值得一提的是過彎性能也很不錯。

外觀吧，還湊活，整體說還可以，加速還行，噪音有點大啊，細節當然不如飛度，品質不錯！

不知道啊，沒開過，所以不知道

中控臺操作很方便 紅色的小液晶屏看著也舒服 可總覺得華而不實

車的外形整體比較美觀，工作臺也比較漂亮，油耗較低，剎車系統較好，夏天時速90時一腳剎車，在5米之內就可以停住，操控性比較好；后備箱也比較大。

提速較慢，1檔較難掛進去，倒檔也難掛，后排座的空間較小，不管左右還是前后都有點擁擠；零件太貴，上次撞車后光維修費就花了我4萬6千塊，發動機和水箱都還是好的，都快能買輛新車了。

較好，一般家用還是可以的（身材魁梧者就不適合了），維修時價格太貴，還是謹慎駕駛為好，傷了發動機那就直接報廢算了，修不起！

音響：重低音不錯，尤其是那什么隨響功能，很好，省了一直調音量

感覺低速差點，上了3擋后就爽

到今天小嘉開了3700公里，終于做了首保，自己補差價換了美孚1號全合成機油，花費273。一小時完成。

加速變慢（肉肉的帶著發動機的轟鳴）。

報告一下磨合期油耗，新車新手，總是二檔三檔，155公里，油箱標示一半多一點點，大概百公里12個油

前排沒有中央扶手，市區內開車，頻繁換擋，感覺手有點累（可以在網上買一個小+專用的中央扶手）；

空間也很寬松

操控性能不錯，外觀比較時尚，

保養費用高，拼接車門，感覺好像被馬自達給同化了，除了油耗方面，和日系車的特點都差不多

外環時尚，小巧靈活，適合作為年輕愛美女士的代步工具

前排座椅、頭枕高，后排前方視野受影響，

低速時抖動熄火

嘉年華的操控還真是不錯啊，打方向盤好靈活，回位也好迅速。

優點是轉向精準，

發現剎車有點軟

操控性好，

操控性很好，方向盤很輕。側面看很漂亮

前臉和屁股的外觀不怎么樣，動力不行。倒擋不是很好掛。油耗有點大喲

10W左右的車就只能這樣啦

正面及側面外觀沒得說，操控性也一流，車子很靜，底盤結實，在同級車當中算是很不錯了

動力稍遜一籌，特別想超車的時候，心里就是那個急呀..開著空調動力更遜了;還有里面的中控鎖形同虛設，帶小孩的可要一萬個小心呀；油耗方面不是一般的多，是特別的多，滿一箱油400多公里燃油燈就亮了，現在油價那么貴，心里一個疼呀；我的是AT時尚版，出廠配置在同級車中福特算是小氣的了，后面那排連個音箱都沒有，甭說出風口了，USB口沒有，點煙器接口只有一個，想自己加裝導航或者想用車載MP3，兩都只能選一；兩個字“郁悶”

整車質量還可以，比日本車好多了，想追求好點就不要選了，這個配置不值這個價。