可愛的外觀非常的能夠博得女孩兒的眼球

后排空間小，進(jìn)入不方便

前排的空間表現(xiàn)比較的滿意，動力表現(xiàn)十分的優(yōu)秀。

硬朗而不失溫柔，小巧而不失大氣，個性而不失內(nèi)涵的外觀啦，比上一代的蟲子更有動感，更像一個現(xiàn)代化的蟲子，更有質(zhì)感，男人開這不會顯得很娘，女孩子開著不會顯得格格不入，這外觀太完美了，尤其是那光滑的小屁股真性感，加上一個尾翼以后很有跑車的風(fēng)范，正面的設(shè)計酷似保時捷，猛一看豪車一部啊。

LED淚眼大燈啊，車漆薄，沒真皮，沒OPS，沒天窗我都能忍，可是為什么連最漂亮的大眼睛都沒有呢，遠(yuǎn)遠(yuǎn)一看真的很無神啊，而且你也不給我?guī)�模塊，弄得我們自己想裝原廠燈的吧還得改線多麻煩啊，改了線的話4S店有不管保修，坑人呢嗎！

對于空間的話我想說這個車的空間真的不小了，最開始的設(shè)計理念的可以乘坐2個成年人和3個小孩的家用轎車，這完全符合設(shè)計要求，而且可能因為國內(nèi)外的文化差異以及對車的樣式的需求不一樣導(dǎo)致80 以上國人很難接受家用轎車買一輛兩門的，其實這就是為一個三口之家設(shè)計的車輛，新款的后備箱已經(jīng)被擴(kuò)充的很大了完全滿足日常需求，而且有小孩的朋友可以將孩子放在后排座完全不用擔(dān)心孩子會自己打開車門掉出車外的危險，因為他根本沒有機(jī)會去開門。而且最主要的是新款甲殼蟲的高度讓人很欣慰，即使一米八的大高個坐進(jìn)去也不會覺得壓抑，后排的話又高又膀的就不要進(jìn)去了給那些瘦小的同志們留一些空間嘛。操控性總體來說不錯路感很好，方向盤的轉(zhuǎn)向行程很短，方向打死的也只需要一圈半，對于開車不熟練的女生來說這是多么大的幫助啊，而且在行駛過程中方向盤自動回位也很好，在行駛中的方向控制很準(zhǔn)確，基本可以達(dá)到指哪兒打哪兒的程度，很多人都會覺得方向盤會有一些沉，但是我個人覺得很棒而且個人感覺一般都是車越好方向相對來說也會沉這樣是不是在高速情況下可以更好的控制汽車呢？！我趕腳是這樣滴！

可愛獨特的外型是該車最大的亮點

保養(yǎng)費用偏高

外觀時尚個性，可愛經(jīng)典，圓潤的造型和弧度與眾不同，回頭率高。空間寬裕，安全配置豐富。
起步動力較肉，換擋頓挫感明顯，路噪大，保養(yǎng)費用偏高，燃油性較差。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動力:動力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

甲殼蟲簡單、質(zhì)樸的風(fēng)格。雖然是經(jīng)典的風(fēng)格，但始終給人一種寶來的感覺，如果能稍作改動更加時尚些會給人感覺更好。

外觀永恒的經(jīng)典,

油耗大，小問題很多

外觀永恒的經(jīng)典,油耗大，小問題很多

另外配置也差了些。

外貌漂亮，回頭率高.

德國車的確重。過坎發(fā)出的聲音都不一樣。

異響二：底盤最近突然“咯吱、咯吱“響。停車四角按下前后都響，郁悶呀郁悶！ 有蟲友遇過類似問題并解決的嗎？

前排由于減少了很多儲物空間

動力挺不錯。

方向盤較重，不過還能適應(yīng)，跟我的寶馬530方向盤差不多，跟我的suv ML 350相比差一些。

油門較重

目前車子行駛2200km，到3000km準(zhǔn)備首保！

車子的左前輪這里在高低不平的地方會有“金屬橡膠摩擦聲”，估計是什么東西老化造成的。

大燈較日系車亮。

竟然還沒有安全帶報警。

非常好看，好操縱，我喜歡。

求助求助，我的蟲子是2.0的，最近發(fā)現(xiàn)冷車啟動時發(fā)動機(jī)蓋底下會傳出咯吱咯吱的聲音，像是磨到什么東西了，還會隨著車速變快變慢，十來分鐘就好了。真是郁悶，有人知道是怎么回事么？多謝多謝！

行使路噪、風(fēng)噪大