個人感覺比較順眼的外觀，整體車身秀氣，車頭，車身，車尾比例也行了，如果排氣管再做的隱蔽一些就更好了

操控性能很好，后輪是多連桿獨立懸掛，過彎很穩(wěn)健，側(cè)傾少。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。很省油的車子。我駕駛以來，油耗基本都在6~7L。空間在那個年頭的車?yán)铮�是�?shù)一數(shù)二了。雖然，近年來又出了很多新車，但小海的空間和軸距也不算落伍。

經(jīng)濟耐用，質(zhì)量可靠，延續(xù)了馬自達(dá)的基因，很多配件比如保險盒還是日文的。全鋁的發(fā)動機，靠譜。空間不局促，寬度足夠。一米七的身高在哪個座位都不憋屈。底盤扎實，323的底盤傳承，四輪獨立懸掛，有一定的操控性，彎道無壓力。

中規(guī)中矩，只是感覺不如捷達(dá)敦實，有種使勁壓就要掉的感覺。有幾處共振產(chǎn)生的異響，緊了緊固定螺栓也還那樣，硬塑料也沒人家德國的硬，真是很無語。

操控:車身較低，我改裝了，加了尾擾流板和前防傾桿，還有全車空氣動力套件，操控不錯。
空間:身高: 180-190CM, 頭頂離頂篷還有10+cm呢！
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8L/100km, 高速省油不解釋，市區(qū)8~10個油正常。

內(nèi)飾:內(nèi)飾樸素，而且各項內(nèi)部配置落后，畢競原型是馬自達(dá)323，是96年的車型。
動力:雖然成熟但老式的4G18發(fā)動機只能提供100匹馬力的動力，加上該發(fā)動機屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，低轉(zhuǎn)數(shù)時扭力輸出偏弱，起步無力，當(dāng)然總體上是令人滿意的。

空間:身高: 170-180CM, 空間比較滿意，乘坐舒適，身高超過1.8米時高度會受限
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 6.5L/100km, 正常行駛，很少刻意省油；駕駛習(xí)慣不同油耗差異較大，有人開到過10個油

外觀:典雅, 看著舒服、略顯中庸，造型流暢，如果換成高檔漆能凸顯檔次
內(nèi)飾:做工不錯，內(nèi)飾略顯落伍
操控:指向性好，操控靈活，地盤懸掛令人滿意，運動與舒適結(jié)合得好
動力:動力比較匹配，家用足夠
質(zhì)量:對于國產(chǎn)車而言質(zhì)量不錯，得益于馬自達(dá)323的設(shè)計和生產(chǎn)工藝，只是為了降低成本，導(dǎo)致噪音和方向盤震動較大，噴漆和鋼板很薄，好在安全性方面沒有弱化

操作還可以，油耗低，是我的感覺

提速慢，底盤輕，掛檔不好，特別是倒檔

相對來說性價比還可以，悅翔可能好點。外觀上差點