老婆上下班代步用。油耗不低，大致算了算得10個油。

2011年3月20日號提車，提車時里程表顯示12公里，

今年春節(jié)的時候，這個數字是7.8

頭部空間小點，不過這個買車前就看到了，因人而異，我（1.76米）勉強能接受；

油耗不低，可能由于前5000KM時磨合時道路太堵，反正目前市區(qū)一直保持在8.5-9個油，夏天空調再+1，但4S的銷售員自已的1.5AT兩廂據說只有8個油

120邁的時候為8.6

04年7月出廠的車，跑了9.5萬公里多了。

平臺的研發(fā)和車型的生產都是全球同步的，這點也比較重要，小嘉當然也是如此。有人說歐版的車是好，但是國產了質量裝配等有下降，但是我覺得小嘉算是福特很注重的一款小車，可以說算是用來改變消費者對福特美國車油耗高，品質一般的歷史形象的一款小型車，可以從小嘉的德國造和國外的很多評價以及歐洲的銷量來證明，而且由于此款車型對廠家重塑品牌本身的重要性來看，國產了也不會差到哪里去。

輪子太小。

1.5AT現在開了173公里。行車電腦顯示6.6升。

起步快，輕點油門即可，輕松快過A6、凱越、polo等不同車型；1600轉速可維持80速度2000時加速很明顯。

油耗不想評價哦，我純市區(qū)10－11，貴陽是有名的堵城。連非常厲害的老師付開手動也要8個油，況且開自動。淡定，不去想它了。期間去跑過一次高速，電腦上顯示6.7.

沒有水溫表，底盤太低，油耗太高，空間太小，保養(yǎng)太貴，售后服務太差。買了這款車真后悔。