內(nèi)飾感覺還不錯，空間也比較大，操控性能還好，價(jià)格方面比較優(yōu)惠。

唯一不好的就是加速到中段時候感覺力不從心了。想超車的時候要提前10秒以上才有把握，上坡很不給力。某些地方4S店售后服務(wù)很差，我的車3000公里就出現(xiàn)吃胎的現(xiàn)象，做了2次四輪定位還是沒給我一個滿意的效果。

總體感覺還是不錯，但是我對某些4S店真的很失望。

2010年8月份購的車，開到現(xiàn)在感覺還不錯，外觀中庸，低調(diào)，內(nèi)置比較齊全，操控性可以和二十萬的B級車比較。油耗一般，轉(zhuǎn)數(shù)超過3000以上耗油量大，最好把轉(zhuǎn)數(shù)控制在2000-2500轉(zhuǎn)是最佳狀態(tài)。

原車的單音喇叭實(shí)在是不受用，尤其是冬季剛從暖庫出來后有十多分鐘不響，好在我換了一個。輪胎是錦湖的，讓我開起來心里還是不算太有底，雨刷器設(shè)計(jì)的不算太好，洗車的時候雨刷器會碰到機(jī)蓋的車漆，另外車漆稍薄一些，洗車的時候有時會擦出細(xì)紋，用到現(xiàn)在，一鍵啟動裝置出現(xiàn)了一次小毛病，但等了一會就好了。剎車系統(tǒng)還算一般，排量小，所以加速時需要有耐心或者要提前踩油門了。

我比較喜歡這款車，性價(jià)比高，遺憾的是此款車要下線了，沒有讓更多的愛車一族來分享一下駕馭的快樂。

性價(jià)比高，動力還可以。

門不是一次造型，新車油耗比2.4的開磨合期高多了哦

性價(jià)比高，造型符合中國人的審美

剛提的車，看了好幾個月的名馭，就因?yàn)榻裉焯彳嚾ブ幸獾囊豢顩]車，一怒之下，購了領(lǐng)翔。才開了不到10公里，談不上什么點(diǎn)評。買它一是外觀大氣；二是內(nèi)部空間超大；三是性價(jià)比較高；四是自己覺得是目前經(jīng)濟(jì)能力的極限，基本能夠滿足。對于油耗考慮可能不太多，車輛故障只有用了才知道。但剛剛開感到噪音很小，可能是開慣低檔車的緣故吧。

缺點(diǎn)沒有UBS，我下載的歌曲都不能用了；另外不算是缺點(diǎn)，大燈開關(guān)向外，跟我原來開的桑塔納相反，一時還不太習(xí)慣。其余還真說不出什么缺點(diǎn)來。

總之，這是自己就半年反復(fù)對比選擇的結(jié)果，花不到15萬，擁有一款中級車，應(yīng)該是十分的滿意了。不知大家有何感想，說說看

嗯..我這款花了19W多，性價(jià)比蠻高，性能還湊合，全油門加速時還算有推背感，做工也可以，反正啊，,就是配置高..

保值率 差..。最好開五年以后..不然啊，要賠死的

還可以吧...對索納塔八挺動心的...車買早了..

外形大氣，配置非常豐富！油耗還行9個油！

感覺沒有特別的地方。呵呵。中規(guī)中矩太實(shí)用了。。可以自己稍微增加些特色��！

2.0的動力中規(guī)中矩,起步不是很有力,中段提速還算有力,試過大油門,動力不錯.另外內(nèi)裝飾味道有點(diǎn),一周過后明顯很淡了,比以前的YLT好不少!音響等基本達(dá)到期望值,座位舒適感也不錯,比較寬大,尤其后排,雖然影響了空間,但是提高了舒適感.估算的油耗目前在10~11個,比較滿意,畢竟1.5噸的自重放在那里,磨合過后后信心降到10以內(nèi).變速箱4AT的有點(diǎn)老,但是速比不錯,基本上60KM到4檔,轉(zhuǎn)速在1500轉(zhuǎn),80KM不到2000轉(zhuǎn),路況好油耗不會很高,與5AT比較就是3檔覆蓋范圍大了.車子的隔音比較滿意,除了急加速發(fā)動機(jī)聲音有點(diǎn),大部分時候車內(nèi)很安靜.后視鏡有點(diǎn)小,不過基本適應(yīng)了!自動大燈很靈敏,開關(guān)都很及時,車子視野一般,新手開車要小心,車感不好容易刮擦.還有個詬病就是喇叭,原廠的電子喇叭聲音實(shí)在太小.

