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編輯點評:該車將成為起亞的首款全球化電動車
近日,純電動版起亞秀爾的路試諜照首次獲得曝光。電動版秀爾將于2014年上半年在歐洲發(fā)售,隨后將進(jìn)入中國及美國市場,新車起售價將達(dá)到27,500歐元(約合人民幣22萬元)。
與普通車型相比,電動版秀爾進(jìn)氣格柵高度略有提升,輪轂經(jīng)過重新設(shè)計,其余部分變動較少。動力方面,電動版秀爾將配備16.4千瓦時的鋰離子電池包,單次充電后的最大航程約為124英里(約合200公里),最高車速可達(dá)每小時87英里(約合140公里)。
尾部與普通版最為明顯的不同點就是取消了排氣管的設(shè)計
外觀方面,電動版起亞秀爾在頭部和尾部都進(jìn)行的嚴(yán)密的偽裝。但據(jù)了解,車頭前臉部與普通版車型相比有著很大的差異,改進(jìn)后的虎嘯式家族前臉將被封鎖。前燈的設(shè)計也經(jīng)過了重新設(shè)計,或許2014款的秀爾也會采用類似的設(shè)計。尾部與普通版最為明顯的不同點就是取消了排氣管的設(shè)計,也表明了這是一款實至名歸的電動車型。
動力方面,秀爾EV搭載約50千瓦的電動機(jī),由固定在車底板下方的鋰離子電池供電。據(jù)傳,秀爾電動車?yán)m(xù)航里程為250公里,最高時速達(dá)140公里。(編譯/汽車點評 王垚)
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編輯點評:起亞秀爾這款“盒子車”要換代了,其競爭對手將鎖定日產(chǎn)Cube這類緊湊級個性小車。
起亞秀爾剛剛在去年進(jìn)行了中期改款,但在近日,全新第二代起亞秀爾的路試諜照已在海外媒體上曝光。據(jù)悉,新車尺寸將比現(xiàn)款秀爾略微增加,車身線條更加流暢。新一代秀爾的發(fā)動機(jī)保持不變,但將換用6速手動和自動變速器。目前還沒有這款新車何時上市的消息,但新車最早有望在明年初亮相。
起亞新一代秀爾路試諜照
在海外市場,秀爾是起亞的主力車型之一,其方頭方腦的外形和整潔利落的設(shè)計為其贏得了不少愛好個性人士的青睞。雖然新一代秀爾還披掛著厚厚的偽裝,但還是可以看出其外形輪廓延續(xù)了上代風(fēng)格。
新一代秀爾的車身尺寸較上代車型稍大,其軸距略微增加,但顯得更加苗條。其傾斜的車頂和升高的腰線令人想起起亞的Track’ster概念車。新車的尾燈仍然位于C柱之上,并采用了LED光源。
現(xiàn)售起亞2012款秀爾
動力方面,考慮到起亞剛剛在最近的改款中升級了秀爾的動力,預(yù)計新一代車型將沿用現(xiàn)款的1.6升發(fā)動機(jī),其最大功率為135馬力,此外還有使用2.0升動力的車型,其最大功率可達(dá)164馬力。而在傳動方面,新一代起亞有望使用6速手動和自動變速器代替現(xiàn)款的5速手動和4速自動變速器。
[汽車點評網(wǎng) 新聞] 近日獲悉,東風(fēng)悅達(dá)起亞除了將于本屆廣州車展推出兩廂版K2以及K5混合動力版車型外,還將推出2012款SOUL秀爾,近日其諜照也正式現(xiàn)身于網(wǎng)絡(luò)。(諜照來源:網(wǎng)易汽車)
2012款起亞秀爾實車曝光
現(xiàn)款秀爾
據(jù)悉,比對現(xiàn)款車型,2012款秀爾換裝了當(dāng)下流行的熏黑式中網(wǎng),并對保險杠上的進(jìn)氣格柵也進(jìn)行了細(xì)微的調(diào)整。除此之外,還裝配了更多樣式的鋁合金輪轂。
動力方面,預(yù)計新車仍將繼續(xù)搭載編號為G4FC的1.6L發(fā)動機(jī)和編號為G4GC的2.0L發(fā)動機(jī)。據(jù)悉,1.6L發(fā)動機(jī)在經(jīng)過了重新調(diào)節(jié)后,其百公里油耗由將由早前的6.6L降至6.4L。(編譯/汽車點評網(wǎng) 秦慶寶)
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[汽車點評網(wǎng) 新聞] 國產(chǎn)起亞秀爾于09年底上市,上市后入鄉(xiāng)隨俗有了中文名“秀爾”,憑借其個性十足的造型,在國內(nèi)跨界車市場表現(xiàn)的可圈可點。近日其2012款改款車型路試諜照曝光,據(jù)悉新車有望在今年4月紐約車展發(fā)布。
起亞2012款秀爾諜照
測試車經(jīng)過了厚重的偽裝,不過從幾處細(xì)節(jié)來看,其外觀改動不小,例如前大燈加入了LED日間行車燈,改動了尾燈造型,并重新設(shè)計了前后保險杠和進(jìn)氣格柵。
在動力方面,2012款秀爾應(yīng)該會沿用老款動力系列,包括一款1.6L汽油發(fā)動機(jī),最大功率124PS,峰值扭矩156Nm;以及一款2.0L發(fā)動機(jī),最大輸出分別為144PS和186Nm。(文/汽車點評網(wǎng) 吳成科)