操控好，視線良好，駕駛感覺非常很好。操控心隨意動，不管是在擁堵的城市里穿插，還是在高速路上馳騁，馬自達三都有很不錯的表現(xiàn)。提速也很快，等紅燈的時候，稍一給油就竄出去了。
馬自達三的操控在沒有買車前就聽說了，一句話真不錯。開車操控好省心省力，安全也就有保障。駕駛馬自達三高速轉(zhuǎn)彎沒有失去方向的感覺，不像某些車手上沒有感覺，駕駛馬自達三真有心隨意動的舒適。

座椅比較軟榻，不經(jīng)座。這才二年多點，我們都不算胖的人，座椅也覺得比較往下榻，若能增強座椅的耐座強度就更好了。

整體來說車內(nèi)空間還可以，滿載5人后排腿部空間一般，各個位置都還可以接受，值得表揚的是，空間儲存利用很多，特別是副駕駛位前的儲存箱真是很深很大的哦，放一個手袋進去都應(yīng)該沒有問題。
無論是在城市里還是高速，感覺動力都還是不錯的，同級別1.6排量的三箱車，日系車由于車輕占了很大的便宜，提速快就是很明顯的表現(xiàn)。
同排量的車由于駕駛習慣，路況等等不一樣，所以油耗就不相同。我們車車基本在成都市內(nèi)--三環(huán)之間跑，油耗一般在7.5左右，跑高速是很省的，我們這車主要是我老婆開，女人開車都曉得就那樣。
馬自達三很適合改裝，群里好多車友改裝的車都很漂亮，這車是個人滿意，老婆喜歡。我老婆說：“沒有比這車更漂亮的三箱車，車兒紅得是這么香艷，這么好看！~”當初在路上看車時，老婆就看上了，真是車群里看了一眼，就無法忘記容顏啊！~~

我的馬3是經(jīng)典版2.0自動運動款。操控好，方向精準，助力大小合適，回饋靈敏，動力不錯，特別是加速反應(yīng)敏捷，沒有一般車的踩油門后動力輸出慢半拍的情況，變道加速超車一氣呵成。老版的三廂的外觀和全黑內(nèi)飾我也非常喜歡，現(xiàn)在仍舊一點都不落伍！需要特別提出的是：車的質(zhì)量很不錯，近三年了，除了小異響沒有出過任何質(zhì)量問題，甚至像門窗、鎖之類的小問題都沒有！

1.異響有幾處，均以被我一一處理好了，這反映了長安的裝配工藝不夠精細。異響雖不是大問題，但嚴重影響我開車心情，降低車輛檔次感。2.駕駛座椅不舒適，特別是背靠怎么調(diào)都不貼合身體。我174，不胖不瘦，意見應(yīng)該很有代表性。

這個級別的A級車，空間都差不多，馬3算中規(guī)中矩的了，空間不算大，但也不擁擠。我對空間沒有特別要求，三口之家用完全足夠了！
我的2.0自動，110KW，187NM扭矩，馬自達的指標很實在。實際駕駛動力不錯，絕大多數(shù)情況下都夠用了，總體滿意。變速箱雖然是四速，但是調(diào)教很好，很智能化，反應(yīng)敏捷，換擋平順無沖擊。市區(qū)加速超車降檔積極快速，動力基本能隨叫隨到。特別是加速過程很線性，油門踏板很細膩，易于控制車速。這點比加速慢開始半拍、后來又動力突兀的帶T的車強好多。
我的 2.0自動，大部分市區(qū)，綜合9.5---10個油之間。這個油耗很合理。高速其實非常省油，有次從九江回武漢，九江港加油站加滿到鄂州服務(wù)區(qū)加油站補加滿，197公里，85元，百公里油耗5.9 。
不到14萬的車，提供了全獨立懸掛，2.0的全鋁發(fā)動機、愛信四速變速箱，ABS+EBD+BA(BA這個很實用要表揚，不懂的百度），四個氣囊，自動空調(diào)，韋伯斯特天窗，不銹鋼的排氣尾喉，全車圣戈班的玻璃，固特異的NCT5 205胎，精細的全黑內(nèi)飾。我認為長安馬自達已經(jīng)非常厚道了！

