外觀:年輕, 時尚而動感,靈動而精致, 從買車的時候就對騏達很中意！外觀時尚，造型動感，設計中透著靈動，做工中透著精致
內飾:買車的時候選擇的全黑真皮內飾，但是真是冬冷夏熱啊！不過套上座套會好一些。黑的不耐臟，但是淺色的我不太喜歡，這個是因人而異！總的來說黑的很酷
操控:方向盤很輕盈，偷懶的時候我可以一個手指頭去扒拉方向。指向性不錯，不會出現太大偏差。掛檔的時候有吸入感，換擋很順暢。 方向盤很輕盈，偷懶的時候我可以一個手指頭去扒拉方向。指向性不錯，不會出...
動力:動力可能和個人駕駛習慣有關！我是起步給油大，一直到4檔都會給的稍微大點。一般4檔上70.但是掛到5檔的時候，再加速我會很緩和的給油，瞬時油耗基本控制在6升。如果遇上要超車，5檔只要給油，超車也很利索！不過降一檔再超車，轉速一下攀升到4000，發動機的嘶吼，速度的提升
空間:身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內絲毫沒感覺到擁擠。在將座位調整好后，后排的空間依然夠用。雖然不能蹺二郎腿，但是坐著很寬松。儲物空間不是太多，但是現有的也夠用。 身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內絲毫沒...
質量:質量只能說一分錢一分貨。在過溝溝坎坎的路段時，能聽見車體發出的響動。關門時聽得使用和德國車比差很多。不過這個價格來說，已經很超值了。畢竟是家用！
油耗:其他, 平均油耗: 6L/100km, 沒細算過油耗！不過行車電腦顯示的百公里平均油耗是5.9升。平時開車行車電腦都讓它顯示瞬時油耗，這樣能提醒我注意油門的大小。也是因為這樣，我的油耗從6.3升降到了5.9升。

外觀:漂亮, 時尚漂亮的外型設計很吸引年輕人。
內飾:還算不錯，算不上精致，但也過得去。
操控:舒適，方向盤很輕。
空間:身高: 160以下CM, 相對來說很寬敞。
質量:據說質量不錯，我沒有實際做過測試。

動力:一般。
油耗:市區, 平均油耗: 10L/100km, 太費油了，十幾萬的車這樣的耗油量不太劃算。

外觀:時尚,年輕, 還是可以的
動力:在1.6的排量來說動力是相當不錯了
空間:身高: 170-180CM, 緊湊車來說是可以的了
油耗:市區, 平均油耗: 9L/100km, 馬馬虎虎吧

外觀:不小氣吧, 外觀不難看，也不是說很漂亮的，但是我覺得還是老款的好看，我們新款的08款的后備箱上面有個小檐子，覺得整個車的后面翹著
內飾:內飾，也不新潮，也不落伍，我后來都自己裝飾了，感覺還不錯，我喜歡粉色的，車里很多東西都是粉色的了，只不過中控臺，我沒有動，他們說拆了以后再換的會有異響，所以至今未動啊
操控:操控我覺得對于我來說，真沒啥感覺，就是正常的駕駛，沒沒有特別的開快車啊，什么的，可能男孩兒會對這一樣有比較正常的評價吧
動力:咱一個1.6的車，多好的動力談不上，但是我覺得還行，反正也不是和誰飆車，正常開后用了，高速上也一樣開1多啊，也不慢，我老公開的就猛一些，瞬間的提速我也覺得挺快的了
空間:身高: 160-170CM, 車內空間我覺得很大，反正我是夠用了，我老公180呢，也開著沒問題，車比較寬，前排后排都不錯，后備箱一般，我覺得所有的賽拉圖都一個樣，都還不錯，尤其是后排，在同級別車里真的不錯
質量:車的做工一般，內飾的質感也一般，車本身的質量沒啥問題，也沒壞過什么地方，我的車剛出保修，祈福以后也沒有問題
油耗:市區, 平均油耗: 10.5L/100km, 平時都是我開，我老公不開，我比較柔和所以油耗還可以，不過我們車友會里面有開9個的，有開13個的，真不知道是車的問題還是啥，大家開車方式有那么的打的差別嗎

空間:身高: 170-180CM, 比較滿意空間
油耗:郊區, 平均油耗: 7.5L/100km, 比較滿意油耗

動力:不太滿意動力

外觀:大氣, 空間比較大，時尚
空間:身高: 170-180CM, 比較滿意空間

質量:變速箱和發動機響聲大
油耗:市區, 平均油耗: 10L/100km, 不太滿意油耗

省油，平均油耗7升以下

感覺最差的是喇叭。聲音難聽，好象接觸不良，需要用力按下去方可

TT個外型也可以 不是很特別 也不是那么平庸

我十一前幾天提的車，剛提時油燈是亮著的，加了200元上路，用到今天燈亮，才跑了240多公里，用手機計算嚇了一跳，百公里居然耗油13。5升多，媽呀！

總的來說，這車比較省心

錦湖輪胎配置不高，在有些新鋪柏油路上，噪聲太大。

算下來9.1個油/百公里，考慮到是新手新車，很滿意了。

只是彎道能力一般，速度快了有些心虛。

目前已經開了1000km了,總的感覺非常不錯的,

自從二保以來，TT的油耗一直居高不下。

油耗從提車到現在百公里平均是9.26升（1.8排量），基本還算滿意。

就是高速過彎時心里沒底，側傾嚴重，具體是多少時速以上心里沒底就難說了，因為那個時候根本沒空看時速表 ，只知道減速。

方向盤指向很好，很精準，高速低速都好。

遙控鑰匙無法開后備箱，剛去電詢，說是要長摁，待會去試試。

操控感覺還可以，

高速轉彎側傾大。

油耗也很低，第一箱油耗7.3升（我上下班不堵車）。

3萬公里,到店北京金佳景后說要換剎車油,轉向助力油,防凍液和變速箱油，離合器油，火花塞，四輪放氣 4S店價格很高,剎車油64元,轉向助力油43元,防凍液套餐260元,變速箱油141元，換離合器油的工時費竟然要了96元！這也太多了吧。

塞拉圖駕駛座的位置很寬，雖然趕不上更高一級的車，可是也讓我這個身高1.75米，體重85公斤的人坐的很舒服。

車差不多才兩年，就出現了這兩個問題了，郁悶。

剎車也很好·！

離合器有點高，現在紅燈起步還不敢快松，怕熄火，都有陰影了。

下了高速，又跑了一會，油燈亮了 加油215元（44.24升），一共開了587km，油耗為7.54L/km，如果不去拉高速，應該還能多跑點 這是首保后的第一箱油，拉高速前，全程市區（時速不超過70km/h），90％空調，平均3個人 應該說油耗還是很滿意的

我的TT在16000公里的時候,出現了短暫的打不著火,試了兩次不能啟動,停幾秒后又能啟動了,但發動機故障檢測燈一直亮,后到4S店報修,是某個傳感器壞了.

油耗：總的來說比較省油，百公里6-9升，這與市內、長途、路況、交通擁堵程度、開車手法、空調使用等多種因素有關；有一次最省的時候百公里不到6升。

算了幾箱油，市區里9.0－0.5，平均9.3，覺得高了點。

昨天跑深圳，大半箱油跑來回，有400公里。在油價高漲的時代，這樣的油耗還是令人興奮的

其次，高速110的時候好象是個臨界點，聲音明顯提高，過了又好點，目前高速都限制在110-120，比較尷尬。