選車歷來是一件頭疼的事情，想要魚與熊掌兼得的好事幾乎很難實現。選車其實無非五個標準：車靚，舒適，好開，安全，經濟。那是世嘉三廂？以雪鐵龍C4為藍本，擁有WRC血統，添加了性感的尾部。還是馬自達3三廂？憑借品牌固有的運動細胞在國內運動家轎市場打拼多...閱讀全文>>

 馬自達在2008年底的洛杉磯車展上，正式帶來大改款后的第二代馬自達3車系，同時也宣告第一代馬自達3車系即將邁入尾聲。2003年問世的現款車型，在五年的銷售周期內，共在全球市場累積近180萬輛的銷售成績，成為馬自達旗下最為重要的銷售支柱；而在國內市場，馬自...閱讀全文>>

 雖然還沒有正式引入國內，但新一代馬自達3早已成為焦點。新馬自達3是一個變革產品，更動感的外形、更強勁的發動機以及同樣出色的操控性能，所以無論是對馬自達還是對于消費者，這款新車都非常值得期待。馬自達3系列一直是公司里面的重量產品，...閱讀全文>>

 在緊湊級車型中，我們最為熟悉的大嘴運動牌就要算標致的308了，橫眉立目的設計再加上咧開的大嘴構成了它獨特的運動氣質，而緊隨其后登場的就要算是馬自達的新馬3了。這款承載了馬自達流系列概念車設計元素的緊湊級新軍是否能能成為這個級別的運動標桿？在它的...閱讀全文>>

 在去年11月份的洛杉磯車展上，馬自達公司展示了最新的馬自達3系列車型，而今天，我們也對這款新車進行了性能測試，可以說在原有基礎上，馬自達3系列又有了一定的進步。●富有吸引力的外形作為馬自達系列車型的全球銷量領先者，馬自達自然希望...閱讀全文>>

 馬自達3一直是一款令人振奮的車型，不論是日常使用的實用性還是在測試場真刀真槍的性能測試，馬自達3都不會讓人失望。隨著洛杉磯車展的亮相，我們也接觸到了最新一代的馬自達3，這款新車有著全新的外觀和全新的內飾。當然，這里又一個最重要的...閱讀全文>>

 好久沒有一款車像這樣在臺灣市場上造成躁動，挾著被車友戲稱為馬三的馬自達3車系銷售長紅的余威，馬自達3運動版絕對可以說未演先轟動，率先在馬自達3的廣告影片中隱約現身，更是把消費者的胃口吊到了極限。終于，在幾次莫名的原因讓馬自達3運動版與車迷失之交...閱讀全文>>

 記憶中從來沒有哪次對比測試出現如此勢均力敵的一對兒，硬條件完全一樣：都是2.0升四缸發動機和4速自動變速器，都是國內當紅緊湊型家庭車的兩廂版本，甚至于頂配車型的價格都是分毫不差的16.98萬元！這一定是場火花四射的對對碰。曾經很多業內人士固執地認為中...閱讀全文>>

 自馬自達與福特合作之日起，馬自達原有的“M”車標就被新標志所代替并一直使用至今。新標志的設計圖案意味著馬自達要展翅高飛，不斷技術突破，以無窮的創意和真誠的服務，勇闖車壇頂峰，邁向新世紀。而讓馬自達聞名于世的正是，其在技術方面有著傲人成績的轉子...閱讀全文>>

 繼先前的Tribute黑意志限定版后，MazdaTaiwan特別針對Mazda3車系中入門的1.6車型，再接再厲推出逐漸成為主流喜好的黑內裝設定，搭配不到60萬元新臺幣的實惠售價，對于預算有限、卻希望突顯個人風格的年輕族群而言可說是一大福音。其實黑內裝對Mazda3車系來說并...閱讀全文>>