性?xún)r(jià)比比較低，保養(yǎng)起來(lái)也比較貴

價(jià)格和配置不夠厚道

售價(jià)和配置，底盤(pán)的s320竟然沒(méi)有電尾門(mén)。

沒(méi)有電尾門(mén)和全景攝像頭。

配置設(shè)計(jì)的不是非常的合理，百萬(wàn)車(chē)竟然沒(méi)有電尾門(mén)。

售價(jià)，保養(yǎng)維修

養(yǎng)車(chē)成本高 性?xún)r(jià)比不佳

配置的組合上感覺(jué)有點(diǎn)不夠厚道，320的車(chē)型標(biāo)配了柏林之聲，但是沒(méi)有電尾門(mén)和舒適進(jìn)入系統(tǒng)。

售價(jià)高，選配價(jià)格太貴。

養(yǎng)車(chē)成本高 維修不方便

價(jià)格就是有點(diǎn)貴 后期的養(yǎng)車(chē)成本也比較高

百萬(wàn)元的車(chē)沒(méi)有電尾門(mén)。。。

百萬(wàn)元的車(chē)沒(méi)有電尾門(mén)。。。

保養(yǎng)價(jià)格偏高 整車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格比較高

油耗了吧 不過(guò)動(dòng)力在那邊了 缸數(shù)有那么多 12V 要?jiǎng)恿�就得犧牲油耗�?比較整車(chē)重量在那邊 其次就是后視鏡了吧 這么大的車(chē)就配備那么小的兩個(gè)后視鏡 未免太寒酸了吧 還有就是那個(gè)沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá) 可能十幾年前沒(méi)有流行那玩意吧 搞得每次倒車(chē)都小心翼翼的

動(dòng)力輸出很弱

車(chē)輛的喇叭2年之內(nèi)換了3個(gè)！到底是什么原因只有梅賽德斯的技術(shù)工程師知道了！再就是駕駛位的電吸門(mén)偶爾罷個(gè)工！最主要的還是它的制動(dòng)真的有些“綿軟”不像奧迪。寶馬那樣來(lái)的直接！再者就是后排中間的座椅，上車(chē)不注意的話就會(huì)被“暗算”（我的車(chē)套著四季墊，剛好把兩個(gè)安全帶插口擋起來(lái)了，為什么不設(shè)計(jì)的安全帶插口短一點(diǎn)）熄火鎖車(chē)自動(dòng)關(guān)閉反光鏡的時(shí)候，總是“吱吱”響，讓人聽(tīng)了很不爽。最后最后一點(diǎn)就是4門(mén)的內(nèi)側(cè)真皮把手和扶手箱，使用時(shí)間一長(zhǎng)它就感覺(jué)皮質(zhì)松了，起皺了！

操控一般，沒(méi)有什么操控可言。就是胎噪感覺(jué)有點(diǎn)大，其他很滿意。

空調(diào)高度要注意，要不吹的肩膀疼，可能吹個(gè)一時(shí)半會(huì)沒(méi)事，等發(fā)現(xiàn)了，脖子就受不了了。

駕駛座超級(jí)不舒服、開(kāi)長(zhǎng)途很累人！