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法拉利599怎么樣？

法拉利-法拉利599
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法拉利599
平均得分：完美之選，不容錯(cuò)過
4 . 5 / 5.0
全部51條點(diǎn)評(píng)>>

排序：

法拉利599 網(wǎng)友點(diǎn)評(píng)：

hehue110
hehue110
完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
儀表盤讀數(shù)非常清晰，紅、黑、白三色搭配一目了然。
缺點(diǎn)：
很有視覺沖擊力，音響實(shí)在是垃圾，還選裝了BOSE，還是很垃圾。。
綜述：
開起來很舒服很好開，方向盤很靈活，油門一點(diǎn)就來， 豐富的安全配置，加堅(jiān)固的車身，車架，使車內(nèi)乘員得到應(yīng)有的安全保障，但安全駕駛最重要
zhyjun
zhyjun
完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
正確使用法拉利方向盤的方法，同時(shí)兩個(gè)大拇指一定要摳入方向盤內(nèi)
缺點(diǎn)：
強(qiáng)大的馬力與高效的變速箱配合，但同時(shí)需要更多電子設(shè)備對(duì)兩者的配合做出動(dòng)態(tài)的平衡，這個(gè)時(shí)候，電子差速器起到十分重要的作用。
綜述：
如何讓車輛停下來呢？就是在離近目的時(shí)候，踩住剎車直到停止，然后雙手同時(shí)按下?lián)芷l(fā)動(dòng)機(jī)去到N檔位置，拉上手剎，車輛安靜的停住。
小蟲520
小蟲520
完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
這款車是第一輛能夠在紐伯格林北圈賽道的單圈耗時(shí)測(cè)試之中突破到七分鐘以內(nèi)的基于量產(chǎn)車設(shè)計(jì)的車型，作為一款極速的跑車
缺點(diǎn)：
新款599XX Evo還將配備一個(gè)巨大的尾翼、升級(jí)的剎車片以及像是新的側(cè)面通風(fēng)排氣管。
綜述：
法拉利不僅為其顧客組織了許多賽道比賽，這家汽車生產(chǎn)商還提供了工作人員和技師來留心每一輛車。
leejunwei
leejunwei
完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
優(yōu)點(diǎn)： 完美的代名詞

