總的說來，對小雅還是比較滿意，雖然當時買車比較沖動，但感覺選擇還是不錯。

還有個問題，漆皮比較軟，開始以為是涂層太薄，后來問了4S，怎么那么容易被劃傷，和崩掉漆呢？他們感覺不是漆皮薄造成的，而且漆皮太軟。我前杠上有個小黑點，居然是小石子砸進漆皮里了。

高速170公里80KM/H巡航消耗不到2格油，算下來不到5升

停車入P檔更是怠速不穩乎高忽低

yaris空間寬敞許多，尤其后排地平，便于3人乘坐

天窗全開時異響 天窗全開時異響，路況稍微不好就格棱棱，格棱棱的響，沒有開到底就不響，是不是天窗都這樣呢。

總的來說這款小車配置高檔

就是我提的舒適版的，很多配置都減少了，安全氣囊就不說了，連個前霧燈和車頂的扶手都給去了，那個扶手只在副駕駛有一個，真是摳門到家了..

怠速時很安靜，幾乎察覺不到它在工作

價格很貴。比較了全款和分期，分期3年大概多2.4W，首付少9萬，也就是說如果能用這9萬一年抓一個漲停板，貸款比全款合適。當然來2個漲停就賺死了。

其他諸如地臺相當的平，后排可移動，靠椅傾斜度也可以調整，等設計在同級車中基本上算是“獨特”了。其實試車后我對雅力士已經比較滿意了，基本決定了就要購買雅力士。

車輪與車眉的高度不協調

總體來說，不錯的小車，現在優惠挺大，可是個人認為還是貴。以上是個人感覺，歡迎討論，下周準備試駕馬自達2去，呵呵。

我的還遇見過兩次關門后開不了門。

做工還行。

劈彎的感覺，鴨鴨側傾比思迪明顯

油門的滯后，我覺得有利于安全性，當踩錯油門時，不至于造成毀滅性后果，猜想設計時有這方面的考慮。

D擋時剎車踩停，車停止后有時還是能聽到發動機倉里有

覺得雅力士怠速噪音比較小

小雅AT的加油頓挫感明顯嗎？我的起步時，一檔升二檔感覺明顯，這正常嗎？

這車動力還是很好的

試了一下，響聲小多了。過坎還是會響，明天早上準備繼續送修。 不信廣豐就沒這個能力把它修好

動力十足哪

沒有倒車雷達，很意外。

空間大

后備箱確實夠小的，只能放些小東西，雖然買車前我們也考慮過這個問題，但實際使用后，感覺有些時候還是不太方便。

廣豐服務沒的說，從開始到結束都很熱情，且臨走贈送玻璃水一瓶，并加好，還給免費洗車。干干凈凈。

后備箱上的鑰匙孔太難看，影響整體形象。

油耗，打5分，非常滿意。 第一箱油磨合期，6.5個；第二箱油降到了5.5；目前北京市內開，綜合油耗在5.5個。等速80公里的話應該不到5個油，和說明書上的比較接近，不錯。

1.3的配置嚴重減配，除了副駕駛位有懸吊手扶外，其他都沒有沒有發動機底互板。很擔心什么時候就把油底殼給碰了。

油耗不高，長途更省油

剛剛開著小鴨送朋友回家，坐后排的朋友說有異響，我也聽到了，好像過高速那種減速帶的響聲

關于油耗問題。一次將tripB回零，跑了1000KM（約300KM高速，500KM省道，200KM城市道路，其中高速和省道開制冷空調）共加了350元93#汽油（5.17元/L），綜合油耗7個左右吧，還是比較滿意的。

升降玻璃時，不時地有雜音出現，不曉得是怎么回事。

空調制冷還可以，不知道到大夏天，車子曬了幾個小時后，降溫怎么樣？

看看后備箱吧，這里有鎖可以單獨鎖上的。打開看看。確實小了些。:funk: 不過，運送大件可以把后座放倒嘛，這鐘機會也不多啦。

50km/h內提速快，停車方便，轉彎半徑小。

另外，雅力士我在低速打方向盤時，能感覺到方向盤內部齒輪的轉動聲，不是那種金屬的聲音，是低沉的嗚嗚聲，應該不是什么問題，但為什么會有這個聲音呢。

2.12下午無意中看到愛卡蕭山優惠雅力士2.2萬，于是心動，經商量后周日就從義烏殺過來買紫雅了（只有米內）。經檢查，車是10.21日出產，4ZR的發動機，輪胎是普利司通，不過是08年32周出的，說來慚愧，價格方面沒有再壓下來，就按照8.3945裸車價購買了，車險也順便在4S店里保了，3800左右，加上在店里噌了頓揚州炒房前后也就2個多點小時左右就殺回來了

方向盤輕相應的覺得少了一點路感，不過我覺得還是可以習慣。