沒有一鍵啟動、外后視鏡沒有電動折疊、座椅沒有電動調節、沒有防炫目后視鏡、價格太貴，是一臺粑粑車。

太保值，想買個別人用過的價格還很高。 100塊錢油要開到腳抽經！

今天開了三百多公里的高速，發現一個問題，就是在速度超過120的時候，會不間隔的出現電流聲，這種聲音就和啟動鑰匙時汽車自檢的那個聲音一樣，但是儀表盤上沒顯示任何東西，很無語啊，如果速度低于120就沒有，超過120也不是每次都有，一般是隔兩分鐘就會出現一次這樣的電流聲，每次持續10秒，真的跟啟動前的自檢聲音一樣，發出聲音的位置貌似也一樣~~不知道這是怎么回事，望知道的同學告知！目前我的車8000公里，1.4T+dsg，另外附加一點，是在下雨天的時候出現的！剛在壇子里看了下，很多人跟我出現類似的情況都需同時滿足兩個條件，一是高速行駛，二是下雨天，哎，郁悶啊。

11款簡配，尾燈LED沒了也算了，那個剎車燈和轉向燈從后面看真叫杯具，點兒都不醒目。

沒感覺有啥不足

操控:1.4DSG 開了10000公里 感覺開到一些不平的路 感覺晃動的厲害
動力:1.4T在1700轉以下會肉，無法和日系2.0及2.4的比
質量:貼膜后駕駛車窗下降時摩擦聲音比較大。

動力:也就是稍感起步有點肉
空間:身高: 170-180CM, 唯一不足就是覺得后排乘坐空間稍微有點小，坐滿3個男人就顯擁擠了
質量:速騰下雨后，右后門踏板上有水，一開車門，車門上也有水留下來，車廂里沒水。

操控:我公司一同事的車，在行駛中經常性熄火，還好是在市區內行駛速度不是太快沒有發生什么危險。
動力:減速帶起步不踩油門過不去
質量:上高速80km/H感覺車身抖動~不知道正不正常，還是磨合期中，待磨合后看看

空間:身高: 170-180CM, 前排的空間寬敞，后排空間比較局促，頭部和腿部空間都有點小，儲物空間少且容積不大。
質量:發動機高速噪音比較大，后排空間局促

外觀:中庸, 不太滿意外觀
動力:加速沒勁，小馬拉大車。

內飾:比較糙
操控:還可以吧~
動力:加速不行
空間:身高: 170-180CM, 一般
質量:還算可以

還有兩個遮陽板，不是很多車那種包布的，而是全塑料的。囧一個。

2.后排座椅下放腳處突出一塊,感覺不太舒服

對小騰的剎車不是很滿意，當踩到底的時候感覺那個剎車跳不停，而且有種滑過去的感覺，感覺和原來的剎車完全兩樣了,心里不太有底.

發動機聲音過大，這點比不上我原來的小伊，可能還是因為沒有隔音棉鬧的吧，我始終對這點耿耿于懷。

以前深圳是三口之家居多，但現在越來越多的人把父母接來同住，于是最關心后座能不能坐下三個成人，能不能輕松地盤腿休息。這一點速藤還是顯得勉強，尤其是長長的出風口，高高的排氣管位置，對中間的人簡直就是一種刑具。

雙色內飾的淺內飾不耐臟.

不曉得是不是最近天氣冷了的緣故？以前我也不原地熱車，只是15KM以下行駛一兩公里才提速。最近發動之后一檔轉速在1200-1500之間的時候總會在剛開不到500你的時候車子頓一下，就像油一下子沒供上來那種感覺，之后就完全沒問題了，覺得比較奇怪

關于2.0動力和6檔手自一體變速器丟人的大眾，不厚道的一汽。一部好車，居然用個兩氣門85kW發動機，成為其他車商的攻擊目標，因為這個2.0的老貨，讓我在高速上與凱旋PK時輸得體無完膚。

后視鏡視野怎么說呢？我感覺有點小了，不是太舒服，