外觀大氣，噪音低，舒適度可以，性能穩(wěn)定

在東岳買車，售后服務(wù)太差

在同級別車當(dāng)中唯一欠缺的就是知名度，不過靠著老客戶的口碑還是有一部分市場的。

大氣，性價(jià)比高。2w公里沒什么問題。

油耗不低，市場飽有量不高。

好車。中國人瞎究竟什么歐美，我看是好車

動力發(fā)動機(jī)確實(shí)不錯，2.0的功率有121KW，起步和加速都很滿意，性能穩(wěn)定全起步油門加速有推背感，一鍵啟動很方便，無鑰匙進(jìn)入也很不錯。電加熱座椅冬天很有用，不用墊棉墊了。不錯，噪音很小，提速很快，舒適度可以。

后車門上沒設(shè)置防東西的地方。掉價(jià)太厲害。

7個月開了35000公里沒出毛病，和我第一輛的悅動兩年開10萬公里質(zhì)量應(yīng)該差不多，好車。中國人瞎追日本車，我看現(xiàn)代是好車。

動力不錯，噪音很小，提速很快，做工比較精細(xì)，還是比較省油滴！

內(nèi)飾塑料部分質(zhì)量不是太好，太薄，比如駕駛員茶杯槽蓋，已經(jīng)壞了，還有就是導(dǎo)航升級問題，明明買的是新車，地圖卻是08年的，想升級，得花1000多元，還得讓北京那邊寄過來光盤，這有點(diǎn)坑消費(fèi)者了！

總的來說還是不錯的！

領(lǐng)翔自動豪華2.0，黑色車身，黑色內(nèi)飾，感覺很不錯。領(lǐng)翔原車配的腳墊還不錯，又省了壹佰元，哈哈。車是黑外黑內(nèi)，洗干凈后黑色看的很大氣。發(fā)動機(jī)確實(shí)不錯，2.0的功率有121KW，起步和加速都很滿意。一鍵啟動很方便，無鑰匙進(jìn)入也很不錯。電加熱座椅冬天很有用，不用墊棉墊了。手剎行程太長，已調(diào)整

外觀大氣，噪音小。高速上跑起來穩(wěn)定性好。

從14日到今天是540公里，先說說油耗大約是13個（因?yàn)槭切萝�，速度沒有超過90，偶爾坐滿過，大部分時間開空調(diào)，平常主要是拉我們家1號首長和2號首長外加我開車的）感覺有點(diǎn)高，也可能駕駛習(xí)慣問題。這車整體感覺不錯，空間大，后備箱超大，座椅舒適，方向偏沉，不像伊蘭特那樣輕，但是給人安全感，剎車有點(diǎn)軟，要保持車距，油門比較輕反映靈敏，很可惜是4速AT 加速快是有感覺，但是能接受。我的是2.0AT舒適版的，是基本配置， 單碟CD+AUX 手動空調(diào)，不是多功能方向盤，沒有電動折疊后視鏡，沒有天窗，是一鍵啟動，智能鑰匙。后排座座3個成年人沒問題（1米75左右的）最好是座2人很舒服。

我的領(lǐng)翔2.0自動擋車跑到6000多公里了，怠速時感覺發(fā)動機(jī)的震動比原來大了，是否正常呢？最初時和不啟動一樣安靜，甚至忘了熄火，現(xiàn)在不如以前了，提速倒是很快，跑得很爽，油耗在9個左右。

外觀:動感, 其實(shí)領(lǐng)翔的外觀就挺好看的了，不過在索8出來后，這個就被比下去了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩。在索8出來之前，領(lǐng)翔的內(nèi)飾一直就不溫不火。
操控:操控還行，挺穩(wěn)當(dāng)?shù)摹８咚俜较虮P挺沉，不會太輕盈。
動力:動力不錯，高速上跑著很輕松，加速也不錯。
空間:身高: 170-180CM, 空間很寬敞，前后排都很寬敞。這點(diǎn)現(xiàn)代做的不錯
質(zhì)量:質(zhì)量還行，只要不出事故，不會有事的
油耗:其他, 平均油耗: 7.5L/100km, 油耗不算高吧。但是實(shí)際油耗比這個好像要高一些。

方向盤較輕盈、轉(zhuǎn)向清楚

就是做工有待于進(jìn)一步提高，

車熄火后，車?yán)锩嬉黄�漆黑，除了車門上有個小燈就什么燈都沒有了…

裝配存在不足，前蓋和尾蓋的縫隙都不怎么均勻

笫一次首保4S真黑我跑完長途回來3700公里,去寧波某4S店做首保,換了機(jī)濾.機(jī)油后,就回到家里,到笫三天發(fā)現(xiàn)機(jī)油連油尺最低的安全刻線還不到,他們做事馬虎得的確很牛,害得多花了來回高速買路錢130元,油費(fèi)還沒算又擔(dān)誤了我半天時間,又去它們地方,結(jié)果機(jī)油又加1L多才到上下安全刻線中間上一點(diǎn),所以要提醒各位朋友做保養(yǎng)要注意。