優(yōu)點(diǎn):
外觀符合大多數(shù)年輕人的口味;剎車可以,隨踩隨有;內(nèi)飾設(shè)計(jì)和做工在同級(jí)別車中算上乘;轉(zhuǎn)向偏厚重,符合我個(gè)人口味,走線精準(zhǔn);車子厚實(shí),安全感強(qiáng).
缺點(diǎn):
大燈不亮;音響不怎么樣,盡管很多科魯茲車友說(shuō)音響怎么怎么好;起步肉,大家應(yīng)該都認(rèn)同,盡管有車友吹牛說(shuō)2000~3000轉(zhuǎn)起步,或者換擋什么的,就可以克服這個(gè)缺點(diǎn),我實(shí)在無(wú)語(yǔ),我只想問(wèn)一句,你真的會(huì)開(kāi)車嗎?沒(méi)見(jiàn)過(guò)你這么牛的!
綜述:
油耗?!油耗?!油耗?!十個(gè)人總結(jié)會(huì)有十個(gè)不同的結(jié)果,但我發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)車友會(huì)把科魯茲的油耗說(shuō)得高得離譜,我在南方某城市,現(xiàn)在已經(jīng)接近夏天,基本上午9點(diǎn)就要開(kāi)空調(diào)了,我為此做過(guò)我的油耗計(jì)算,市區(qū)全程空調(diào)情況下綜合油耗7.8升,信不信由你.只是我的駕駛習(xí)慣也許會(huì)很傷車,跟大家分享下.起步,輕踩至1000轉(zhuǎn)起步(科魯茲調(diào)教怠速是800轉(zhuǎn));松離合后油門踩下半秒鐘換2檔,此時(shí)車速約8~10公里;輕踩油門至20~25公里區(qū)域進(jìn)3檔;40公里左右進(jìn)4檔或直接至5檔,需要說(shuō)明的是平路或者輕微下坡路才能這樣,輕微上坡路一般用4檔保持.科魯茲是高速才有勁,車友應(yīng)該都知道,所以,堵車路段搶車位,如果駕駛技術(shù)一般,可能搶不過(guò)比亞迪F3,這個(gè)是實(shí)情,但真正玩超車搶車位,請(qǐng)?jiān)?0公里以上再玩,那時(shí)候是比較爽的,我認(rèn)為!另外一個(gè)小技巧,4檔或5檔持續(xù)油門加速時(shí),油耗會(huì)沖高,這時(shí)請(qǐng)完全抬油門半秒,再輕踩下去繼續(xù)第2輪加速,(此時(shí)不換擋),油耗會(huì)瞬間降低許多,請(qǐng)車友試試,并觀察瞬時(shí)油耗顯示!