省油，開(kāi)了快5年了，沒(méi)出什么毛病

夏天開(kāi)空調(diào)，如果有點(diǎn)上坡，那就更廢了，感覺(jué)不是動(dòng)力不足，而是沒(méi)有什么動(dòng)力了！！

還行吧，我覺(jué)得著車(chē)除了夏天不給力，其他季節(jié)開(kāi)還好。。

外觀中規(guī)中矩，流線(xiàn)尚可，家人對(duì)尾燈印象尤其好。

中控臺(tái)的樣式不太好看，用著還可以了

總體看，小三的性?xún)r(jià)比對(duì)我這樣的釣絲群體而言還是感覺(jué)比較滿(mǎn)意的。對(duì)于車(chē)界入門(mén)者，是一輛值得關(guān)注和重點(diǎn)選購(gòu)的車(chē)型。真的是不求更貴，但求更好。

發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、懸掛，風(fēng)采版時(shí)尚的外觀，對(duì)一般年輕人絕對(duì)足夠了！

高速開(kāi)太快的話(huà)會(huì)有一些風(fēng)燥

舒適性還可以的，在同級(jí)車(chē)中處于上乘的水平，其實(shí)在同價(jià)位區(qū)間的車(chē)型中，很少有使用獨(dú)立懸掛的車(chē)型。自我感覺(jué)競(jìng)價(jià)比還是很高的。

外觀很運(yùn)動(dòng),側(cè)面看一般,不過(guò)45度角度看非常帥，加了尾翼和鯊魚(yú)鰭更好看

內(nèi)飾顏色很單調(diào)

這個(gè)價(jià)位,三菱發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力完全值得稱(chēng)贊了,沒(méi)有什么起步肉的感覺(jué),沒(méi)有加速無(wú)力的感覺(jué).我通常油門(mén)踩一點(diǎn)點(diǎn)速度就上來(lái)了.

噪音有點(diǎn)大，不過(guò)在接受范圍之內(nèi)，本身就不是舒適型的車(chē)，又要?jiǎng)痈杏忠�舒適，這個(gè)價(jià)位可能很難滿(mǎn)足吧！
帥帥的造型，讓人滿(mǎn)意的動(dòng)力和操控， 挺值了，專(zhuān)為我們小資一族準(zhǔn)備的。

懸掛較硬，指向性清晰，不過(guò)方向過(guò)輕

全黑內(nèi)飾，做工精細(xì)，不足的地方就是座椅不是真皮，仿的，所以顯得就沒(méi)有那么高檔了。

動(dòng)力還可以，起步和加速都很快，由此顯得整個(gè)車(chē)身特別靈動(dòng)，收發(fā)自如。
操控靈敏，底盤(pán)也比較穩(wěn)，偶爾把速度提到100以上也沒(méi)有飄的感覺(jué)，整體性能很滿(mǎn)意。

我選的是精致米色內(nèi)飾，還有炫酷黑色可選。因?yàn)槭羌矣寐铮�老婆說(shuō)米色的更舒服，不過(guò)我自己倒是很喜歡黑色的，因?yàn)楹谏�的更具運(yùn)動(dòng)感。　　把手很精致是外開(kāi)式的，之前有在網(wǎng)上做了了解，這種把手是很有檔次的。6萬(wàn)多的車(chē)，在把手這樣很細(xì)節(jié)的地方都能做的很好，真的是非常不錯(cuò)，握感很好。

比較動(dòng)感，車(chē)漆說(shuō)實(shí)話(huà)比較薄

雖然沒(méi)有霸氣的外觀，但一看就是時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型的，再加上屁股上邊的尾翼，簡(jiǎn)直帥呆了。
當(dāng)我看到真正的現(xiàn)車(chē)時(shí)覺(jué)得確實(shí)很不錯(cuò)，棱角分明，給人一種靈動(dòng)的感覺(jué)，尤其是它的屁股 那個(gè)尾翼，超喜歡。 說(shuō)說(shuō)感受，空間稍微有點(diǎn)小，平時(shí)一個(gè)人時(shí)都是把調(diào)座位到最后面，還有一點(diǎn)伸展空間，如果后面有人坐就顯得拘束很多。操控還是很不錯(cuò)的，至少在這個(gè)價(jià)位已經(jīng)很滿(mǎn)意了。

原車(chē)的減震舒適性不錯(cuò)的，像我平時(shí)基本走走親戚，經(jīng)常跑鄉(xiāng)下，從來(lái)沒(méi)有感覺(jué)很顛簸的樣子，內(nèi)飾也無(wú)異響，座椅調(diào)節(jié)不過(guò)怎么調(diào)都不合適，可能是我個(gè)子太高的緣故吧

時(shí)尚動(dòng)感，跑車(chē)的線(xiàn)性，有足夠大的改裝空間！菱悅具備了evo的血統(tǒng)，不過(guò)翼子板與輪子之間距離太大，顯得車(chē)子看上去不協(xié)調(diào)，這幾代的前杠后杠也沒(méi)有什么明顯的變化，這個(gè)完全可以通過(guò)設(shè)計(jì)解決。

