【汽車點評·原創(chuàng)·試駕】自從2003年第一款蓋拉多誕生以來，他已經走過了十個年頭，隨著最新款車型LP560-4的推出，蓋拉多也在今年迎來了其生命周期的最后一年。“過去十年中，這臺美到極致的車帶給我們極大的樂趣。風吹過你的頭發(fā)，微笑掛在你的臉頰，他就是意...閱讀全文>>

 初見蘭博基尼覺得他很“矮斜，不過他流線型的車身和悶騷的亮黃色讓我的視線不忍離去。帶我去拍車的銷售說：“想感受一下讓人血管噴張的聲浪么？”結果是我毫不猶豫的跳上了車。面對這樣一位“帥哥”我覺得任何女性都不會拒絕的！本次拍攝...閱讀全文>>

 回顧2011年讓我印象最深的試駕車，這篇文章是領導強迫我寫的，所以打算隨心所欲的寫；我是個超跑迷，但是因為工作原因，現在對新能源車型產生了濃厚的興趣，不過我猜給我印象最深的這幾款車的總價值，應該是試駕組里面價格最高的，分別是蘭博...閱讀全文>>

 我不是第一次開超跑了，和做許多事一樣，人都有惰性，所以當同事興奮的跟我說，我?guī)湍憬枇伺_蘭博基尼的時候，我只是簡單的“哦”了一下，另外心里也盤算著，又要忙碌了，又要東奔西走去協(xié)調設備了。因為不那么興奮，所以也就沒選擇親自提車，...閱讀全文>>

 作為蘭博基尼全球第二大市場，這個超級跑車品牌在國內的發(fā)展可以說是漸入佳境，而作為對廣大車主的回饋以及更好的宣傳品牌形象，蘭博基尼駕駛學院也正式登陸中國，該體驗課程以針對性提高駕駛技術為核心，包括專業(yè)賽道駕駛以及冰雪駕駛。課程一：緊急避讓需要...閱讀全文>>

 “遇到狂奔而來的蠻牛時，你最好把路讓開１這句話是超跑圈中對于拉博基尼最貼切的形容，但碰到蓋拉多LP550-2時，這句名言恐怕得改成：“看見后蹄飛躍的蠻牛時，你最好得閃遠一點１因為這只后驅小蠻牛不僅擁有更鮮明的“牛脾氣”，也比一般4驅蠻牛都難以馴服。...閱讀全文>>

 趕緊忘掉《極速狂飆》、《雷霆壯志》或者《速度與激情》這些無聊的電影吧，和我們的《七劍客》相比，它們太小兒科了。這不是賽車電影，這是AutoBild導演剪切版。演員表里沒有狡猾卑鄙的大反派，而是當今速度最快的7部跑車。內容提要：七臺超級跑車相聚艾費爾高...閱讀全文>>

 每一輛超級跑車都需要頂尖的技術與天價成本作支撐，因此有著極高的涉足門檻，不過這一小塊高峰之巔也絕非凈土，各廠商間的爭奪同樣激烈。在近50年的歷史中，蘭博基尼有著起伏跌宕的經歷，但自1998年改投奧迪門下后，終于迎來了蒸蒸日上的運勢。如今，即便在遙...閱讀全文>>

 這是我駕駛的第一款Gallardo車型，除此之外我不想多說什么體驗了激情、領會了精髓這樣的高談闊論，我估計你們也不想聽我說蘭博基尼的品牌歷史和造車理念之類的廢話。我今天整個下午都跟這輛車（事實上不止一輛，保守估計有10輛）呆在一起，直到我走的時候都不...閱讀全文>>

 西班牙著名的Monte-blanco賽道位于安達·露西亞省，距離塞維利亞大約一個小時車程。我這次前往試駕蘭博基尼LP570-4Superleggera的路程可謂艱辛而漫長，令我終生難忘。我輾轉南通——上海——北京——法蘭克福——馬德里——塞維利亞，因為一系列航班延誤和晚點...閱讀全文>>