方向指向性特別好，轉(zhuǎn)向特別精準，空間特別大，特別是后排，方向盤手感很好，軟硬適中，握起來很有實感。底盤沉穩(wěn)扎實。

舒適性挺好，不論是駕駛還是乘坐，都可以說很優(yōu)秀，整體駕駛體驗特別好，行駛質(zhì)感相當不錯。

技術(shù)可靠先進，做工優(yōu)良，乘坐舒適。

空間是一個十分贊的亮點，座椅寬大，但是懸掛稍硬。

外觀唬人霸氣 做工工藝水平上佳 質(zhì)量優(yōu)良 舒適性良好

逆天的后排空間的表現(xiàn)

外觀大氣穩(wěn)重 乘坐舒適 空間大 工藝水平優(yōu)良

技術(shù)先進科技含量高，空間大 做工工藝講究，乘坐舒適性高 動力十足

外觀美觀上檔次 技術(shù)先進可靠 乘坐舒適性良好 空間大

無鑰匙進入系統(tǒng)，進出都不用拿鑰匙，鎖門只要輕輕劃過感應(yīng)區(qū)即自動上鎖，省去在手提袋中尋找鑰匙的麻煩，特別夏天已到來，身上不會放那么個硬硬的玩意，多半是放在手提袋中的。

霸氣的前臉有棱有角，修長的側(cè)身，方形大燈，沉穩(wěn)大氣的風格。前大燈犀利啊，有神。還有漂亮的LED日間行車燈，閃啊，象掛在女人脖子上的大顆粒鉆石，剛提車時天天開著，現(xiàn)在感覺有點太炫耀了，想關(guān)掉，又舍不得，不用太浪費了啊。尾部MM燈造型特別，遠遠一看就知道是邁邁。

一款綜合實力比較均衡的轎車，隨轉(zhuǎn)動大燈，彎道輔助照明很給力，模擬倒車距離準確 后背箱空間規(guī)整實用 自動駐車 電子手剎非常到位 尤其是電加熱座椅 在今年的寒冬更是給力 加熱速度非常快 而且前后排都有 各種音樂接口都有 很方便 雙區(qū)空調(diào)讓我和LP不再眾口難調(diào) 一鍵啟動方便的很雖然現(xiàn)在不是很有面的配置 但很好用。
外觀大氣飽滿 線條流暢 但現(xiàn)在讓人非常糾結(jié) 當初買邁騰是因為邁騰外形雖然沿用了輝騰的設(shè)計理念 外形大量新式的設(shè)計應(yīng)用，有其兄輝騰低調(diào)奢華的感覺視覺穩(wěn)重又不失動感。前臉四道杠加矩型前大燈非常給力。15顆LED燈組組合，提高了安全性，M型尾燈也非常漂亮 摩卡棕的顏色變化無窮。

總體不錯。

外觀:耐看, 比較滿意外觀
動力:我買的是1.4TSI，3人動力足夠，5人時動力不行
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7.8L/100km, 起步時，油耗較大

外觀:外形應(yīng)該說還是邁騰全面勝出的，新領(lǐng)域畢竟是B5的加長車體，怎么改也還是落后10年
內(nèi)飾:我選的是灰內(nèi)飾，本想選純黑的，被LP批地體無完膚，堅決不同意，小邁的黑內(nèi)飾是全黑，缺乏裝飾性的亮色，所以很死板；現(xiàn)在灰的越看越好了，只是不太耐臟，買了一包專門擦皮座椅的濕巾，還挺好用的，感覺兩個星期擦一次，或者干脆在洗車時讓洗車工給擦，就沒問題了。
動力:180以下，加速不錯，隨叫隨到
空間:身高: 170-180CM, 邁騰的空間還可以，家庭用的話夠用
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.2L/100km, 我的1.8邁騰之前油耗一直在8多一點（加滿油手動計算）。

