奔馳、寶馬、奧迪始終是世界豪華車的領軍人物，它們精湛的造車工藝和鮮明的品牌特色都在世界車壇里有著非常重要的影響力，隨著國內汽車市場的日趨成熟和消費水平的提高，這三大豪華品牌紛紛在國內組裝生產，價格門檻也隨之降低，這意味著，以三十萬甚至不到的...閱讀全文>>

 對于選購一款中型車這件事而言。刨除一些性能配置方面的亮點，真正打動大多數購買者的因素可能還是其優于緊湊級車型的內部空間和相對更強的動力性。而針對人群和市場定位的不同，中型車售價也有著明顯的差異。所以本篇文章就為大家推薦幾款“能文也能武，外觀...閱讀全文>>

 不可否認由于受到政策上的影響，去年1.6L車型成為了市場上的絕對主力，但隨著今年購置稅優惠幅度的下調，可以預見1.8L車型將重新回暖，畢竟如果單從性能和動力儲備上來看，1.8L的車型性能更加趨于完善，而且對于有些車型來講由于動力匹配上更加合適，也不見得...閱讀全文>>

 牛年即將過去，紅火的車市熱度不減，很多車型在市場上還是牛氣沖天，你想不加價或者提前幾個月預定就提車啊，門都沒有！那么我們就來看看哪些車如此牛，它們牛得到底有沒有道理呢？東風本田CR-V指導價格：18.98-25.28萬元牛氣表現：預定4個月，定金5萬元，或加...閱讀全文>>

 最近最熱門的話題就是過年回家，即使離回家的日子還有一個星期，但是已經有不少朋友開始整理回家的行李了。除了必帶的個人行李箱之外，還得給家中的老老少少帶禮物，小件的有茶葉、糕點、保暖內衣之類的，有不少孝順的朋友還為家中老人買了足...閱讀全文>>

 寶馬作為響當當的品牌，對于SUV領域似乎“情有獨鐘”，在推出了正統的寶馬X5后，隨即推出了小一號的X3，時隔幾年的時間，寶馬X1也將于今天上市。隨著寶馬X1的上市，在豐富寶馬“X”系列車型品牌同時，能否在奪回更大的市場份額，我們拭目以待。大眾Tiguan：我...閱讀全文>>

 對于大多數消費者而言，買車只是一個開始，后續的養車、用車過程更為重要。相信每一個準車主都在考慮，買車將會給自己的生活帶來怎樣的變化，將是一個天天有問題、壞了沒人理的持續折磨？還是一個有人照顧到位的實用工具，大大提升生活質量？...閱讀全文>>

 如果你有四十多萬的預算可以用來買車，會考慮哪幾款？也許就有今天文中的這兩個：奧迪A4L2.0TFSI運動型以及進口大眾CC2.0TSI豪華版。二者都是2.0T的排量，具備較高的科技感和時尚、動感、品質等優秀元素，性能上也基本滿足多數消費者對駕駛樂趣的需求。而且價...閱讀全文>>

 前幾天我們說了2010款中大型車的情況，但我覺得自己有點不負責任，為什么呢？買中大型車的畢竟還只是少數人，購買緊湊型車和中型車的才是更大的人群，所以只介紹2010款的中大型車顯然不能夠滿足“大多數人民群眾的需求”。今天我們就來看看，近期上市的有哪些...閱讀全文>>

 本文是追根溯源系列的第三集，前兩篇文章我們主要介紹的是國內主流緊湊型車的發動機年代及技術，而本文則將車型級別提高，讓我們一起來探究國內德系三大豪華品牌各自中型車的發動機，它們的入門級排量最小也是1.8l，最高能達到3.2l，動力表現比緊湊型車的水平...閱讀全文>>