1.4T自豪，這價位的車型，各項配置還過得去，有后視鏡加熱、座椅加熱、定速巡航、自動防眩目后視鏡、自動感應雨刷、真皮座椅、多功能方向盤等，缺了座椅電動調節（手動的極不方便！）、自動折疊后視鏡、后排空調出風口這幾樣舒適配置。

性價比。個人感覺寶來是一款非常中庸的車型，無論是外形還是配置，基本沒有特別抓人眼球的亮點。作為一款10萬出頭的緊湊型車，很適合家用，買菜、接送孩子、上下班、短途跑個親戚踏個青之類的，當然，長途自駕也未嘗不可。

中配的足夠家用了！換了導航一體機，不錯，但是加了米的，還挺好用，出門不怕迷路。特別贊一個寶來的安全配置，特別是ESP主動安全系統，這個可是在關鍵時候能救命的。

第一動力，確實比不過手動的和排量大了，當然這也沒法比，誰讓咱排量低油耗低呢，自動擋在加速上也不那么給力，不過我在城區，每天都很堵，也加不上速度；第二油耗，這個確實是俺車技不精，上省道速度60左右，油耗在6到7之間

第一操控，因為是新手操控很重要，多虧我的寶兒啊，有好幾次比較急的危險點，寶兒都帶我離開了；第二空間，因為家用，所以比較看中后排空間和后備箱容積，寶來的這兩樣在一般家庭用車來說，很夠用了

內飾做工細膩，外觀大氣，操控還可以，方向挺準。

內飾做工精細，設計也使簡潔大方，外觀大氣好看。

中控簡潔大方，外觀大氣，底盤比較高，通過性好，內飾穩重大氣。

中控的設計簡潔大方，易于操作，車子的通過性也比較好。

與之前老款相比，外形更加時尚 吸引人。省油

動力發肉 座椅有點硬不太舒適，隔音不好。

外形更加吸引人，尤其是年輕人。

較老款相比有較大的突破，更加時尚，省油

動力偏肉，簡配的比較突出

時尚的外觀更加吸引年輕人的青睞

外觀造型方面，寶來的設計比較的沉穩，內飾的風格也偏向于穩重的設計。

舒適性稍差了一些。

動力的表現突出，響應很快。也非常地迅速。

外觀大氣，內部的空間大。

底盤技術較老，但是好在比較的扎實

乘坐的舒適性上稍有欠缺，另外，在動力方面的表現也相對較弱，內部空間大，油耗表現好。

內部的空間較大。省油。

做工和用料稍微差點，聽說沒有防撞梁了？

底盤和扎實，雖然和高七的還是差點，但是也能夠滿足駕駛的需要。

底盤的高度很滿意，配件便宜，保養費用小油耗也比較的不錯。

沒有防裝梁，泡沫板是什么意思，大眾？

中控的塑料感強，空間滿意，操控不錯，后扭轉梁，操控確實一般。油耗9升。高速更省。

外觀設計上，我認為寶來的大眾家族氣息最少，動力的表現也相對較好，內飾的設計上相對不錯。

簡配，懸掛硬。

空間很充足，前排和后排都能找到合適的坐姿和舒服的位置。

空間很大，性價比很高的一款車。

方向盤的感覺非常的沉穩，指向精準，方向盤打死的時候會有一種異響，離合器稍微重一些。油耗在6毛每公里左右。

動力不錯，比較的充沛，內飾的做工和用料也相對較好

底盤感覺不咋的，跟高爾夫比起來有點差距。

行駛的質感較差，路面的顛簸也相對較大，避震一般。油耗的表現很不錯，大眾車子相對都比較的省油。

外觀長得像它大哥，帕薩特，很漂亮有木有。

動力一般

性價比很高，雖然在底盤的技術上已經趨于換代的邊緣了，但是看在空間和售價的份上感覺還是超值的。

內部的空間大，做工也相對的比較的出色。

平臺較老，機械性能也相對的比較的平庸，體現不出大眾最新的技術優勢。

與朗逸的表現整體特性差不多，底盤的表現也相對的比較的老舊，各種機械的性能都體現不出大眾的品牌特質。

底盤表現非常的沉穩，內飾的設計也相對的比較出色。

與前些年運動的定位現在相差太遠了。

底盤的設計相對比較優秀，但是也沒有完全繼承之前運動的風格，在舒適性上也不夠突出，這是現在大眾車的一個特點，既不是十分的運動，也不是十分的舒適。

外觀設計不錯，耐看類型。

手動時尚版本，前霧燈省略了，中網也不翼而飛，低配版就是待遇特殊。。。。

空間很好，大眾在空間利用上使用的不錯。后排三個人也會顯得擁擠，另外在長途行駛的過程中，后排的坐墊太短，所有腿部會覺得疲憊。

外觀設計不錯，耐看類型。

手動時尚版本，前霧燈省略了，中網也不翼而飛，低配版就是待遇特殊。。。。

空間很好，大眾在空間利用上使用的不錯。后排三個人也會顯得擁擠，另外在長途行駛的過程中，后排的坐墊太短，所有腿部會覺得疲憊。

相比同價位的車，配置實惠且實用。沒有華麗的高科技，但是該有的用得上的都有了。
成熟穩重， 成熟穩重，不夸張這是我喜歡的。雖然我是90后，但是我喜歡穩重點。
但是也不過時。

性價比不錯，配的東西都經濟實惠。而且是經常用到的配置。沒有華麗的鋪張浪費，中規中矩。
TSI+DSG還有什么好說的，小排量的車估計沒對手吧。出了別克的1.6T
操控還是很穩的。當然寶來的后懸掛注定了不會像福克斯這些有運動細胞的車操控那么好。
帶T的車子，不會高到哪兒去的。還有這個是和駕駛員有關的問題。我認為我是滿意的。只是現在開的還是新車還看不出真實油耗。

外觀和內飾比較喜歡。最初定位在新捷達、昕銳，看了一段時間后覺得還是大眾臉比較好看，就主要關注捷達。后來到4S看車，在捷達和寶來之間比較了一下，寶來明顯上一檔次。其實關鍵是4S店里說手舒捷達需要等兩個月，的確是夸張了點，但沒有現車是實情。正好寶來有現車，于是就定下了寶來。寶來的一些操控配置上也算比較全，比捷達要多幾項。比較了其他相同價位的合資車，有這些個配置的真幾乎沒有。

開了空調二檔，動力明顯減弱許多，1檔2檔還可以，3檔提速就弱了不少，4檔踩到地板提速還是比較慢。但是關了空調，這油門踩下去，提速還可以。3檔、4檔比較適合提速。鑰匙啟動有點重，需要用點力。

空間比較滿意。平時就自己開車上下班，175身高駕駛空間比較寬敞。動力還是和前面最不滿意的一點一樣。開空調對動力影響比較大。目前還沒滿載過，最多拉過一個人，走的都是市區道路。1.6排量對于這個車來說，感覺動力有點弱了。舒適性還可以。噪音、地盤硬是通病了。但對于俺來說，有個車開著擋風避雨就不錯了。不過每次踩煞車，就覺得腳會發震，總感覺像直接踩到剎車盤上一樣，這是正常么？以前開其他車也沒有這感覺