TSI發(fā)動機和DSG變速箱的性能領先對手

懸掛偏軟，操控性和穩(wěn)定性一般

邁騰的動力系統(tǒng)是先進的，但制動是不讓人滿意的，雖然成績合格，但和對手相比差的太多，差到哪里呢，懸掛，偏軟的懸掛影響了制動成績，也影響了操控性和緊急避讓時的安全性，所以今后不要再說邁騰操控有多少，他比不了蒙迪歐和新君威，甚至和標榜舒適的C5都差得老遠。也別說邁騰硬朗，它的初段是硬的，但高強度下就會變得軟趴趴，硬只是表面現(xiàn)象。