【汽車點評·新聞·原創】
編輯點評：目前能出口到美國的中國產汽車不多，國產沃爾沃也成為率先登陸美國的國產車，可惜并不是自主品牌，期待自助品牌的成績。
近日，在《美國汽車新聞》全球大會上，沃爾沃汽車集團CEO漢肯·薩繆爾森（Hakan Samuelsson）稱，國產沃爾沃汽車將很快出口到美國，成為率先登陸美國的國產車。
沃爾沃汽車集團CEO漢肯·薩繆爾森（Hakan Samuelsson）
也許有人認為美國人會為買到中國車而罵街，因為很多美國人都認為中國車是次品的代名詞。但漢肯·薩繆爾森自信地認為，沒有人會在意他們的沃爾沃是中國產的還是瑞典、比利時產的，因為國產沃爾沃和進口沃爾沃的品質基本一致。
國產版的S80L
國產版后面的中文字樣
此外，漢肯·薩繆爾森還拿智能手機舉例，稱美國人用的手機很多也是中國造的，包括iPhone之類。因此，只要公司在管理這塊做得好，品質還是得到很充分的保證。
目前，沃爾沃在華的生產基地設在成都，年產能達到12.5萬輛。2013年11月5日第一批國產S60L就是從該基地下線的，日后還將建成大慶分工廠，屆時將生產XC60等高級車。
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今年6月份，沃爾沃在中國的銷量相比去年同時期增長了74%，算是打破一個銷售記錄。而近期又不斷有新款國產沃爾沃S80L的無偽諜照曝光，這表明了沃爾沃的旗艦車型新款S80即將上市。那么，沃爾沃這個品牌到底有什么吸引人的地方呢。我認為，喜歡一件事物首先要熟悉它。汽車也一樣，只要了解它才能決定是否喜歡。那么，今天我就來分享一下沃爾沃旗艦車型S80的前世今生，希望大家能找到它的魅力所在。（注：本文從第二頁起將嵌入精彩視頻短片，請保持網速流暢）
◆1968-1998年：悠久的S80前傳
很多人以為沃爾沃是個新生豪華品牌，其實不然。即使是1998年才誕生的沃爾沃S80，它的“前世”能追溯到1968年。
沃爾沃S80的歷史可以追溯到1968年
1968-1975年：沃爾沃164定位于中型豪華車，它由Jan Wilsgaard操刀設計，這位設計師在1950-1990年期間一直為沃爾沃效勞，設計諸多經典車型，比如P1400、760、850等。沃爾沃164系列搭載3.0L的B30六缸發動機，其中164E的百公里加速僅需要8.7秒，這個成績放到今天也不落伍。
沃爾沃164在當時算是很豪華的轎車，百公里加速為8.7秒，相當快
沃爾沃164的奢華內飾，值得一提的是，那時很多車都沒有升降頭枕。但164配備了
1974-1983年：沃爾沃在1974年后誕生了200系列，這個系列有很多車型，比如240、260，其中240發展成了今天的S60，而260和S80才是同一分支。沃爾沃260系列是定位豪華轎車，如下圖的264GLE(1978款)，其長寬高分別為4900mm/1710mm/1440mm，軸距為2650mm。它搭載2.8L的V6發動機，最大功率為150.8馬力，峰值扭矩為218牛·米，與之匹配為4速手動變速箱。
圖為260系列的264GLE車型
1983-1990年：在這期間，沃爾沃260系列被更豪華、更時尚的760替代(入門級的760被稱為740)，它匯聚了諸多新潮配置，比如電子車身穩定系統、ABS、電動空調(ECC)、可調節方向盤、立體聲音響系統、多連桿獨立懸掛等。動力方面，一個字可以概括它：“快”，因為它的百公里加速時間可以控制在8秒內，也因此它在曾成為當時最快的轎車之一。
沃爾沃760是經典的豪華車，曾被多國元首作為座駕
改款后的沃爾沃760
1990-1996年：760雖然是很經典的沃爾沃豪華車，但終究還是被更新的960替代。從960開始，沃爾沃的設計總監不再是Jan Wilsgaard，因此960也是英國設計師Peter Horbury的首款作品。它搭載多款發動機，包括2.0L直列4缸(包括自然吸氣和渦輪增壓版)、2.3L直列4缸渦輪增壓版、2.5L直列6缸、2.8L V6、2.9L直列6缸(包括自然吸氣和渦輪增壓版)。
圖為沃爾沃960轎車，國內出鏡率最高的老沃爾沃一般是960
在S80問世之前，沃爾沃轎車的尾部一直都是平淡無奇，比如960轎車
1996-1998年：這兩年，960被更名為S90。這是由于當時沃爾沃采用新的命名規則，規定S代表三廂轎車，V代表多功能車(旅行車)，C代表跑車或敞篷車。其實S90就是1994年760的小改款車型，S90從1997年開始生產截至1998年停產，只存在一年。
中期改款后的960變得英俊很多，1996年后改名為S90
