省油，開了快5年了，沒出什么毛病

夏天開空調，如果有點上坡，那就更廢了，感覺不是動力不足，而是沒有什么動力了！！

還行吧，我覺得著車除了夏天不給力，其他季節開還好。。

外觀中規中矩，流線尚可，家人對尾燈印象尤其好。

中控臺的樣式不太好看，用著還可以了

總體看，小三的性價比對我這樣的釣絲群體而言還是感覺比較滿意的。對于車界入門者，是一輛值得關注和重點選購的車型。真的是不求更貴，但求更好。

發動機、變速箱、懸掛，風采版時尚的外觀，對一般年輕人絕對足夠了！

高速開太快的話會有一些風燥

舒適性還可以的，在同級車中處于上乘的水平，其實在同價位區間的車型中，很少有使用獨立懸掛的車型。自我感覺競價比還是很高的。

外觀很運動,側面看一般,不過45度角度看非常帥，加了尾翼和鯊魚鰭更好看

內飾顏色很單調

這個價位,三菱發動機,動力完全值得稱贊了,沒有什么起步肉的感覺,沒有加速無力的感覺.我通常油門踩一點點速度就上來了.

時尚動感，跑車的線性，有足夠大的改裝空間！菱悅具備了evo的血統，不過翼子板與輪子之間距離太大，顯得車子看上去不協調，這幾代的前杠后杠也沒有什么明顯的變化，這個完全可以通過設計解決。

人家都說V3動力大，我感覺一般，起步稍慢，三四個人的時候爬坡能力感覺較差，中段加速有力，要上了三千轉，可能是發動機那樣設計的吧，有推背感，夏天開空調的時候就不行了，我要跑快的時候基本都是關掉空調的。開空調時動力下降明顯。
V3菱悅的操控性能比較不錯，擋位清晰，換擋平順；抓地性好，在高速轉彎時不會感覺到明顯的側傾，轉向比較精確；但網友反映剎車偏軟、變速箱異響等問題明顯多見，高速行車過程中路噪較大,隔音不是很到位！

外觀帥氣！裝上尾翼，簡直就是公路賽車，回頭率很高。操控性一流。油耗也可以。
質量還不錯，改天然氣厚，修了一次缸蓋，不知道是改氣的原因還是怎么回事。后來一直沒有出過什么毛病。召回了兩次。東南還是可以的。這點我覺得比雪鐵龍強。

離合器有點沉。手剎不好用。內飾粗糙。

6萬左右的車子中我認為首選車型。

經濟實惠；外觀時尚；省油；發動機較吸引人；整車重量很輕（鋼板倒是挺薄的，有得有失嘛）；；風采版的包覆式座椅很舒適；前霧燈的照亮距離很遠；保養投入資金不高；部分維修配件很便宜；排擋操控感輕松；同價位車很少有的后獨立懸架與四輪碟剎；總和操控性就給個75分吧，改裝潛力大。

儀表上的內飾較粗燥；方向盤摩手感擦系數低，不適合單手打方向；鋼板薄；茶杯擺放處設計不合理（對手動檔來說）；駕駛座附近沒有設計可安放雜物箱的空間丟垃圾（用過的餐巾紙往哪里丟啊）；進二檔與倒檔有時候打齒；地盤太嫩個，不加裝全套加固件就會咯吱咯吱響；轉向側傾度比想象的大；前半段剎車軟，ABS版本太低，急剎時車身抖動大，很不舒服（現在我常用發動機制動輔助一下，ABS基本不會啟動）；總之不改裝就很難開。

我是2012款 白色 MT 豪華風采版的，12年5月中旬提車，無錫牌照，所有購買費用77000元。
覺得這車對的起這份價錢了。后期改裝用了5千左右（改了很多）。
想開點吧，我是工薪階層，這么便宜的價格，你還指望東南給你一輛貨真價實的藍瑟啊？！

