隨著汽車如同自行車似的越來越普及，私家車對于人們來說已經不僅僅是為了炫耀、為了代步的工具了，消費者去購買汽車的出發點也不僅僅是停留在外觀、價格上面了。更多的是開始去考慮到車的性能了，在此我們為您推薦四款操縱性能極佳的準小鋼炮，為您在一路好心...閱讀全文>>

 近日有網友在德國慕尼黑拍到了寶馬1系Coupe的諜照，不過這并非一款普通寶馬1系Coupe。通過分析諜照，我們發現這款車使用了碳纖維車頂、19英寸輪圈以及265/35R19米其林Pilot運動輪胎，此外還具有寬大的后輪眉，所有這些顯示這應該是一款裝備xD...閱讀全文>>

 在華晨與寶馬經過了許久的博弈之后，代號F18的寶馬1系兩廂車將于明年由華晨寶馬正式操刀投放國產，寶馬1系在08年完成進口引入后，我們第一次在中國市場中看到了寶馬的兩廂版車型，打造運動型緊湊型兩廂豪華車品牌，可以說進口的1系已經完成了任務。寶馬130i寶...閱讀全文>>

 經過數年來的積累與發展，國內車市早已擺脫了那個青澀的模樣——不僅市場上的選擇越來越多，準車主們的消費理念也日趨理性化。在消費者眼里，購買汽車早已不僅僅是選擇一輛代步工具，更是在為自己挑選一種生活方式，是向他人展示自己品位理念...閱讀全文>>

 今年初，華晨寶馬二期工程先于華晨A級車工廠在華晨金杯汽車有限公司旁開工建設。據悉一款全新產品將成為走出這間新工廠的首款國產車型，這款新國產車就是寶馬于去年向中國進口的寶馬1系兩廂車。寶馬130i寶馬130i華晨汽車祁玉民在先前接受記者采訪時就曾表示：...閱讀全文>>

 寶馬在去年底發布了改款的1系緊湊車型，自那之后，我們就多次看到疑似新一代1系的原型車在德國南部附近進行路試。到目前為止，我們看到的還只是處于早期研發階段的測試車，但是這些最新的諜照第一次向我們展現了新一代1系掀背車的完全原型車。2012款寶馬1系諜...閱讀全文>>

 Scirocco尚酷總讓我想起一些往事。我的第一輛車便是大眾Scirocco尚酷，不是楔形的mk2，而是更加奔放的mk1—出自喬治亞羅之手。那是輛1980年的金色1.6Gli，我至今仍然記得車牌號和賣出時的里程數。當年我花了350英鎊買它，只不過買時前保險杠已完全破碎。在當年...閱讀全文>>

 又看到這個熟悉的偽裝了，下一代寶馬1系正穿梭在薩爾茨堡到慕尼黑的高速公路上，間諜攝影師自然不會漏掉這個難得的捕捉機會，全新一代寶馬1系將針對外形各個細節展現出革新式的升級和變化，并且擁有最前端的技術。全新一代寶馬1系德國路試曝光最新的消息曾顯示...閱讀全文>>

 21世紀的消費者最看重什么？我想大多數人的答案都會是“口碑”！相比真假難辨的廣告、不能預見的使用效果，身邊人口耳相傳的使用經歷無疑更具說服力。尤其是對于汽車這類價格高、使用時間又較長的產品，車主對這輛車的評價往往能決定那些潛在...閱讀全文>>

 前兩天我們剛盤點了最火爆的1.6L緊湊型車——依靠購置稅減半的優惠政策，它們是時下當之無愧的車市銷售主力。但我們也不能因此就忽視了緊湊型市場上的那些“大排量選擇”，畢竟從現在的政策來看，1.6L及其以下排量車型享受購置稅也就能持續到...閱讀全文>>