綜上所述，其實在S80誕生起，它已經有30年的歷史了。這些S80前輩們都有一些共同點：1、前置后驅; 2、定位中型豪華轎車;3、外觀簡潔，造型風格保守。從1998年開始，沃爾沃豪華車的風格將發生質的改變，請看下一頁。
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編輯點評：較現款S80L車型來講，新S80L也算的上市經過了不的升級改變，期待其未來市場表現吧。
隨著沃爾沃新S80官圖以及實車的發布，近日國產沃爾沃新S80L車型的諜照也被相關媒體曝光出來。據了解，國產沃爾沃新S80L將會搭載直列5缸T5渦輪增壓發動機。（諜照來源于新浪汽車）
國產沃爾沃新S80L諜照曝光
國產新S80L的外觀與海外版S80車型沒有變化
國產新S80L車型的外觀與海外版車型相同，采用了沃爾沃最新的家族式臉譜設計。前進氣格柵尺寸更大，使得沃爾沃LOGO更加凸顯，經過重新設計的保險杠套件使得下進氣口成為一體式的結構。此外經過重新設計的前大燈組內還融入了LED日間行車燈元素。
新車同樣采用了沃爾沃最新的家族式臉譜設計
內飾方面，新S80L也整體采用了與海外版車型相同的設計風格
海外版S80內飾樣式
內飾方面，國產新S80L也采用了與海外版車型相同的設計語言，同時沃爾沃標志性的懸浮式中控臺也被延用過來。經過重新設計的儀表盤以及檔把等設計，使得新S80L的內飾更加凸顯科技感。
國產新S80L將會搭載2.0L T5發動機
動力方面，國產新S80L將會搭載2.0L直列5缸渦輪增壓發動機，并且將會提供低/高兩個功率版本。其最大功率分別為180馬力和213馬力，最大扭矩分別為300牛·米和300牛·米。傳動方面與之匹配的是6速手自一體變速器。而旗艦車型依舊會搭載3.0L T6直列6缸渦輪增壓發動機。
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編輯點評：沃爾沃推出S90之后豐富產品陣容的同時還可整體提升品牌影響力。
近日據海外媒體報道，沃爾沃目前正在研發全新旗艦--S90車型。同時新車也將搭載沃爾沃最新研發的2.0T發動機，而這款新車預計將會在2016年推出。
沃爾沃計劃在2016年推出全新旗艦S90車型（圖為Universe Concept概念車）
全新S90或將以Universe Concept概念車為設計原型
此前沃爾沃汽車首席執行官斯蒂凡·雅各比就表示，沃爾沃將盡快基于最新的SPA模塊化平臺推出全新的產品。而吉利集團董事長李書福先生在去年也曾表示過，將打造更高級別的沃爾沃旗艦車型，以擴充其品牌在國內的綜合競爭力。
全新S90將會基于沃爾沃SPA平臺打造（圖為Universe Concept概念車內飾）
據了解，沃爾沃最新旗艦S90車型或將以沃爾沃在2011年發布的Universe Concept概念車為設計原型。并搭載出自沃爾沃全新VEP發動機平臺的2.0T四缸渦輪增壓發動機。根據不同車型提供多種調校版本。至于其他更加詳細的信息，我們也將會持續關注。
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編輯點評：對于安全輔助，沒有比沃爾沃詮釋更好的品牌了。
近日，一組沃爾沃新款S80L車型的路試諜照被國內相關媒體曝光出來。該款新車的外觀采用了沃爾沃全新的家族式臉譜設計，同時新車最大的亮點在于其安全配置方面得到了全面提升。（諜照來源于鳳凰汽車）
沃爾沃新款S80L路試諜照曝光
新款S80L采用了沃爾沃最新的家族式臉譜設計
現款在售的沃爾沃S80L車型的外觀
沃爾沃新款S80L采用了全新的家族式臉譜設計語言，前進氣格柵面積更大，使得沃爾沃LOGO尤為突出。燈組也經過了重新調整，使得新車看起來更加的大氣。此外，新車采用了全新的保險杠套件，下進氣口為連體式設計，同時菱形的霧燈也被融入其中。
新款S80L裝配有新一代City Safety城市安全系統
新款S80L內飾或將整體提升科技感與檔次感（圖為現款S80L車型內飾）
為了與車頭相呼應，新款S80L的尾部也經過了重新調整，較現款車型，新車的尾燈有所收斂，不再顯得那么突兀。同時排氣管樣式也經過了重新調整。可以說新車在體現大氣、穩重的同時，還提升了些運動氣質。
新款S80L將提供2.0T渦輪增壓五缸發動機
據了解，新款S80L裝配有新一代City Safety城市安全系統，該系統可在車速低于30公里/每小時的狀態下可在碰撞前自動全力剎車。而在高于30公里/沒小時的狀態下，為防止追尾事故發生，該系統可自動減速，降低碰撞傷害。至于動力方面，沃爾沃新款S80L將搭載一臺2.0T渦輪增壓五缸發動機，其最大功率為132千瓦，最大扭矩為300牛·米。
