(wù)用車一直是一塊大蛋糕,各個(gè)廠家對(duì)于公商務(wù)用車都較為重視。根據(jù)易車網(wǎng)編輯了解,在本屆北京車展中展出了眾多即將上市主打公商務(wù)的轎車,他們集中占據(jù)了15-20萬這個(gè)價(jià)格區(qū)間。比亞迪I6、帝豪EC8、華泰元田B11、瑞麒G6都在本次車展中首次亮相,筆者今天就...閱讀全文>>
2012-06-12 05:01:01 汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 李藝峰
如果放在兩年前,家用車的主力大軍是緊湊型車。而隨著汽車售價(jià)日益降低以及百姓對(duì)于車輛要求屢屢增高,如今中型車已經(jīng)成為家用車市場(chǎng)的主流車型。令人欣喜的是,近兩年來我國自主品牌發(fā)展蒸蒸日上,越來越多的自主品牌車型甚至可以和合資車相...閱讀全文>>
2011-10-24 05:01:01 太平洋汽車網(wǎng) 李藝峰
在10-15萬這個(gè)價(jià)格區(qū)間,自然是A級(jí)和A+級(jí)車型的天下了。這個(gè)區(qū)間的熱門車是相當(dāng)多的。從悅動(dòng)、福瑞迪、凱越,卡羅拉、思域、軒逸,到朗逸/新寶來、速騰/明銳、科魯茲,還包括兩廂的高爾夫、騏達(dá)等等,都有著近萬臺(tái)或超萬臺(tái)的月銷量。拋開這些車,那些銷量一般...閱讀全文>>
2011-08-17 04:48:39 汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 劉思北
奇瑞瑞麒G6這款車曾在車展亮相多次,在今年的8月1日終于正式上市了。它選擇的上市發(fā)布地點(diǎn)也比較特殊,是在天安門國旗護(hù)衛(wèi)隊(duì)的營地內(nèi)舉行。首推2.0TCI排量的三款車型,售價(jià)區(qū)間在18.98~25.98萬元之間。售價(jià)18.98-25.98萬元瑞麒G6正式上市這個(gè)...閱讀全文>>
2011-08-09 05:01:01 汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 張丹
奇瑞的全新高端車型瑞麒G6剛剛上市了,全系售價(jià)為18.98-25.98萬元,價(jià)格已經(jīng)上探到20萬元的區(qū)間,因此引發(fā)了不少爭(zhēng)議。其實(shí)自主品牌出高端車型已經(jīng)不是一個(gè)新鮮事了,奇瑞的瑞麒品牌,吉利的帝豪品牌,已經(jīng)相繼推出了很多類似的中高端車型,例...閱讀全文>>
2010-09-08 06:06:29 易車網(wǎng)
我國自主汽車品牌起步晚、底子薄,即便經(jīng)過了十余年的快速發(fā)展期,仍然很難與國外品牌的合資車型相抗衡。在很多汽車消費(fèi)者心目中自主品牌就是廉價(jià)的代名詞,幾萬元的小車也許還會(huì)考慮一下,十幾萬的車幾乎都會(huì)選擇合資品牌。自主品牌為了改變這一形象,開始紛...閱讀全文>>
2010-05-29 05:39:25 汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 張丹
對(duì)于國內(nèi)汽車市場(chǎng)來說,不僅小型車和緊湊級(jí)車市場(chǎng)供求兩旺,中級(jí)車市場(chǎng)歷來也是各大廠商的兵家必爭(zhēng)之地,本文就以有望于今年年內(nèi)上市的自主品牌中(高)級(jí)車為列舉對(duì)象,期望對(duì)于這一級(jí)別車型的潛在消費(fèi)者未來購車起到一個(gè)參考作用。1.廣汽傳祺:亮點(diǎn):廣汽集...閱讀全文>>
2010-05-11 05:08:11 汽車之家 張丹
“渦輪增壓”在近幾年是個(gè)流行的詞語,它利用排氣管的廢氣推動(dòng)渦輪來提高進(jìn)氣量,以此來增加發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩,實(shí)現(xiàn)低排量高動(dòng)力的目的,渦輪增壓也是未來汽車發(fā)展的重要技術(shù)之一,相對(duì)同樣動(dòng)力的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),它的排量更孝油耗更低,對(duì)節(jié)能減排也有著積...閱讀全文>>
2010-04-19 05:28:12 汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)
繼推出瑞麒G5后,瑞麒G6的上市也提上日程,這次見到的就是接近于量產(chǎn)的豪華版G6試裝車。豪華的外觀加上豐富的人性化舒適性配置都給人留下了深刻的印象。G6的出現(xiàn)宣告了奇瑞正式向“豪華車”領(lǐng)域進(jìn)軍,更是向合資品牌的雅閣、凱美瑞所在中高級(jí)轎車市場(chǎng)發(fā)起了正...閱讀全文>>
2010-04-04 05:29:24 汽車之家 張丹
還記得08年北京車展上的東方之子6嗎?這款當(dāng)年被奇瑞汽車定位為高端豪華商務(wù)轎車的旗艦車型,今天真的來到了我們身邊。只不過它的品牌變了,這回的身份則是來自奇瑞旗下的高端品牌——瑞麒,而型號(hào)則是G6。既然是定位高端豪華車,奇瑞對(duì)新車自然信心十足,從之...閱讀全文>>