外觀:成熟大氣, 管從哪個角度看，都透著成熟大氣，自我感覺和我本人的氣質(zhì)比較想符
內(nèi)飾:感覺邁騰的儀表燈在夜晚 真的不是一般的漂亮 很喜歡 紅白相間的搭配 讓人 充滿激情
操控:因為出差，跑了3小時高速，沒敢超過100，挺平穩(wěn)
動力:中段加速還說的過去
空間:身高: 170-180CM, 我就怕坐在里面很壓抑的感覺，太憋曲了受不了，邁騰很符合我的要求，空間感很足，感覺很舒適
油耗:市區(qū), 平均油耗: 14.5L/100km, 今天在高速試車，跑到240了，應(yīng)該還可以上:D ，不敢再跑了。但是耗油增加了不少，現(xiàn)在是百公里14升左右

外觀:開在馬路上，回頭率真是高
內(nèi)飾:內(nèi)飾操作臺儀表臺都很精致 是實用型的布置
空間:身高: 170-180CM, 后排的空間灰常大，不輸A6L
油耗:市區(qū), 平均油耗: 5.6L/100km, 這個油耗是超低，我開車平穩(wěn)，從寶山到世博園20km，開空調(diào)平均油耗開出了5.6，很強

外觀:大眾邁騰U型前臉結(jié)合鍍鉻格柵，具有德系車那種硬朗、扎實、穩(wěn)重的風格，車身線條簡潔明快，突顯大方。車頭處帶著4個雷達探頭，在一定程度上減少了刮蹭的幾率。車尾尾標去掉了排量標示，保留了TSI字樣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計簡潔樸素、實用大氣，多功能方向盤由真皮包裹，無論觀感還是握感都顯得有些單薄，儀表造型很精致，中央顯示屏信息顯得很豐富，不過沒有自發(fā)光照明。但是在做工、裝配技術(shù)方面有失水準，內(nèi)飾偶爾伴有異響發(fā)生。
操控:底盤扎實沉穩(wěn)，過彎時能力表現(xiàn)較好。電子助力方向盤的手感非常輕，不過阻尼很緊密，也有著比較不錯的指向性，這些因素加在一起很容易讓人高估邁騰的操控性能。懸掛有些軟，偏向舒適。在2、3檔加速時會有頓挫感
動力:采用TSI發(fā)動機，動力強勁，并且成為邁騰最大的賣點之一。提速快，行駛超車游刃有余。雖然中途加速非常不錯，不過起步階段較慢，車輛低速行駛發(fā)動機抖動非常明顯。
空間:邁騰空間較為寬敞，在同級別車型中，優(yōu)勢不是很明顯。后備箱儲物空間設(shè)計相對合理寬裕。前排無論是腿部空間還是頭部空間表現(xiàn)的都比較出色，后排腿部空間一般，頭部空間比較壓抑。行李箱內(nèi)部平整，容積達到565L。中央扶手也提供了一個比較淺的儲物格，可以放置手機等物品。
質(zhì)量:ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)對邁騰這樣體型較大的車型顯得尤為重要，全系標配6氣囊可以提供全方位的被動安全保護，剎車系統(tǒng)靈敏，為乘車者提供了良好的安全性。邁騰在C-NCAP碰撞測試中以46.6分獲得五星級評價。

外觀:大氣、經(jīng)典,經(jīng)典, 邁騰的外觀設(shè)計有點傳統(tǒng)了，外觀穩(wěn)重、扎實，邁騰的車頭大氣，車尾過于小氣，我喜歡大一點兒的尾燈
操控:邁騰的操控性能還是不錯的，底盤扎實，轉(zhuǎn)向指向精準。懸掛有點兒偏軟，底盤還是非常扎實的，偏向舒適型。
空間:身高: 170-180CM, 邁騰的空間同級別車型中表現(xiàn)一般，前排空間表現(xiàn)出色，無論是退步還是頭部都還可以，但是后排空間一般。腿部有點兒狹窄了，后備箱的空間還是蠻大的
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7.7L/100km, 1.8T的手動擋的邁騰百公里油耗為7.7個油，表現(xiàn)不錯，覺得非常省油，我給出的得分為80

外觀:穩(wěn)重,簡單, 中規(guī)中矩，不扎眼
內(nèi)飾:略顯不足，新車時味大。
操控:操作自如
動力:動力強勁
質(zhì)量:德國品質(zhì)，值得信賴。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8L/100km, 越快越省油