外觀： 就看到車子就已經(jīng)蜂擁而至了，眼光根本離不開
缺點(diǎn)：
跑車說不上空間，只要有動(dòng)力絕對(duì)是優(yōu)勢(shì) 620匹的動(dòng)力根本不用猶豫，就是爽 比較的難控制，尤其是起步真的很快
綜述：
就是沒有了舒適性，有推背感足夠了 車子的保養(yǎng)費(fèi)用很貴 貴就一個(gè)字
zouxinldld
zouxinldld
完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
法拉利還通過將GTO的橫向剛性進(jìn)一步調(diào)校得偏向后軸來減少車頭點(diǎn)頭，同時(shí)將車輛重心降低了超過半英寸。
缺點(diǎn)：
保養(yǎng)方面，法拉利599GTB保養(yǎng)周期為1萬(wàn)公里或者半年，小保養(yǎng)費(fèi)用在10000元左右，而其他油液以及零件的更換則需根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行更換，更換一次機(jī)油三濾的費(fèi)用為7000元左右，大保養(yǎng)的費(fèi)用一般在15000左右。
綜述：
599 GTB是法拉利豪華跑車家族中的一員 其外形符合典型的法拉利風(fēng)格，意大利設(shè)計(jì)氣息濃郁，是一款經(jīng)典的2門2座超級(jí)跑車。
bramket
bramket
完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
升檔更進(jìn)一步降至60毫秒——已經(jīng)足以媲美法拉利F1賽車了。
缺點(diǎn)：
法拉利599 GTO車底盤也大大強(qiáng)化。這款車配備了由米其林專門為其開發(fā)的新的Pilot SuperSport輪胎，其側(cè)壁異常堅(jiān)固，同時(shí)輪胎尺寸也比GTB更大
綜述：
最吸引人的是新的連續(xù)降檔（multiple-downshift）功能：只需要在過彎時(shí)擠壓方向盤左側(cè)的降擋撥片并保持一段時(shí)間，變速箱便會(huì)自動(dòng)連續(xù)降檔。
yuhou-qd
yuhou-qd
完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
有誰(shuí)能想到狹窄、發(fā)卡彎這些折磨普通駕駛者的地方竟然是法拉利車駕駛者最愛的地方，那里正是體現(xiàn)法拉利極限的地方。
缺點(diǎn)：
工程人員有意通過火墻將進(jìn)氣聲浪傳入駕駛艙，這使得GTO車廂內(nèi)的噪音比GTB增加了8分貝。
綜述：
與動(dòng)力系統(tǒng)相配的是一臺(tái)輕質(zhì)六前速順序式變速箱，它的換擋速度提升了百分之6，這使車輛在整個(gè)引擎轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的反應(yīng)更迅速。
zyz841006
zyz841006
完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
開起來很舒服很好開，方向盤很靈活，油門一點(diǎn)就來，相比起來LP670開起來很累的，方向沉，幾乎不可能單手達(dá)方向掉頭，并且車大
缺點(diǎn)：
法拉利599GTO，雖然和670一樣馬力，但是法拉利的扭矩輸出更早，點(diǎn)油門就給力。
綜述：
賽車紅，很鮮艷，很喜歡亞光的頂，最喜歡GTO的尾部，黑色躍馬，前臉安靜中帶有點(diǎn)殺氣。
gulinhua
gulinhua
完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
豐富的安全配置，加堅(jiān)固的車身，車架，使車內(nèi)乘員得到應(yīng)有的安全保障，但安全駕駛最重要
缺點(diǎn)：
說下油耗吧，和個(gè)人開的習(xí)慣會(huì)有區(qū)別，我經(jīng)常減檔補(bǔ)油，比較廢油，目前600公里，加了3箱半油，每箱大概90升。
綜述：
全部麂皮和碳纖維，選的紅色麂皮，很有視覺沖擊力，音響實(shí)在是垃圾，還選裝了BOSE，還是很垃圾。。
ljl001
ljl001
完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
從置物空間到人員乘坐的空間來看。還是比較不錯(cuò)的，也比較舒適，能滿足城市購(gòu)物或出行需求。
缺點(diǎn)：
其余的飾件還包括前雙氙氣車頭燈，后部的LED尾燈，灰塵以及雨滴感應(yīng)裝置，雙區(qū)域空調(diào)，電動(dòng)可調(diào)節(jié)駕駛桿，隱藏式無線電 CD播放器，帶有監(jiān)視感應(yīng)器的防盜裝置等等。
綜述：
乘客部分的坐席都是采用的華麗真皮裝飾，而駕駛員所在的區(qū)域都是用的碳纖維或者全鋁打造，更顯高科技風(fēng)格。
ccpwufan
ccpwufan
完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
和通常的懸掛系統(tǒng)不一樣，磁力液體懸掛系對(duì)于路況變化以及駕駛員輸入的反應(yīng)要快得多，其中起效用的液體黏度，會(huì)隨著電子控制的磁場(chǎng)而發(fā)生變化
缺點(diǎn)：
法拉利長(zhǎng)期的風(fēng)動(dòng)測(cè)試自然也能帶來不小的進(jìn)步，這些都會(huì)體現(xiàn)在下壓力以及高速行駛時(shí)候的牽引力上。
綜述：
另外值得一提的是，這5個(gè)模式雖然允許在行進(jìn)過程中直接切換，但是銷售人員建議停車切換，這對(duì)于變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)很有利。
dulengdin
dulengdin
完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
法拉利599 GTB Fiorano的內(nèi)部設(shè)計(jì)將純種法拉利跑車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格、精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和個(gè)性化定制項(xiàng)目結(jié)合在一起。
缺點(diǎn)：
相對(duì)于暗紅色的轉(zhuǎn)速表底色來說，這個(gè)紅線的顏色還不夠醒目，不過，作為個(gè)性化定制的一項(xiàng)，轉(zhuǎn)速表的背景色也可以選擇黃色，這樣紅線就會(huì)非常醒目了
綜述：
流暢的造型和寬敞的空間為駕駛者營(yíng)造出十足的運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾
儀表盤讀數(shù)非常清晰，紅、黑、白三色搭配一目了然。
hgydhdhgydhd
hgydhdhgydhd
完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
新一代的F1變速箱也是第一次出現(xiàn)在法拉利 599 GTB Fiorano上。F1變速箱帶來的超快系統(tǒng)采用的是彈性能量變速組件，結(jié)合電子引擎以及變速箱的管理程序，能夠使得換檔更加迅捷。
