6系作為寶馬品牌當中比較特殊的存在，由于高昂的售價，所以在路上能見度并不高，而今天這款寶馬650ixDriveGranCoupe，售價更是高達164.8萬元，而在這個價位上的可選擇的車型還有很多，而它的亮點又在何處呢？...閱讀全文>>

 今年的情人節正好趕上大年初七，又是節后上班的第一天，很多人還沒有從春節的氣氛中回過神兒來，因此今年的節日氣氛好像并不是太濃厚。其實在我們心里，除了傳統意義上的情人節之外，還有一些“情人”也是我們喜聞樂見的。例如對于男人來說，一塊勞力士、一臺...閱讀全文>>

 新的寶馬6系在美學、性能和特征裝備上對比前一代車型都有了翻天覆地的變化。如今，寶馬6系四門轎跑帶著優雅，動感，奢華的設計理念來到無錫市民的面前，讓我們一起來揭開這位端莊、優雅的“女士”的真容。今天的主角是寶馬6系，可能您對于...閱讀全文>>

 衍化，是事物發展中所必須經歷的環節，就像人類從四條腿的猿人衍化為兩條腿的高等生命一樣神奇，雖然要以長久的時間作為代價，但是終究會按照由殘缺到完美的軌跡發展。而在汽車的演化史中，當1817年的人們想象著將兩輛自行車拼在一起會不...閱讀全文>>

 對于6系，我們或許有太多的“牽掛”，可以說，寶馬所有系列中保持著最神秘的就是6系。因為6系在面世至今，中間有過一段停產的經歷，所以6系的命運或許在寶馬所有系列中是最“有故事”的一個系列。但6系也是寶馬歷史上最成功的一款箱式轎車...閱讀全文>>

 還記得年初趙迪從南非試駕過新6系敞篷回來時的興奮表情，從沒想過對鋼炮情有獨鐘的他，那次會為這個體形龐大的GT跑車奉上那么多的溢美之詞。我得承認他確實用繪聲繪色的描述和大片級的圖片感染了我，也的確讓我對這代6系充滿了期待。但同時，我也必須坦陳，對...閱讀全文>>

 上帝說步行太痛苦，于是有了汽車；上帝說得有性能，于是有了超級跑車，上帝又說太難受了，于是就有了GT跑車。雖然前面的這段話是我杜撰的，但從需求理論來說，也不無道理，人的欲望永無止盡，并從中派生出各種分支，GT跑車便是其中一類。如果...閱讀全文>>

 上帝說步行太痛苦，于是有了汽車；上帝說得有性能，于是有了超級跑車，上帝又說太難受了，于是就有了GT跑車。雖然前面的這段話是我杜撰的，但從需求理論來說，也不無道理，人的欲望永無止盡，并從中派生出各種分支，GT跑車便是其中一類。第一...閱讀全文>>

 一提起寶馬這個品牌，馬上會讓人聯想到，豪華、激情、操控、性能等這些字眼。寶馬的車型總是能激發你的駕駛欲望。雖然二十幾年前那句“開寶馬，坐奔馳”現在聽上去已經不太合適寶馬，因時代和科技的進步而帶來的定位變遷，技術含量很高的配置以及舒適豪華的內...閱讀全文>>

 其實，北京這個城市并不太適合敞篷車。因為這里的季節是冬天冷、夏天曬、春秋兩季風沙多。但即便是這樣的城市，也依舊可以在全年為數不多的好天氣里，有敞篷車出來活動。所以，今天要說的敞篷轎車與氣候和城市都無關，我們只說它的魅力所在。...閱讀全文>>