沒有頓挫感，

高速的時候最高開到190。有點飄，是漫漫飄上去的速度。

車窗玻璃面積大，所以覺得寬敞明亮（個人審美）

隔音也做的不錯

配置齊全。感覺該有的都有了，沒什么可說的。

我車開到120邁就抖得厲害

剎車也很好.

天氣涼了，點火后，水溫指針不上升，必須怠速形式大概3－5分鐘，指針上升。

省油，跑了快9000km了，每次加油都trip A和trip B清零，然后下次加油時簡單計算油耗，基本城里跑的話，油耗在7.0至8.5個之間，視堵車情況而定，冬天來了，油耗比秋天稍大。郊外和長途的話，油耗非常令人滿意，上次走阿壩紅原草原，過黃龍九寨，有平原有山地，行程1400km，3大人一小孩，回來油耗居然達到6.3個以下，本人那是相當的滿意。

聲音比較難聽（算個人審美觀點不同吧）

發動機怠速很穩，很安靜，以致最近還發生二次點火的錯誤，讓我這個自稱“老司機”的老司機也汗顏；

圖圖的油漆太軟,已經有幾個輕輕的印記了

運動版的尾巴真帥

車的噪音還是有些的,比起垃圾日本車來說,的確還是差點,這是個實話!

一二檔在2500轉以上加速是不錯的

剛跑完磨合的時候，開上高速，120km/h前那個舒服啊，胎噪、風噪全沒有�？缮狭�120，明顯感覺車輛共振，聲音一下子就大了許多。后來拉了幾次高速，期間最高拉過170，這個共振點逐步退后，現在基本是在140左右

音響效果不錯，高音表現不強，低音太強了，我關最小了感覺還是有低音；

剎車太軟，剎車距離很長（個人感覺），因此 高速情況下不太敢和前車保持太近的車距。

輕輕踩油門、剎車，感覺不錯。

淺色內飾特別愛臟!

方向指向準確。并線的時候很好。

就是3檔3000轉的時候發動機聲音有點大

整車板金質量不錯，各處接縫都比較細，勻稱，對稱。

路躁過濾的不太好。有時路上有些小細沙，當車子路過時都能聽到帶起的沙子打到底盤上的“沙沙”或“噠噠”聲音。

十分平穩沒有抖動的感覺.

保養得時候后霧燈不亮。

懸掛很有韌性，以致無論多壞的路也不覺得很顛簸，無論多好的路也有足夠的路感。

昨天上午在慢速、關閉車窗、沒開音響的情況下好象也聽到往左打方向時有“嗞嗞”的響聲。

油耗也比較省

130～140公里時車身有抖動，140公里上消失。

起步有力

不過開空調,上斜坡的時候感覺明顯會差點

A柱離頭部的距離也比較寬松，沒有壓抑的感覺。

在去年初秋有一天早晨突然打不著火，我在以前從來沒遇過。

圖圖本身的剎車效果還是可以的。

這車在稍微快點轉彎時側傾的厲害，好幾次我都以為要翻了。

提速很快

停車后沒有熄火，感覺車內有明顯發動機嗡嗡的聲音。

這時的發動機噪音并不大,聽到的只有路噪.

1.6的排量一個人開還可以，人多，再加空調之類的，感覺就累了，開起來遲鈍很多，提速慢，現在很后悔沒買1.8的，現在想想排量大的也有排量大的好處。