消費者在購車時往往有諸多的迷惑，首先在選車上就比較容易猶豫不決，可選擇的車型太多，常常令人眼花繚亂。一般說來，消費者都比較喜歡購買保有量較大的車型，也就是市場上比較暢銷的車型，在消費者眼中，暢銷的車型保有量大，說明其質量經得住市場的檢驗，我...閱讀全文>>

 從剛剛得到的統計數據來看，我們終于可以底氣十足的將中國汽車市場今年的表現形容為“持續雄起，淡季不淡１據中國汽車工業協會統計分析，2009年8月，國內車市產銷量連續第6個月保持在百萬輛以上的水平，其中乘用車銷售了85.83萬輛，環比增長3...閱讀全文>>

 之前我們已經逐個點評過北京市場上7月份上牌量前十的SUV，這回我們再將目光聚焦到國內車市銷量最高的緊湊型市常依然將北京市場作為全國市場的一個縮影，看看在7月份實際上牌量最高的十款緊湊型車都是誰，希望能對您購車有所幫助。第十名：比亞...閱讀全文>>

 今年車市的月銷量統計，已經多次讓看空車市行情的人們大喊反常，而新鮮出爐的7月份車市報告，更是又讓業內多了一地跌碎的眼鏡。往年的7月份，車市早已進入了淡季，大多數經銷商不是為“金九銀十”蓄力，就是降價以求走量。但今年7月份汽車產銷...閱讀全文>>

 雖然全球金融危機的陰影還未消散，但中國車市依靠國家發布實施的一系列促進政策，不僅走出了低谷，甚至創下了新高——上半年，汽車銷量首次超過600萬輛，同比增長17.69%。尤其是小排量乘用車，受益于購置稅優惠政策，成為了拉動汽車總量增長的...閱讀全文>>

 本就是黃金排量的1.6L車型，如今借著減稅政策的東風，更是炙手可熱。屈指算來，目前國內市場上的國產1.6L車型竟有四十多款，絕對稱得上是個龐大的市常在這么多車型中選擇一款比較適合自己的車型確實不易，但有幾款車型卻有著非常明顯的可不選理由，且看看我們...閱讀全文>>

 隨著各個汽車組織的上半年統計分析出爐，被不少人嚷嚷了很久的車市拐點論被證明在6月份是看不到了——6月汽車產銷分別完成115.31萬輛和114.21萬輛，比5月增長4.18%和2.00%，同比增長37.73%和36.48%，月產銷量僅次于創歷史新高的4月。這份市場...閱讀全文>>

 我們對于車門舒適度的關注或許遠沒有空間、配置或者座椅舒適度那樣重要。但是當你留意它所起到的作用時，才會發現車與車在人性化方面的細節差別真的很大。因此今天我們就來調查幾款家用車的車門舒適度。●比亞迪F3比亞迪F3是一款銷量非常好的車型，憑借其不錯...閱讀全文>>

 準備買緊湊型車的人，大家在選擇時都非常關注一點：車輛的后懸掛，為什么呢？如果輪胎是車的鞋子的話，懸掛就相當于車的腿，是關系到車輛行駛性能的重要方面。而相對于絕大部分為麥弗遜結構的前懸掛而言，緊湊型車的后懸掛類型更加復雜多樣，所以后懸掛是否獨...閱讀全文>>

 本來我們發動機保養的文章已經出過最終版了，但有不少網友在文章的回復中提到我們還有不少發動機沒有提到，的確現在國內兩個廠家使用同一款發動機的情況比較多見，所以我們今天又調查了幾臺之前文章里沒有提到，在不同廠家之間共同使用的發動機的維修保養價格...閱讀全文>>