全球油價的持續飆升，使得大家都紛紛減少開車的次數，以此來迎戰不斷攀高的用車成本，當然了，這個舉措主要是一般車主的。像開豪華車的用戶，應該不會過于擔心這個。但戴姆勒的最近的一份公告卻顯示，富翁們也開始注意油價問題了。奔馳S級S級是...閱讀全文>>

 全新奔馳S級在中國已經有兩個年頭了，此車充分的詮釋了“奢華”二字，奔馳S級在很多消費者眼中，已經成為了“舒適”二字的最高代表。俗話說“開寶馬坐奔馳”，講的是奔馳車型的優勢在于其乘坐的舒適性，但是梅塞德斯·奔馳公司似乎仍然不滿足于...閱讀全文>>

 由于信號采集控制模組(SAM)缺陷，梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將從19日起，召回2007年10月至2007年11月期間生產的S級(W／V221)轎車，在中國涉及相關車輛1483輛。該公司已向國家質檢總局遞交了召回報告。〖奔馳S500(W／V221)〗〖奔馳S5...閱讀全文>>

 北京車展的腳步聲越來越近，作為豪華車市場的領軍人物，梅賽德斯-奔馳的參展車型也越來越成為公眾關注的焦點。據悉，梅賽德斯-奔馳將以空前的陣容，攜三十多款車型參加此次車展。〖奔馳S300L商務型〗目前，中國已經成為S級轎車在全球的第二大市...閱讀全文>>

 2008年3月10日，為更好地滿足中國消費者對豪華轎車多元化和個性化的需求，同時也進一步豐富旗艦車型S級轎車在中國的產品線，日前，梅賽德斯-奔馳為中國市場特別定制的新款S300加長版攜全新商務型和尊貴型現身中國市場，為渴望擁有高端豪華座駕...閱讀全文>>

 全球最大的高性能奔馳汽車生產廠商—德國BRABUS奔馳汽車公司，始終憑借著頂級專業的高性能發動機技術和獨一無二的動力性能及崇高質量優勢而享譽世界。據悉，BRABUS-奔馳S級黑金鋼特別版轎車于2008年2月份登陸中國，其中，BRABUS-奔馳S350中國區...閱讀全文>>

 梅賽德斯曾于1998年推出CL車型，自從那時起經歷了三次更新換代。第一次為1998年至2000年，第二次為2000年至2006年，第三次為2007年至今。雖然第三代車型剛剛推出不久，但梅賽德斯正在著手第四代車型的工作。其車型設計采用了曾在去年法蘭克福車展亮相的F700的...閱讀全文>>

 梅賽德斯-奔馳S級仍是全球最暢銷的豪華旗艦車型。目前的W221S級于2005年首次亮相，和以往的S車型一樣，目前的S級車只銷售標準車型和長軸距車型，并搭載V6、V8、V12和柴油發動機。〖新一代奔馳S級〗2011梅賽德斯-奔馳S級車將采用新的設計。從描繪圖上可以看到，...閱讀全文>>

 目前這一代奔馳S級是于2005年上市的，至今也有兩年年的歷史了，因此也該到了小改款的時候了。近日這款車初露端倪。〖小改款奔馳S級現身〗我們從諜照可以看出全新奔馳S級在外觀上面沒有太大的變化，而且并沒有對車身進行偽裝，只是在前大燈上面...閱讀全文>>

 梅賽德斯奔馳的三叉星標志可能是汽車里面最好認、最醒目的LOGO之一了，為了給這個經典的標志“錦上添花”，戴姆勒公司近日宣布奔馳汽車的新標志將被啟用，同時還有一個“聲學標志”，將被用于廣播及電視的廣告中，這個有點模仿大家熟悉眾多品牌電腦電視廣告的...閱讀全文>>