人家都說(shuō)V3動(dòng)力大，我感覺(jué)一般，起步稍慢，三四個(gè)人的時(shí)候爬坡能力感覺(jué)較差，中段加速有力，要上了三千轉(zhuǎn)，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)那樣設(shè)計(jì)的吧，有推背感，夏天開(kāi)空調(diào)的時(shí)候就不行了，我要跑快的時(shí)候基本都是關(guān)掉空調(diào)的。開(kāi)空調(diào)時(shí)動(dòng)力下降明顯。
V3菱悅的操控性能比較不錯(cuò)，擋位清晰，換擋平順；抓地性好，在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)感覺(jué)到明顯的側(cè)傾，轉(zhuǎn)向比較精確；但網(wǎng)友反映剎車(chē)偏軟、變速箱異響等問(wèn)題明顯多見(jiàn)，高速行車(chē)過(guò)程中路噪較大,隔音不是很到位！

外觀帥氣！裝上尾翼，簡(jiǎn)直就是公路賽車(chē)，回頭率很高。操控性一流。油耗也可以。
質(zhì)量還不錯(cuò)，改天然氣厚，修了一次缸蓋，不知道是改氣的原因還是怎么回事。后來(lái)一直沒(méi)有出過(guò)什么毛病。召回了兩次。東南還是可以的。這點(diǎn)我覺(jué)得比雪鐵龍強(qiáng)。

離合器有點(diǎn)沉。手剎不好用。內(nèi)飾粗糙。

6萬(wàn)左右的車(chē)子中我認(rèn)為首選車(chē)型。

爬坡開(kāi)空調(diào)，太費(fèi)勁。后排不可以放到，拉東西感到不方便。

反正到現(xiàn)在沒(méi)出過(guò)毛病。讓召回一次。

經(jīng)濟(jì)實(shí)惠；外觀時(shí)尚；省油；發(fā)動(dòng)機(jī)較吸引人；整車(chē)重量很輕（鋼板倒是挺薄的，有得有失嘛）；；風(fēng)采版的包覆式座椅很舒適；前霧燈的照亮距離很遠(yuǎn)；保養(yǎng)投入資金不高；部分維修配件很便宜；排擋操控感輕松；同價(jià)位車(chē)很少有的后獨(dú)立懸架與四輪碟剎；總和操控性就給個(gè)75分吧，改裝潛力大。

儀表上的內(nèi)飾較粗燥；方向盤(pán)摩手感擦系數(shù)低，不適合單手打方向；鋼板薄；茶杯擺放處設(shè)計(jì)不合理（對(duì)手動(dòng)檔來(lái)說(shuō)）；駕駛座附近沒(méi)有設(shè)計(jì)可安放雜物箱的空間丟垃圾（用過(guò)的餐巾紙往哪里丟啊）；進(jìn)二檔與倒檔有時(shí)候打齒；地盤(pán)太嫩個(gè)，不加裝全套加固件就會(huì)咯吱咯吱響；轉(zhuǎn)向側(cè)傾度比想象的大；前半段剎車(chē)軟，ABS版本太低，急剎時(shí)車(chē)身抖動(dòng)大，很不舒服（現(xiàn)在我常用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)輔助一下，ABS基本不會(huì)啟動(dòng)）；總之不改裝就很難開(kāi)。

我是2012款 白色 MT 豪華風(fēng)采版的，12年5月中旬提車(chē)，無(wú)錫牌照，所有購(gòu)買(mǎi)費(fèi)用77000元。
覺(jué)得這車(chē)對(duì)的起這份價(jià)錢(qián)了。后期改裝用了5千左右（改了很多）。
想開(kāi)點(diǎn)吧，我是工薪階層，這么便宜的價(jià)格，你還指望東南給你一輛貨真價(jià)實(shí)的藍(lán)瑟啊？！

我的車(chē)是2010款標(biāo)配的比較省油！綜合油耗在6.3-6.8之間。動(dòng)力也挺足！2檔以上提速很快！

外觀有點(diǎn)硬！

綜合油耗較低！但外觀還有待提高！比同排量的別的車(chē)型都省油！

本人聲明：托就不需要看了。其實(shí)菱悅的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，6W多點(diǎn)能和奇瑞的新款E2一樣了，但是奇瑞的E2，小毛病還是有的。菱悅賣(mài)了這么多年，質(zhì)量和保值率還是比其他的這個(gè)價(jià)位的高的。油耗，我建議大家就不需要議論了，每個(gè)人的開(kāi)車(chē)手法不一樣，所以油耗就不一樣，介于3年一樣純駕齡的人來(lái)說(shuō)，基本上7個(gè)左右，高速還要省。動(dòng)力強(qiáng)勁，剎車(chē)帶BA系統(tǒng)。質(zhì)保也可以，但是就是換湯不換藥！！