最喜歡的就是那犀利的大燈，近180的我坐在里面頭頂還有空余。非常滿意！作為1點6的車子來講，我個人認為在同等排量中這個車子動力已經(jīng)到達并超出我的預(yù)料！很高興！靈活自如。

只能說建議，我唯一感覺不滿的是安全帶，感覺每次帶的時候要向后好遠才能抓到！這點希望能改動為我們中國人習慣用的！

外觀是我喜歡的！性感的很！犀利的大燈和后尾！傳承了它家族的跑車特征。【內(nèi)飾】內(nèi)飾感覺還行！做工細膩。大方！唯一遺憾的是我紅車米內(nèi)飾！如果是黑色內(nèi)飾就完美了！當然 這也只是個人喜好！

整體感覺非常棒，車款很老了但是外觀依然犀利，改裝潛力巨大，可以輕松改造出自己的個性。2點0L的動力對于這款車來說非常充沛。市區(qū)高速超車非常自如。

油耗相對其它日系車略高，但結(jié)合動力和操控，油耗控制的還是很不錯。

安全上車架的用料還是比較結(jié)實，前后鋼梁都有，但肯定沒法和美系德系抗衡。長安引進后，由于價格買不上去，所以很多地方有減配的內(nèi)容，還有車漆非常薄，很容易就會掉漆。這一點在長安其它車上也有體現(xiàn)。品牌方面，如果單純從技術(shù)角度來講，馬自達還是不錯的，車的性能，外觀，用料，還算厚道。

外觀很搶眼　　動力一點就有，加速還是很迅猛的。這點不錯。造型很搶眼，且適合增加自己改裝的特點。

異響比較多　隔音不是很好，但是畢竟定位不一樣，運動性轎車就是要有野性。

油耗高速很省，但是市區(qū)那油耗就傷不起了。內(nèi)飾用料還可以，只是異響比較多　操控轉(zhuǎn)向指哪打哪，很精準，跟寶馬比起來也沒差。

車好開，簡單講就是是開車人的車，想加速讓你滿意，想并線更沒有問題，外觀線條比較好，雖然上市時間長，但一點也沒覺得過時。

后排空間小點，后備箱比較小，這點買車的就考慮過了，平時坐人不多，后備箱也不放太多東西，對我來講是夠用。

姓價比高。小毛病不多，大毛病沒有。正常4S保養(yǎng)，不算貴也不便宜。4S店少，好在我離的不遠。內(nèi)飾要是全黑就好了可惜沒有，努力賺錢包真皮坐椅。舒適度一般，坐椅侍時間長了會累，后排空間小點，大部分時候都是兒子一人坐，偶爾躺下睡覺。

車很耐用，開了這幾年除了碰過幾下，沒出過大問題。一家四口人坐著很寬松，這輛車經(jīng)常外借，坐的都是大老力。胖的瘦的擠擠能坐6個人。說明空間夠大。

車子起步有點肉，前一段時間空調(diào)又壞了，正是熱的時候，后來開過去花了1000多才修好。

動力就起步肉一些，高速行駛中加速還可以，車身比較重吧，不漂。很穩(wěn)當。操控姓很好，尤其是方向盤，開馬3習慣了，換別的車開總感覺方向盤變大了。可能是自己的車順手把。買的時候就是看中的這個外觀，有點像跑車的感覺。而且后面加個尾翼，看起來流線型的感覺很不錯。車臉也很滿意。車后兩個大眼。怎么看也看不夠。

省油，絕對的省油，動力充沛，操控好，手動的車動力非常充沛，馬自達的地盤操控還是非常非常不錯的

空間小，勉強夠用，后排空間小，后排座椅能4 6分放倒。隔音差，舒適姓差，高速發(fā)飄

此車省油，動力好，操控好一直是馬自達的優(yōu)點，提速還是同級別車里快的！多連桿獨立懸掛，行駛感覺偏硬，路感清晰，方向盤液壓助力，剎車像德系車的風格很硬，高速上的穩(wěn)定姓還是差一點，超過120會有飄的感覺。

