硬朗而不失溫柔，小巧而不失大氣，個性而不失內涵的外觀啦，比上一代的蟲子更有動感，更像一個現代化的蟲子，更有質感，男人開這不會顯得很娘，女孩子開著不會顯得格格不入，這外觀太完美了，尤其是那光滑的小屁股真性感，加上一個尾翼以后很有跑車的風范，正面的設計酷似保時捷，猛一看豪車一部啊。

LED淚眼大燈啊，車漆薄，沒真皮，沒OPS，沒天窗我都能忍，可是為什么連最漂亮的大眼睛都沒有呢，遠遠一看真的很無神啊，而且你也不給我帶模塊，弄得我們自己想裝原廠燈的吧還得改線多麻煩啊，改了線的話4S店有不管保修，坑人呢嗎！

對于空間的話我想說這個車的空間真的不小了，最開始的設計理念的可以乘坐2個成年人和3個小孩的家用轎車，這完全符合設計要求，而且可能因為國內外的文化差異以及對車的樣式的需求不一樣導致80 以上國人很難接受家用轎車買一輛兩門的，其實這就是為一個三口之家設計的車輛，新款的后備箱已經被擴充的很大了完全滿足日常需求，而且有小孩的朋友可以將孩子放在后排座完全不用擔心孩子會自己打開車門掉出車外的危險，因為他根本沒有機會去開門。而且最主要的是新款甲殼蟲的高度讓人很欣慰，即使一米八的大高個坐進去也不會覺得壓抑，后排的話又高又膀的就不要進去了給那些瘦小的同志們留一些空間嘛。操控性總體來說不錯路感很好，方向盤的轉向行程很短，方向打死的也只需要一圈半，對于開車不熟練的女生來說這是多么大的幫助啊，而且在行駛過程中方向盤自動回位也很好，在行駛中的方向控制很準確，基本可以達到指哪兒打哪兒的程度，很多人都會覺得方向盤會有一些沉，但是我個人覺得很棒而且個人感覺一般都是車越好方向相對來說也會沉這樣是不是在高速情況下可以更好的控制汽車呢？！我趕腳是這樣滴！

油耗最滿意

動力一般

車子外觀沒得說！姐妹門都說好看，可開起來卻不是很好開，油門太硬了，感覺車子重重的

動力不錯

燃油經濟性一般

整體還不錯，動力很不錯，但是起步比較肉

可愛獨特的外型是該車最大的亮點

保養費用偏高

外觀時尚個性，可愛經典，圓潤的造型和弧度與眾不同，回頭率高。空間寬裕，安全配置豐富。
起步動力較肉，換擋頓挫感明顯，路噪大，保養費用偏高，燃油性較差。

外觀可愛，線條流暢，造型特別

油耗偏高

外觀可愛，線條流暢，造型特別

購車款： 188000元 （2009年12月應該不錯的價格吧 ) 購置稅： 16900元保險： 1370 + 7973.85 = 9343.85元

非常好看，好操縱，我喜歡。

現在跑了700KM 平均油耗 9.2升/100Km。市郊路。

2.0發動機雖然老，但是摸著脾氣還是很有威力的，如我之前所說的：“可以領悟“沒有肉車只有肉人”的真諦，蟲蟲起步也可以很快的，基本上起步油門直接轟到2500轉左右，上2檔，繼續保持油門上3檔，基本上紅燈起步，可以領先了。哈哈~~ 再怎么說咱也是2.0的排量，絕對的老死的駱駝比馬大。。。”

感覺噪音大。

求助求助，我的蟲子是2.0的，最近發現冷車啟動時發動機蓋底下會傳出咯吱咯吱的聲音，像是磨到什么東西了，還會隨著車速變快變慢，十來分鐘就好了。真是郁悶，有人知道是怎么回事么？多謝多謝！

開的路上回頭率不高，只有一位大哥看了我一眼。

就是變道感覺比較生硬欠靈活。

座椅較小

車內燈，我覺得完全夠用，近光燈也足夠亮，切割線看著不錯

空調效果還是比較滿意的

外觀:可愛,經典, 三個半圓就構成了甲殼蟲的整體造型。從問世至今，吸引了多少人的眼球？
內飾:內飾動感，很有想狠狠開他的沖動。女生會很喜歡
操控:操控靈活。小車的優勢在日常城市駕駛中就體現出來了。
動力:動力很不錯。雖然只是1.6的，但是大眾的發動機技術在那擺著，駕馭甲殼蟲還是不成問題的。
空間:身高: 170-180CM, 空間不能要求太高了。放東西的地方真沒有多少？
質量:質量沒的說，用料相當講究！
油耗:其他, 平均油耗: 7L/100km, 油耗不高，真的。相對于甲殼蟲的重量，這個油耗已經很好了。

外觀:可愛,經典, 可愛,經典,時尚, 時尚的經典車
內飾:很可愛 很時尚 很潮流
操控:舒適，適合女人開。
動力:渦輪增壓介入動力非常強勁
空間:身高: 160以下CM, 蠻大的 不算擁擠 后半空間不行
質量:德國品質信得過。
油耗:市區, 平均油耗: 8.8L/100km, 還算比較經濟實惠