缺點(diǎn)：
系統(tǒng)隨時(shí)都在監(jiān)測(cè)著前后車輪的情況，并且使用預(yù)編好的程序來估計(jì)所需要的一些動(dòng)力，隨時(shí)調(diào)節(jié)運(yùn)動(dòng)的實(shí)際參數(shù)以便迎合路況的需要。
綜述：
法拉利的車主們?cè)诜匠淌降那О俟锏膶?shí)際路程測(cè)試之中的駕駛感受在改進(jìn)中起到了很強(qiáng)烈的效果，并且體現(xiàn)在抓地力，安全性以及穩(wěn)定性等等各個(gè)方面。
甜心520
甜心520
完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
這款令人震驚的車子將會(huì)以全鋁打造，有如下幾個(gè)特點(diǎn)：駕駛樂趣要比法拉利F40強(qiáng)，有著來自于F1單座賽車的強(qiáng)大性能，提供寬裕的車內(nèi)空間，舒適性以及安全。
缺點(diǎn)：
雙突起的凸輪軸能夠幫助進(jìn)氣以及出氣口開合的時(shí)間得到最優(yōu)化，從而在引擎高速以及低速轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候同時(shí)保證靈活性以及強(qiáng)大的扭矩。
綜述：
引擎的參數(shù)就是性能的保證，5999毫升的排量，功率排量比達(dá)到103馬力升（這是自然吸氣類型引擎之中非常強(qiáng)的數(shù)值了）。
yunzys
yunzys
完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
前輪拱板上的通風(fēng)口一直延伸到門柱后方，描繪出上升的線條和強(qiáng)健的造型效果。后輪拱板從車身側(cè)面略微向外突出，如同運(yùn)動(dòng)員身上隆起的肌肉，凸顯了力量感。
缺點(diǎn)：
法拉利599 GTB Fiorano能夠爆發(fā)出令人驚訝的功率：其6升的V12引擎來自于Enzo超級(jí)車，最大功率在7600轉(zhuǎn)的時(shí)候可以達(dá)到620馬力，而且和全鋁制造的底盤相配合
綜述：
法拉利599 GTB Fiorano備有最富創(chuàng)新精神的科技，采用前置引擎設(shè)定，并且將法拉利品牌的設(shè)計(jì)，駕駛感受以及優(yōu)良的性能都提升到了一個(gè)新的高度。
songzuguangdou
songzuguangdou
完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
為了盡可能多的體驗(yàn)F1賽車的技術(shù)，這款法拉利599 GTB Fiorano裝配了碳-陶瓷材料制動(dòng)器，帶有398×36MM前制動(dòng)盤，前、后制動(dòng)器分別配備徑向安裝的整體式6活塞鋁質(zhì)制動(dòng)卡鉗和4活塞鋁質(zhì)制動(dòng)卡鉗。
缺點(diǎn)：
對(duì)于中置發(fā)動(dòng)機(jī)車輛來說必不可少的側(cè)進(jìn)氣口，V12發(fā)動(dòng)機(jī)所需要的新鮮空氣由這里經(jīng)過管道到達(dá)集氣箱，同時(shí)還有助于其他部位散熱。
綜述：
由于采用了碳-陶瓷制動(dòng)盤，整車重量減輕了13Kg，制動(dòng)泵的尺寸也得到了調(diào)整，使它與大尺寸的制動(dòng)盤相匹配，確保對(duì)制動(dòng)踏板的快速響應(yīng)。
xxcvb11
xxcvb11
完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
法拉利599 GTB Fiorano的前后輪的直徑并不相同，前輪圈規(guī)格為8J*19，后輪圈為11J×20，分別搭配型號(hào)為245 40 ZR 19和305 35 ZR 20的高性能運(yùn)動(dòng)輪胎。
缺點(diǎn)：
這種配置提高了橫向和縱向附著力，提高了法拉利599 GTB Fiorano的穩(wěn)定性。前后輪直徑不同也是大多數(shù)跑車的共性。
綜述：
鑲著奔騰的野馬標(biāo)志的井字型水箱護(hù)罩上還特別施以鍍鉻處理，讓它從前面看時(shí)不僅高雅，同時(shí)也可以發(fā)出咄咄逼人的氣勢(shì)。
zcj_wo
zcj_wo
完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
法拉利599 GTB Fiorano的車身表面力度十足，醒目的前部進(jìn)氣口兩側(cè)是兩個(gè)刻意安排的排氣口
缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)罩上面有一道突起，暗示著隱藏在它下面的是動(dòng)力強(qiáng)大的V12發(fā)動(dòng)機(jī)，它的旁邊是兩個(gè)熱空氣擴(kuò)散器，為發(fā)動(dòng)機(jī)罩平添了一絲輕快的韻味。
綜述：
599 GTB Fiorano還擁有許多其它的先進(jìn)裝備，保證了極佳的使用性、人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)和安全性
yxy720115
yxy720115
完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
599 GTB Fiorano擁有一系列革命性的先進(jìn)技術(shù)，許多裝備是第一次應(yīng)用在中前置發(fā)動(dòng)機(jī)的法拉利雙座跑車上，并在操控性、駕駛樂趣和設(shè)計(jì)方面為同級(jí)汽車奠定了新的基準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：
法拉利599 GTB Fiorano具有令人震撼的性能：它的6升12缸發(fā)動(dòng)機(jī)由法拉利Enzo超級(jí)跑車的的發(fā)動(dòng)機(jī)提升而來，
綜述：
法拉利599 GTB Fiorano擁有震撼人心的性能，它的V12發(fā)動(dòng)機(jī)在Enzo Ferrari超級(jí)跑車發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上開發(fā)而來
nide32
nide32
完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
法拉利的高層決策者們似乎并不滿足于599GTO在賽道上桀驁不馴地馳騁，更希望它在公路、街道上一展颯爽英姿，賺取平民百姓們傾慕的眼光
缺點(diǎn)：
HGTE的懸掛調(diào)節(jié)系統(tǒng)的升級(jí)以及高抓地力跑胎的保障使得車體的貼地性更好，原車的笨重感稍微有所改善。
綜述：
法拉利的所有車款即使你以每小時(shí)30公里的速度巡航，引擎聲依然可以打破這種寂靜。
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看過該車的還關(guān)注

法拉利599經(jīng)銷商

4s 綜合
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