本人聲明：托就不需要看了。其實菱悅的性價比還是不錯的，6W多點能和奇瑞的新款E2一樣了，但是奇瑞的E2，小毛病還是有的。菱悅賣了這么多年，質量和保值率還是比其他的這個價位的高的。油耗，我建議大家就不需要議論了，每個人的開車手法不一樣，所以油耗就不一樣，介于3年一樣純駕齡的人來說，基本上7個左右，高速還要省。動力強勁，剎車帶BA系統。質保也可以，但是就是換湯不換藥！！

鈑金比較薄小刮小蹭看的比較清楚，空間小但是家用足夠，內飾粗糙全是塑料，前排座椅夠舒服，后排座椅太低，坐上有點冷板凳的感覺。

對于5-8W 的車，還是有一定競爭力的，畢竟每個人的口味不同，廠商的宗旨不一樣，所以每一個車子不是能滿足所有的人。

動力:此車動力，才買的時候感覺動力不錯。。我是2010年8月中，千挑萬選 買了臺這車。。什么款 我不清楚，黑色.帶個天窗。國家補助小排量車什么的 便宜3000塊 買完 毛沒贈送。到現在買快1年半，最近幾個月 動力感覺不是很好。也許哪方面出問題吧。我畢竟不是很明白。只是把開這個車的感覺 寫出來 和車友 交流下
油耗:市區, 平均油耗: 7L/100km, 油耗方面我很喜歡。發動機畢竟采用3菱技術。。比較節約油。

外觀:新潮, 此車外觀我個人感覺太難看了，也有的朋友 同事說外行不錯 有創意。。但是，我感覺后面的設計簡直太不好看了不說。里面空間還小。后面座位個子高點坐著 頭都要頂到棚定。里面空調 熱風。涼風都具備，感覺還可以。達到我的要求。此車 遮風擋雨還是不錯 哈哈。。。 。夏天可以開個天窗 耍耍。。 后被箱空間較理想。。。 畢竟價位在那 放著。。
空間:身高: 170-180CM, 此車 從高處 向下看感覺 很不錯，，比任何一款同價位的緊湊車好看， 但是站在跟前這么直看，偶的神呀。盼若2人似的，車子總體感覺很單薄。。此車看起來沒什么 特別之處。 但是配置還可以啊。不用鑰匙插入就可以啟動。。還有可以檢測胎壓。 后世鏡可以調試。。這樣倒車可以避免輪轂刮蹭，有倒車雷達。總體感覺外行有點新穎吧，但是不是我喜歡類型，內室空間小。。動力還可以，性價比客觀。廠家對此下了不少工夫。 畢竟7萬多點的車。。哈哈。最近準備換臺 現在 8代 索那塔 等 看看行情。 也許 再開2年 到時候換臺好車。。畢竟我是個新手。。菱悅V3是我的第臺車。。再說這東西更新換代很快。。 還有 就是 此車到現在 沒出什么毛病。。

外觀:動感, 比較滿意外觀
油耗:市區, 平均油耗: 6.9L/100km, 比較滿意油耗

內飾:不太滿意內飾
空間:不太滿意空間

操控:操控性還是不錯的
動力:雖然1.5的車，但是由于車身較輕，動力還是較充沛的
質量:總體來講還是比較實在的車，皮實不花哨，要想花哨就得花錢改裝了
油耗:其他, 平均油耗: 7.5L/100km, 綜合油耗7.5，純市區10個油，純高速最低6個油

外觀:中規中矩, 外觀還是太老氣
內飾:內飾太差，塑料感特別強。做工很差，間隙很大
空間:身高: 170-180CM, 由于軸距只有2500，后排乘坐空間實在是不敢恭維

外觀:動感,時尚漂亮, 比較滿意外觀
油耗:市區, 平均油耗: 7.2L/100km, 比較滿意油耗

油耗:市區, 平均油耗: 6.9L/100km, 高速5.7

外觀:很好, 不太滿意外觀
內飾:不太滿意內飾
操控:不太滿意操控
動力:不太滿意動力
空間:不太滿意空間
質量:不太滿意質量

操控:比較滿意操控
動力:1.5排量，有這個動力已經很不錯了
質量:購車3個月了，沒有出現過什么問題
油耗:郊區, 平均油耗: 6.8L/100km, 比較滿意油耗