鈑金比較薄小刮小蹭看的比較清楚，空間小但是家用足夠，內(nèi)飾粗糙全是塑料，前排座椅夠舒服，后排座椅太低，坐上有點(diǎn)冷板凳的感覺(jué)。

對(duì)于5-8W 的車(chē)，還是有一定競(jìng)爭(zhēng)力的，畢竟每個(gè)人的口味不同，廠(chǎng)商的宗旨不一樣，所以每一個(gè)車(chē)子不是能滿(mǎn)足所有的人。

動(dòng)力:此車(chē)動(dòng)力，才買(mǎi)的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力不錯(cuò)。。我是2010年8月中，千挑萬(wàn)選 買(mǎi)了臺(tái)這車(chē)。。什么款 我不清楚，黑色.帶個(gè)天窗。國(guó)家補(bǔ)助小排量車(chē)什么的 便宜3000塊 買(mǎi)完 毛沒(méi)贈(zèng)送。到現(xiàn)在買(mǎi)快1年半，最近幾個(gè)月 動(dòng)力感覺(jué)不是很好。也許哪方面出問(wèn)題吧。我畢竟不是很明白。只是把開(kāi)這個(gè)車(chē)的感覺(jué) 寫(xiě)出來(lái) 和車(chē)友 交流下
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7L/100km, 油耗方面我很喜歡。發(fā)動(dòng)機(jī)畢竟采用3菱技術(shù)。。比較節(jié)約油。

外觀:新潮, 此車(chē)外觀我個(gè)人感覺(jué)太難看了，也有的朋友 同事說(shuō)外行不錯(cuò) 有創(chuàng)意。。但是，我感覺(jué)后面的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直太不好看了不說(shuō)。里面空間還小。后面座位個(gè)子高點(diǎn)坐著 頭都要頂?shù)脚锒ā＠锩婵照{(diào) 熱風(fēng)。涼風(fēng)都具備，感覺(jué)還可以。達(dá)到我的要求。此車(chē) 遮風(fēng)擋雨還是不錯(cuò) 哈哈。。。 。夏天可以開(kāi)個(gè)天窗 耍耍。。 后被箱空間較理想。。。 畢竟價(jià)位在那 放著。。
空間:身高: 170-180CM, 此車(chē) 從高處 向下看感覺(jué) 很不錯(cuò)，，比任何一款同價(jià)位的緊湊車(chē)好看， 但是站在跟前這么直看，偶的神呀。盼若2人似的，車(chē)子總體感覺(jué)很單薄。。此車(chē)看起來(lái)沒(méi)什么 特別之處。 但是配置還可以啊。不用鑰匙插入就可以啟動(dòng)。。還有可以檢測(cè)胎壓。 后世鏡可以調(diào)試。。這樣倒車(chē)可以避免輪轂刮蹭，有倒車(chē)?yán)走_(dá)。總體感覺(jué)外行有點(diǎn)新穎吧，但是不是我喜歡類(lèi)型，內(nèi)室空間小。。動(dòng)力還可以，性?xún)r(jià)比客觀。廠(chǎng)家對(duì)此下了不少工夫。 畢竟7萬(wàn)多點(diǎn)的車(chē)。。哈哈。最近準(zhǔn)備換臺(tái) 現(xiàn)在 8代 索那塔 等 看看行情。 也許 再開(kāi)2年 到時(shí)候換臺(tái)好車(chē)。。畢竟我是個(gè)新手。。菱悅V3是我的第臺(tái)車(chē)。。再說(shuō)這東西更新?lián)Q代很快。。 還有 就是 此車(chē)到現(xiàn)在 沒(méi)出什么毛病。。

外觀:動(dòng)感, 比較滿(mǎn)意外觀
油耗:市區(qū), 平均油耗: 6.9L/100km, 比較滿(mǎn)意油耗

內(nèi)飾:不太滿(mǎn)意內(nèi)飾
空間:不太滿(mǎn)意空間

操控:操控性還是不錯(cuò)的
動(dòng)力:雖然1.5的車(chē)，但是由于車(chē)身較輕，動(dòng)力還是較充沛的
質(zhì)量:總體來(lái)講還是比較實(shí)在的車(chē)，皮實(shí)不花哨，要想花哨就得花錢(qián)改裝了
油耗:其他, 平均油耗: 7.5L/100km, 綜合油耗7.5，純市區(qū)10個(gè)油，純高速最低6個(gè)油

外觀:中規(guī)中矩, 外觀還是太老氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾太差，塑料感特別強(qiáng)。做工很差，間隙很大
空間:身高: 170-180CM, 由于軸距只有2500，后排乘坐空間實(shí)在是不敢恭維

外觀:動(dòng)感,時(shí)尚漂亮, 比較滿(mǎn)意外觀
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7.2L/100km, 比較滿(mǎn)意油耗

操控:比較滿(mǎn)意操控

內(nèi)飾:不太滿(mǎn)意內(nèi)飾