四輪獨立的懸掛 運動感十足 實際開起來卻是蠻好的 過彎道避震的支撐很到位

配置一再減配 沒辦法 國產(chǎn)合資車都這樣 更何況是延長款的 沒有多功能方向盤 大燈里面的啥玩意 還有后輪平衡桿 好在安全配置還是跟老款的一樣 這里就放心點了 不會說減配到前盤后鼓 至少安全還是很有保證的

開的不是特別多 我覺得馬自達走的不是動力派 但是卻憑借他那優(yōu)秀的地盤吸引了無數(shù)年輕人去追求那一份 運動感 不錯 只可惜沒有太多的國人真正懂得馬自達的造車理念

最滿意的還是馬自達帶給我的獨一無二的操控樂趣，精準的轉(zhuǎn)向，方向盤力度剛好 不松不緊 讓人感覺很有信心 路感很清晰 給人一種很扎實的感覺 跑高速很安心 地盤很緊實 四輪獨立的懸掛可以帶來很好的操控 實際效果真的是不錯 可能跟粗壯的下擺臂和硬實的避震有關(guān)

馬三真的有很多喜歡的地方 但是較低的配置讓人覺得有些不爽 沒有霧燈 配的15寸輪轂 安全配置也是正常的水平

姓價比在日系車里面還是不錯的 跟韓系車比的話有點吃不消 主要是配置動力減分 內(nèi)飾不是全黑的有點小失望 上黑下米色 內(nèi)飾都是全硬的 但是質(zhì)感確實蠻好做工也不錯 馬自達與其獨有的地盤調(diào)校能力 帶給駕駛員優(yōu)秀的操控樂趣 單憑這點我就滿意了

老款馬自達3的外觀一直是我最滿意的方面 特別是車屁股 圓圓的尾燈 很有轎跑的感覺

配置低了 木有行車電腦 油耗要腦算 還有就是油耗比想象中高

關(guān)門聲音沒安全感 這貌似是日系通病吧 獨立懸掛 這價位 算厚道了 也不能要求太高 是吧 買了馬3 覺得這車出這么久了 起碼沒啥大毛病 老百姓買車其實很大一塊是圖個省心

最滿意的首先是外觀，其次是可改造空間很大。當然還有獨立懸掛，優(yōu)秀的不止一點點。

隔音效果差，只有駕駛位的窗戶是全電動的，其他窗戶要按住，關(guān)閉天窗的時候也要按住，只有全開的時候才是全電動的。另外一點就是手剎的位置有點討厭，我有等紅燈掛空檔拉手剎的習慣，要是有妹子坐旁邊不小心就摸到不應(yīng)該摸的了，有點尷尬。沒有行車電腦也是一種遺憾。另外沒有后視鏡加熱功能實在無力吐槽，只能默默接受。

對于年輕人來說，整車無論價格還是外形方面幾乎都無可挑剔，對于喜愛運動款的人來說，馬3的改造空間相當?shù)母撸瑑H僅是軟改造也能使整車都變得精神十足。本人就是看中這幾點才在翼神和馬3之間選擇，而且福州的警車都是配置翼神，不太想入流于是在仔細對比了一些數(shù)據(jù)和口碑之后，決定購買馬3。除了置換了輪轂輪胎之外，還加裝了一條尾翼，貼了車身腰線，眉貼，熏黑了車尾燈，貼了車頂貼，還用碳纖維貼紙把后視鏡也一起改了。整輛車瞬間高端霸氣起來了。

買車就象找GF一樣，第一印象很重要，喜歡小馬既不失傳統(tǒng)又富有動感美的外形。新星騁的前臉太前衛(wèi)，穩(wěn)重的人不太感冒。

比老款減配太多，而且都是成本不高的東西，真不知道廠家怎么想的！

馬3是多少年的老車型了，技術(shù)成熟，操控姓好，安全姓也是可以的，前后都有保險杠，在日系車中是少見的，有人說馬自達是最不象日系車的車。

當時買車時看了寶來、福克斯，那時都是老款的，最后看見了她，一下就喜歡上了，那時26歲，喜歡動力好，外形好，操控好的車，讓我說馬三我最滿意的還是外形車4年了現(xiàn)在看來還不過時

