【汽車點評網(wǎng)·原創(chuàng)·試駕】在國內(nèi)豪華中大級車市場中，德系三大品牌之間的競爭一直非常激烈，三款德系當家產(chǎn)品均為了中國市場而選擇拉長軸距，同時用越來越豐富的高科技裝備和技術(shù)來提升產(chǎn)品實力。今年又有幾款日系豪華轎車紛紛涌入這個級別市場，可見廠家對...閱讀全文>>

 數(shù)次談及這個話題，總會想起差不多二十幾年前那會兒。在上世紀80年代末、90年代初，6缸的2.0升發(fā)動機和8缸的3.0升發(fā)動機絕對不會讓你覺得像個怪物，一大批讓人感到有些技術(shù)過剩的車型在那一時期的發(fā)展如同雨后春筍。當然，我在那個年代甚至無法用少不更事來形...閱讀全文>>

 一寸長一寸強，這句話在汽車方面同樣具有說服力，對于中國市場，特別是中大型商務(wù)車市場，加長似乎成了一件很正常的事情，如果誰家的產(chǎn)品上市后沒有對軸距進行過處理，那才是新鮮事兒。今天，我們的主角就是兩位在加長上很有心得的產(chǎn)品，奧迪...閱讀全文>>

 談到瑞典，我想多數(shù)人會想到兩樣?xùn)|西，宜家家具和沃爾沃汽車，兩個品牌雖然處在不同的行業(yè)，但卻都能給人同一種感受，那就是簡約、低調(diào)，而今天的主角——沃爾沃S80L更是這樣的一款產(chǎn)品。不需要掩飾，我一直都很喜歡沃爾沃品牌，而S80更是早年...閱讀全文>>

 正當其他家車廠在小改款或者推出全新世代車種之時，多半會將車輛在操控表現(xiàn)上進行些許的強化，然而這套準則卻未必出現(xiàn)在小改款的VolvoS80D5車型上，小改款的VolvoS80D5雖然就外觀上看，僅針對細部質(zhì)感進行修飾，但卻也換上全新的柴油動力單新臺幣，并訴求更舒...閱讀全文>>

 古人用千金求一字之改動，現(xiàn)在，來自海外的車企們則用一字求得在中國的發(fā)展。在高級行政轎車領(lǐng)域，“L”這個字有著非凡的意義，它代表著車身尺寸的加長、軸距的增加，意味著這很可能是全世界只有中國市場才能買到的車型，更體現(xiàn)著汽車廠家對中國市場的尊重。對...閱讀全文>>