空間大，油耗說不上很省油，可是也百公里8升的綜合油耗表現(xiàn)可圈可點。

空間大，油耗說不上很省油，可是也百公里8升的綜合油耗表現(xiàn)可圈可點。

空間很大，坐在前排有三指的空間，后備箱也能夠裝下很多的東西，對于是經(jīng)常長途的我來講非常的有用。

最重要的還是車子發(fā)動機隔音做的好，在車上關(guān)上車窗幾乎聽不到發(fā)動機發(fā)動的聲音，還有就是座椅包裹性挺不錯的，感覺整個人陷阱去， 車子開起來不會累。4s送的墊子太差了，等我換了皮，舒適性會提高很多。送的方向盤套是那種普通的皮質(zhì)套，但是手感握起來還是不錯的。新車車內(nèi)的味道不刺鼻，過段時間買個好的香水放起來。

現(xiàn)在跑了2700多公里，大部分都是三環(huán)內(nèi)外的路，偶爾也會跑市區(qū)或者高速，綜合下來5毛多一公里，這個還是相當(dāng)滿意了。跑高速時，表1油耗達到了4點幾，平時上下班也就是7點幾。不知道磨合期過后是不是還要再低點，很期待啊。

現(xiàn)在跑了2700多公里，大部分都是三環(huán)內(nèi)外的路，偶爾也會跑市區(qū)或者高速，綜合下來5毛多一公里，這個還是相當(dāng)滿意了。跑高速時，表1油耗達到了4點幾，平時上下班也就是7點幾。不知道磨合期過后是不是還要再低點，很期待啊。

現(xiàn)在跑了2700多公里，大部分都是三環(huán)內(nèi)外的路，偶爾也會跑市區(qū)或者高速，綜合下來5毛多一公里，這個還是相當(dāng)滿意了。跑高速時，表1油耗達到了4點幾，平時上下班也就是7點幾。不知道磨合期過后是不是還要再低點，很期待啊。

現(xiàn)在跑了2700多公里，大部分都是三環(huán)內(nèi)外的路，偶爾也會跑市區(qū)或者高速，綜合下來5毛多一公里，這個還是相當(dāng)滿意了。跑高速時，表1油耗達到了4點幾，平時上下班也就是7點幾。不知道磨合期過后是不是還要再低點，很期待啊。

對朗逸來說最滿意的一點莫過于空間跟外觀，后排空間大，雖然后排坐墊有些縮水但是考慮到為了讓后排座椅完全放倒。魚和熊掌不可兼得嘛。有得必有失。外觀大氣低調(diào)不失儒雅，不像韓系車那樣張揚高調(diào)。還有就是油耗綜合下來每公里油耗也只有5毛多點點。

空間，油耗都算是最滿意的了，所以不止一點哦，外觀也是大愛，停在樓下旁邊是一臺帶天窗的新寶來，俯瞰真的完爆新寶來，哈哈，再就是空間，后排三個成年人一點不費勁，我的手動正常上下班有點壓車油耗現(xiàn)在冬天也就是不超過7個，但愿首保后還會有所降低的吧，家用我覺得空間油耗是必須的，所以新朗逸絕對適合油耗很經(jīng)濟，上下班有時候比較壓車，不到7個油，算是比較滿意了，之前家里的海馬3百公里要8到9個油，相對車身體積重量來說，新朗逸做的真的不錯了

很商務(wù)的車型，又不缺乏時尚感。鋁合金輪轂配的米其林輪胎（不是所有人都能碰到米胖子的）。感覺很幸運！
只能說中規(guī)中矩，大眾車典型的內(nèi)飾風(fēng)格，還好能接受。還有內(nèi)飾的材料也是根據(jù)配置來的，1.4T DSG舒適的，內(nèi)飾門板是真皮的，座椅也是真皮，這點很滿意。
空間是相當(dāng)滿意的了，A級車當(dāng)中朗逸的空間屈指可數(shù)。后排坐個1.9米的人腿部空間剛剛好。后備箱一直是我的半個家。

外觀喜歡的人都說大氣，然后是油耗非常給力！在市區(qū)堵車就上去了，但是跑到勻速60到100那真是沒得說啊！空間也是非常大，同價位，同級別的都被秒殺吧！全車真皮座椅很棒！加上大空間，坐起來還是比較舒服的！后排的頭枕靠起來很適合，很舒服

不怕各位網(wǎng)友見笑，因為是新車，那陣興奮勁還沒有過，所以覺得哪里都滿意。如果要說最滿意的地方，那還是朗逸簡潔動感的外觀，還有就是精準(zhǔn)的操控

內(nèi)部空間寬敞舒適。

車型順眼

外觀好看，安全

最滿意的是空間和外觀

外形比較時尚，配置較全

油耗不錯

外觀:比較滿意外觀
操控:比較滿意操控
動力:比較滿意動力
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量