舒適度問題，家里人個頭都不小，如果出去不滿載還好，這車座滿了確實不舒服，噪音也大，可這也是馬自達所謂的 zoom　zoom　吧！

本人比較愛車，小馬也很爭氣，4年來他幾乎沒有毛病，只是正常的保養(yǎng)養(yǎng)護，只是在2年的時候質(zhì)保期內(nèi)，免費更換過主駕玻璃升降器和排氣筒，玻璃升降器是有一個開關(guān)老卡，排氣筒是保養(yǎng)時檢查有穿孔，這個可能還是我市區(qū)短途多的原因吧，如今現(xiàn)在換的這個排氣筒2年了上次保養(yǎng)看好像又有點跑氣了。

底盤懸掛支撐很好，畢竟是運動型車，過彎什么的還是很有信心的。

對家用來說的話，舒適性略差，過減速帶的時候顛簸大，比較震。。后排來說的話，空間小了點。。還好我家沒什么大個，影響不是很大！人性化配置比較少，綜合來說的話，空間是硬傷。。。但是對于我，完全夠用，后排做人也少，基本空著。

我還是喜歡新款，看著比較飽滿、大氣。正前看就一大大的笑臉，看著還是蠻開心的。。內(nèi)飾還是很喜歡的。。方向盤，幾乎集成了所有這個價位能有的功能了。要是再有個藍牙電話，就完美了。。換擋那邊是階梯型，也是個人比較喜歡的，不會掛錯檔。 其實馬三星騁車子還是不錯的。油耗比較滿意。

動力比較充足上高速最高開到160KM車依然比較穩(wěn)定不漂，檔位間隙較小換擋容易，比較省油，方向指向明確，制動不錯。但馬3的空間實在是有點小，內(nèi)飾用料較差，車板薄。

車子最大的感覺是發(fā)動機不錯，近九萬公里了，沒任何異響，比同事開的雪鐵龍C5發(fā)動機聲音還好，油耗保持在8左右，但是有個問題，就是冷車啟動，在倒車的時候，發(fā)現(xiàn)會有嘎嘎的聲音，時有時續(xù)，聽起來刺耳，去修理廠提過這個問題，也沒有很好的解決

動力比較充足上高速最高開到160KM車依然比較穩(wěn)定不漂，檔位間隙較小換擋容易，比較省油，方向指向明確，制動不錯。但馬3的空間實在是有點小，內(nèi)飾用料較差，車板薄。其他的都還可以，正常保養(yǎng)，沒有出現(xiàn)其他任何問題！

好車好開好用動力強勁

油耗高

操控不錯，運動，時尚

外觀時尚漂亮，內(nèi)飾布局合理

內(nèi)飾用料較差，細節(jié)做工有待提高

外觀時尚漂亮，內(nèi)飾布局合理，提速較快，操控靈活，安全配置豐富。
內(nèi)飾用料較差，細節(jié)做工有待提高，儲物空間一般，油耗高，高速路噪、胎噪較大。

外觀:運動,時尚,漂亮,動感, 比較滿意外觀，時尚,運動,漂亮,動感,經(jīng)典, 外觀確實不錯，動力行。。

沒有

外形年輕時尚漂亮！特別喜歡車頭部分，感覺比同級別的要修長，只是車尾就顯得短促。油耗不高，加速快！剎車給力。內(nèi)飾精致。副駕座手套箱容積大，還帶上鎖功能，比較貼心。音響效果不錯。操控好。特別是在山路上開起來十分富有駕駛樂趣。60,70碼過彎，車身較為穩(wěn)定。夜晚儀表中控紅色燈光漂亮。雖然是經(jīng)典款，但是外形在現(xiàn)在還是很好看，小馬陪我走了快一年了，還算比較滿意的。

外觀:運動,時尚,漂亮,動感, 比較滿意外觀

內(nèi)飾:不太滿意內(nèi)飾
動力:不太滿意動力
空間:身高: 170-180CM, 太低