外觀:中規中矩, 無改裝的話，這車的外觀還確實不怎么樣。
空間:身高: 170-180CM, 車內空間相對較小。

外觀:時尚漂亮, 好
內飾:粗糙
操控:很好
動力:很好
空間:身高: 160-170CM, 還行
質量:半年換了油泵，方向和離合越來越死
油耗:市區, 平均油耗: 9.28L/100km, 相對費油

操控:V3 操控很舒服 特別是 油門 和 方向 還有 視線
動力:V3 是開的車 駕駛感覺 很強！1.8以下的車 你可以隨便 超車（除了 高爾夫）

外觀:中規中矩, 太扁了

外觀:穩重, 菱悅V3的外形很穩重
內飾:炫酷炮筒式的儀表盤比之前洋氣多了。
操控:不得不提到的就是五連桿式后獨立懸架，操控性能很容易上手，對于剛考下來駕照的迷糊老婆那可真算是對上眼了~而且還有3000元的惠民政策，還送了一個V3菱悅專屬車模U盤呢！
動力:提速還挺好（本人挺說駕齡不長，但也喜歡開快車）。
油耗:高速, 平均油耗: 5L/100km, 高速油耗還是可以的，５Ｌ/１００ＫＭ

空間:身高: 170-180CM, 不足之處是后排空間比較小
質量:有時候剛一啟動怠速在200 300轉抖動幾下再上到700多 然后才上到1100--1200轉。

外觀:時尚漂亮, 現在，開著新小三在大街上回頭率不斷，2011款V3外觀看上去更時尚漂亮了，惹的單位幾個哥們也蠢蠢欲動想要對小三下手了
內飾:還有這個三輻式方向盤，外觀比較時尚而且給人一種厚重的感覺
操控:過彎并線什么的也都很穩，連我這新手都沒有側傾過猛的感覺
動力:點火明顯感到發動機強勁有力迅速
空間:身高: 170-180CM, 個人以為該車還寬敞大氣.線條不錯
油耗:市區, 平均油耗: 7.3L/100km, 行駛580公里油燈亮，加42L滿口，平均油耗7.3L

質量:我的小3才2500公里，一開始行李箱就有問題，有時候很難關，有時候也還行，特別是在人多的時候用力下去，一下子還關不上！！

外觀:大氣穩重, 外觀大氣穩重.詢之.曰:桑塔納之志俊也!吾細問之用車情況.其歷數其優點.遂志決!
內飾:我個人特別喜歡新小三的內飾，顏色深淺搭配，很莊重，以及細節處點綴的鍍鉻裝飾，讓車內看上去動感十足。
操控:新小三的底盤也更加穩定。
動力:個人對V3的動力沒得說，開V3這么久對V3的起步和高速都很滿意。1.5的車已經很不錯了。平時開車都是2500左右換檔，這也是個人喜歡。也很其他車耍過，都是4000換檔。高速最高開過170多點
空間:身高: 170-180CM, 內部空間感覺不小，特別是LP說后排座很寬敞，裝下5個人應該不是問題。
油耗:市區, 平均油耗: 6.1L/100km, 車買來沒幾天，油耗很爽，目前看大概是6.1，偶大學就開始學車，半夜橫行操場跑道數年，死活算是個老手啦，這樣滴油耗跟偶的水平是分不開滴

質量:V3后排座異響，大家的車后排異響多嗎？

外觀:帥, 我最喜歡從側面看帥帥，腰線有力，整車的設計估計是費過一番心思的。
操控:指向還湊合，時速130以內心里有底，對得起這價位
動力:動力總成雖廉價，但成熟可靠
空間:身高: 170-180CM, 空間滿足175身高及一般家庭
油耗:高速, 平均油耗: 6.5L/100km, 純高速6.5

內飾:整車內飾簡陋，甚至不及出租車，價格擺在那
質量:現在發現在離合器踩到底和抬離合器的時候，發出“噠”的響聲