08廣州車展期間，梅賽德斯奔馳（中國）汽車銷售有限公司銷售總監蔡公明在接受采訪時表示：對于奔馳來講，已經將廣州車展定義為B級車展，是僅次于全球五大車展后最重要的車展之一。今年我們也帶來了很多新的車型，國產加上進口的一共12款車型參展，其中很多都是...閱讀全文>>

 隨著大排量消費稅于9月1日起正式實施，奔馳(中國)近日表示將于2008年10月20日開始調整旗下3.0排量以上車型的市場指導價。雖然奔馳(中國)強調即日起至2008年10月19日，奔馳全系進口3.0L排量以上車型均執行調價之前的價格，但目前各4S店均以按照漲價之后的價格銷...閱讀全文>>

 上月開始實施的國內汽車新的消費稅，著實還是影響了很多大排量汽車的銷售。奔馳在國內的銷售還多以進口車為主，所以受到的影響也是比較大的，除了一些經銷商的自提價外，奔馳官方其實一直都沒有進行價格調整，為的就是盡量讓大家的購買不會受到...閱讀全文>>

 奔馳也終于在巴黎車展之前發布了自己的混合動力車型，而且上來就給豪華的S級裝上了。新亮相的S400BlueHYBRID就一款比較常見的油電混合動力車，但是與大家常見的油電混合動力所采用的鎳氫電池不同的是，奔馳給S400裝上了鋰離子電池。奔馳S400Bl...閱讀全文>>

 前不久，中期改款奔馳S級車型已經毫無保留的呈現在了我們面前，近日，這款新車再次進行路試，我們有幸拍到了諜照。〖奔馳S級諜照〗從照片可以很明顯的看出新車在前裙，保險杠和霧燈都進行了改款，另外側后視鏡也是全新設計的。前大燈布局進行調...閱讀全文>>

 汽車消費稅的調整對車市的影響不言而喻。早在消費稅新政實施前，全國豪華車經銷商已“漲聲一片”，動輒十數萬元的漲價預期讓人瞠目結舌。但9月1日新消費稅政策正式實施后，消費者卻發現真正擎起漲價大旗的卻寥寥無幾，甚至分化成為“漲價派”、...閱讀全文>>

 對于奔馳s級如果把1972年第一代（底盤號w116）稱為經典，79年的第二代（底盤號w126）稱為穩重，91年的第三代（底盤號w140）稱為老邁，98年的第四代（底盤號w220）稱為張揚，那么2005年的第五代s級（底盤號w116）的外形則可以用“震撼”兩字形容。與上一代相比...閱讀全文>>

 面對來自競爭對手寶馬7系、奧迪A8的壓力，梅賽德斯-奔馳S級轎車也在不斷的執行自己的改款動作。如今這代奔馳S級已經是2005年的車型了，因此今年也該到了改款的時候了。據傳聞，改款奔馳S級轎車將于2010年上市，也許采用汽電、柴電兩種混合發動...閱讀全文>>

 排氣量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的乘用車，稅率由15%上調至25%，排氣量在4.0升以上的乘用車，稅率由20%上調至40%。9月1日起大排量汽車消費稅上調明顯，對于動輒上百萬的進口車而言，可能從此購車，將多付幾萬元至幾十萬元不等的稅費。〖奔馳S600〗●大排量...閱讀全文>>

 隨著9月1日汽車消費稅調整逐漸臨近，大排量進口車的價格上調也在醞釀之中。記者昨天從京城各大進口車商處了解到，寶馬、奔馳等多家豪華車經銷商已進入暫停銷售、預備漲價狀態。〖奧迪Q74.2L排量車型〗“現在已經不接受3.0L以上寶馬車型的預訂了。”當記者以購...閱讀全文>>